[發明專利]一種雙面顯示的交通信號燈在審
| 申請號: | 201910217223.6 | 申請日: | 2019-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN109754622A | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 賀立 | 申請(專利權)人: | 魏新文 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 526300 廣東省肇*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通信號燈 定位盤 連接板 雙面顯示 轉軸 燈罩 主支撐桿 圓板 信號燈顏色 道路擁堵 活動套接 正面固定 兩側面 信號燈 左側面 貫穿 延伸 內腔 前車 追尾 交通事故 司機 發動 汽車 | ||
1.一種雙面顯示的交通信號燈,包括主支撐桿(1),其特征在于:所述主支撐桿(1)內腔底端的左右兩側面固定安裝有連接板(2),所述連接板(2)的正面固定連接有圓板(3),所述圓板(3)正面的中部活動套接有轉軸(4),所述轉軸(4)的右端依次貫穿圓板(3)和連接板(2)并延伸至連接板(2)的右側且固定連接有定位盤(8),所述轉軸(4)的右端貫穿定位盤(8)的左側面并延伸至定位盤(8)的右側且固定安裝有另一個定位盤(8),所述轉軸(4)的右端貫穿右端的定位盤(8)并延伸至定位盤(8)的外部且與主支撐桿(1)內腔的右側面活動套接,所述轉軸(4)的外表面固定安裝有拉繩(9),所述主支撐桿(1)正面的左側鉸鏈連接有蓋板(7),所述轉軸(4)位于圓板(3)左側面的一端固定連接有轉盤(5),所述轉盤(5)左側面的底部固定安裝有鎖定裝置(6),所述主支撐桿(1)左側面的頂部活動套接有支撐橫桿(10),所述支撐橫桿(10)的固定套接有支撐框體(11),所述支撐框體(11)的正面固定安裝有燈罩(12),所述燈罩(12)的數量為六個,六個所述燈罩(12)的頂端固定安裝有擋塵板(14),所述燈罩(12)正面的中部固定安裝有除塵裝置(13),所述支撐橫桿(10)的右端貫穿主支撐桿(1)的左側面并延伸至主支撐桿(1)的內部且固定連接有主限位板(15),所述主限位板(15)的右側面固定安裝有連架桿(16),所述連架桿(16)的右端貫穿主支撐桿(1)內腔的右側面并延伸至主支撐桿(1)的外部且固定連接有次限位板(17),所述主支撐桿(1)的右側面固定安裝有保護蓋(18),所述主支撐桿(1)內腔正面的頂部活動套接有滾軸(19),所述滾軸(19)的外表面固定套接有滑動軸(20)。
2.根據權利要求1所述的一種雙面顯示的交通信號燈,其特征在于:所述鎖定裝置(6)包括鎖定盒(601),所述鎖定盒(601)的右側面與轉盤(5)的左側面固定連接,所述鎖定盒(601)左側面的中部活動套接有鎖定橫桿(602),所述鎖定橫桿(602)的左端固定連接有鎖定拉桿(603),所述鎖定橫桿(602)的右端依次貫穿鎖定盒(601)和轉盤(5)并延伸至轉盤(5)的右側,所述鎖定橫桿(602)的外表面活動套接有位于鎖定盒(601)內腔的左側面與轉盤(5)的左側面之間的鎖定彈簧(604),所述鎖定彈簧(604)的左右兩端分別與鎖定盒(601)內腔的左側面與轉盤(5)的左側面固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種雙面顯示的交通信號燈,其特征在于:所述除塵裝置(13)包括固定塊(1304),所述固定塊(1304)的左側面與燈罩(12)的內腔的左側面固定連接,所述固定塊(1304)右側面的中部固定安裝有保護箱(1301),所述保護箱(1301)內腔的底面固定安裝有電機(1302),所述電機(1302)輸出軸的一端固定連接有主動軸(1303),所述主動軸(1303)的左端依次貫穿保護箱(1301)、固定塊(1304)和燈罩(12)并延伸至燈罩(12)的外部,所述主動軸(1303)位于燈罩(12)左側面的一端固定安裝有除塵桿(1305)。
4.根據權利要求1所述的一種雙面顯示的交通信號燈,其特征在于:所述主支撐桿(1)的左右兩側面均開設有限位孔,所述限位孔的大小和形狀與鎖定橫桿(602)的大小和形狀相適配。
5.根據權利要求1所述的一種雙面顯示的交通信號燈,其特征在于:所述保護蓋(18)的寬度與主支撐桿(1)的寬度相適配,且保護蓋(18)的長度與限位孔的長度相適配。
6.根據權利要求1所述的一種雙面顯示的交通信號燈,其特征在于:所述除塵桿(1305)的弧度與燈罩(12)的弧度相適配。
7.根據權利要求1所述的一種雙面顯示的交通信號燈,其特征在于:所述轉軸(4)左側面的底部開設有鎖定孔,且鎖定孔的大小和形狀與鎖定橫桿(602)的大小和形狀相適配。
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