[發明專利]汽車駕駛艙檢測檢具在審
| 申請號: | 201910219008.X | 申請日: | 2019-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN109855506A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 夏海濤 | 申請(專利權)人: | 蘇州綠創汽車設計有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/06;G01B5/14 |
| 代理公司: | 北京精金石知識產權代理有限公司 11470 | 代理人: | 張黎 |
| 地址: | 215006 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢具 夾持 汽車駕駛艙 支架 測量裝置 車輛檢測 橫向并排 主支撐面 強磁鐵 支撐面 檢測 吸附 治具 裝夾 協同 配備 | ||
1.汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:包括支座、支架、第一檢具機構、第二檢具機構、第三檢具機構和測量裝置,所述第一檢具機構、第二檢具機構和第三檢具機構均通過所述支架依次橫向并排安裝在所述支座上,所述第一檢具機構、第二檢具機構和第三檢具機構協同裝夾有待檢零件,所述第一檢具機構、第二檢具機構和第三檢具機構均包括檢具模塊系統,所述檢具模塊系統包括主副基準孔定位機構、銷帶面定位機構、定位面快速壓緊機構、回轉機構和滑動機構。
2.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:所述支座底部設有滾輪機構,所述滾輪機構包括膠輪。
3.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:所述檢具模塊系統包括C型壓緊機構,所述C型壓緊機構包括C型桿,所述C型桿末端旋合有碟形螺桿。
4.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:所述主副基準孔定位機構包括第一定位架、第一定位孔銷、第一限位螺母和第一限位片,所述第一定位孔銷活動插裝在第一定位架上部,所述第一限位片固定安裝在第一定位架側部,所述第一限位螺母固定安裝在第一定位孔銷底端側部,第一限位片上設有多個槽位,第一限位螺母可與第一限位片的槽位配合。
5.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:所述銷帶面定位機構包括旋緊機構、第二定位架、第二定位孔銷、第二限位螺母和第二限位片,所述第二定位孔銷橫向活動插裝在第二定位架外端,所述第二限位片固定安裝在第二定位架外端,所述第二限位螺母固定安裝在第二定位孔銷后端,第二限位片上設有多個槽位,第二限位螺母可與第二限位片的槽位配合,所述旋緊機構旋合安裝在第二定位孔銷內。
6.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:所述定位面快速壓緊機構包括第三定位架、壓緊臂和定位支撐,所述壓緊臂鉸接在第三定位架上,所述壓緊臂末端設有壓頭部,所述定位支撐固定安裝在第三定位架上部,所述壓頭部可與定位支撐配合實現壓緊。
7.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:所述回轉機構包括第四定位架、回轉臂和擰緊機構,所述回轉臂通過回轉軸轉動連接在第四定位架上部,所述回轉臂外端設有定位頭,所述回轉臂和第四定位架之間連接有擰緊機構。
8.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:所述滑動機構包括第五定位架和滑座,所述第五定位架側部設有水平支撐桿,所述滑座通過水平支撐桿置于第五定位架側部,所述滑座上設有水平滑槽,所述滑座與第五定位架通過蝶形螺母固定結構壓緊。
9.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:所述測量裝置包括間隙尺、段差規、指針百分表式高差規和孔檢測用刻線銷。
10.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙檢測檢具,其特征在于:所述檢具模塊系統包括快拆機構,所述快拆機構通過蝶形螺母安裝在所述支架上。
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