[發明專利]一種空氣動力車

在審

• 申請號: 201910222661.1
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN109895616A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 王新民
• 申請（專利權）人: 王新民
• 主分類號: B60K8/00
• 分類號: B60K8/00;H02J7/35;F01D15/02;F01D15/10
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

1.一種空氣動力車，其特征在于，包括：

儲氣罐；

動力輸出部，與所述儲氣罐相連通；

充氣缸體，與所述儲氣罐相連接通；

液壓部，與所述充氣缸體相連接；

蓄電池，與所述液壓部電性連接；

隨著蓄電池給液壓部供電，所述液壓部工作使得所述充氣缸體向所述儲氣罐中儲氣，同時所述儲氣罐提供動力給動力輸出部。

2.根據權利要求1所述的一種空氣動力車，其特征在于：所述液壓部包括液壓泵，所述液壓泵與所述蓄電池電性連接，所述液壓泵通過管路連通有液壓缸。

3.根據權利要求2所述的一種空氣動力車，其特征在于：所述充氣缸體具有進氣端和出氣端，所述出氣端與所述儲氣罐相連通，所述充氣缸體內還設有兩個隔板，兩個所述隔板上均活動連接有兩個閥門，兩個所述隔板之間還滑動連接有活塞，所述活塞與所述液壓缸的伸縮端相連接。

4.根據權利要求1所述的一種空氣動力車，其特征在于：所述動力輸出部包括渦輪，所述渦輪與所述儲氣罐相連通，所述渦輪內轉動連接有葉輪，所述葉輪的中部固定連接有動力軸。

5.根據權利要求4所述的一種空氣動力車，其特征在于：所述空氣動力車還包括輔助充電部，所述輔助充電部與所述動力輸出部連接，通過所述動力輸出部的工作驅動輔助充電部給所述蓄電池充電。

6.根據權利要求5所述的一種空氣動力車，其特征在于：所述輔助充電部包括第一皮帶輪，所述第一皮帶輪固定連接在所述動力軸上，所述第一皮帶輪通過傳動帶連接有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪固定連接有轉軸，所述轉軸一端連接有第一發電機，所述第一發電機與蓄電池電性連接，所述渦輪的排氣口還連通有輔助渦輪，所述輔助渦輪內轉動連接有輔助葉輪，所述輔助葉輪的中部固定連接有傳動軸，所述傳動軸一端連接有第二發電機，所述第二發電機與蓄電池電性連接。

7.根據權利要求1所述的一種空氣動力車，其特征在于：所述空氣動力車還包括太陽能板，所述太陽能板設置在空氣動力車的頂部，所述太陽能板與所述蓄電池電性連接。

8.根據權利要求7所述的一種空氣動力車，其特征在于：所述太陽能板可轉動設置在空氣動力車的頂部。

9.根據權利要求8所述的一種空氣動力車，其特征在于：所述空氣動力車的頂部設有第一支架，所述第一支架上鉸接有第一太陽能板支架，所述太陽能板固定連接在所述第一太陽能板支架的頂部，所述第一太陽能板支架的底部還鉸接有第二支架，所述第二支架底部滑動連接有缸體，所述缸體底部與所述儲氣罐相連接，所述缸體底部還設有第一調節閥，所述缸體上還設有第二調節閥，所述第二調節閥位于第二支架的下方。

10.根據權利要求9所述的一種空氣動力車，其特征在于：所述第一太陽能板支架上還轉動連接有齒輪，所述齒輪嚙合有齒條，所述齒條固定連接有氣缸，所述氣缸固定連接在第一太陽能板支架上，所述氣缸通過軟管與所述儲氣罐相連通，所述軟管上串接有換向閥，所述齒輪上固定連接有連桿，所述連桿的上端鉸接有第二太陽能板支架，所述第二太陽能板支架上也固定連接有所述太陽能板，所述太陽能板與所述蓄電池電性連接。