[發(fā)明專利]用于車門外板的加強方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910227010.1 | 申請日： | 2019-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN111733314A | 公開（公告）日： | 2020-10-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李彥光;楊波;藺定;靳桃春;董穎異;董彥龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | C21D9/00 | 分類號： | C21D9/00;C21D1/09 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 車門 加強 方法 | ||
1.一種用于車門外板的加強方法，其特征在于，
利用激光對成型后的車門外板的薄弱部分進行掃描加熱，以將所述薄弱部分加熱到所述薄弱部分的相變點以上且低于所述薄弱部分的熔點；
冷卻掃描加熱后的所述車門外板，使所述車門外板的所述薄弱部分淬火硬化；
其中，利用所述激光掃描加熱的溫度為800-850℃，所述激光的功率為800-900W。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車門外板的加強方法，其特征在于，所述激光的掃描方式為網(wǎng)狀掃描。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車門外板的加強方法，其特征在于，所述激光的掃描方式為點狀掃描。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車門外板的加強方法，其特征在于，所述激光的掃描速度為5-8mm/s。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車門外板的加強方法，其特征在于，所述激光的光斑的直徑大小為0.5-1mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車門外板的加強方法，其特征在于，所述網(wǎng)狀掃描的網(wǎng)格間隙為5-10mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車門外板的加強方法，其特征在于，所述薄弱部分的表面涂刷有炭黑。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于車門外板的加強方法，其特征在于，所述炭黑的厚度不小于0.1mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車門外板的加強方法，其特征在于，所述薄弱部分的硬化深度不超過所述薄弱部分厚度的1/3。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于車門外板的加強方法，其特征在于，所述薄弱部分的硬化深度為0.1-0.3mm。
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