[發(fā)明專利]一種新能源汽車用的充電樁在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910216807.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109910661A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王姜愉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波錦銳能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/31 | 分類號(hào): | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電樁 凹口 新能源汽車 電子元器 動(dòng)力箱 防護(hù)網(wǎng) 扇葉 散熱效果 溫度過高 側(cè)口 長(zhǎng)口 豎塊 對(duì)流 燒毀 阻隔 散發(fā) | ||
1.一種新能源汽車用的充電樁,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的內(nèi)部開設(shè)有凹口(2),所述地面(1)的頂部開設(shè)有位于凹口(2)兩側(cè)的側(cè)口(3),所述凹口(2)的底部固定安裝有動(dòng)力箱(4),所述凹口(2)的底部固定安裝有位于動(dòng)力箱(4)兩側(cè)的豎塊(5),所述凹口(2)的底部固定安裝有位于豎塊(5)右側(cè)的安裝塊(6),所述安裝塊(6)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述安裝塊(6)關(guān)于凹口(2)中心對(duì)稱,所述凹口(2)的底部固定安裝有位于豎塊(5)和安裝塊(6)之間的豎桿(7),所述豎桿(7)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述豎桿(7)之間活動(dòng)套接有橫板(8),所述橫板(8)頂端的中部固定安裝有充電樁本體(9),所述充電樁本體(9)底部的兩側(cè)固定安裝有鑲嵌塊(10),所述地面(1)內(nèi)壁的兩側(cè)均固定安裝有位于豎桿(7)上方的導(dǎo)向輪(11),所述導(dǎo)向輪(11)位于凹口(2)的內(nèi)部,所述動(dòng)力箱(4)的內(nèi)部固定安裝有雙軸電機(jī)(12),所述雙軸電機(jī)(12)輸出軸的另一端固定套接有轉(zhuǎn)軸(13),所述轉(zhuǎn)軸(13)的另一端依次貫穿動(dòng)力箱(4)、豎塊(5)和豎桿(7)并延伸至安裝塊(6)的背面,所述轉(zhuǎn)軸(13)位于安裝塊(6)背面一端的外表面固定套接有主動(dòng)齒輪(14),所述地面(1)的內(nèi)壁與安裝塊(6)之間活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的外表面固定套接有從動(dòng)齒輪(18),所述從動(dòng)齒輪(18)的外表面與主動(dòng)齒輪(14)的外表面嚙合連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的外表面固定套接有位于從動(dòng)齒輪(18)下方的卷線塊(16),所述卷線塊(16)的外表面纏繞有繩索(17),所述繩索(17)的另一端與橫板(8)的頂部固定連接,所述充電樁本體(9)的頂部固定安裝有頂蓋(37),所述頂蓋(37)兩側(cè)的底部位于側(cè)口(3)的內(nèi)部,所述充電樁本體(9)的底部開設(shè)有位于鑲嵌塊(10)上方的卡孔(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的充電樁,其特征在于:所述充電樁本體(9)的內(nèi)部固定安裝有電子元器(20),所述充電樁本體(9)的兩側(cè)均活動(dòng)連接有防護(hù)網(wǎng)(21),所述防護(hù)網(wǎng)(21)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述防護(hù)網(wǎng)(21)關(guān)于充電樁本體(9)中心對(duì)稱,所述充電樁本體(9)內(nèi)腔的兩側(cè)均固定安裝有位于防護(hù)網(wǎng)(21)下方的側(cè)塊(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車用的充電樁,其特征在于:所述防護(hù)網(wǎng)(21)右側(cè)的頂部和底部均活動(dòng)套接有卡桿(23),所述防護(hù)網(wǎng)(21)右側(cè)下方的卡桿(23)另一端依次貫穿防護(hù)網(wǎng)(21)、充電樁本體(9)和側(cè)塊(22)并延伸至電子元器(20)的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的充電樁,其特征在于:所述充電樁本體(9)的兩側(cè)均固定安裝有位于防護(hù)網(wǎng)(21)內(nèi)部的長(zhǎng)箱(24),所述長(zhǎng)箱(24)的內(nèi)部固定安裝有連接桿(25),所述連接桿(25)的內(nèi)部活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(26),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(26)的左端穿過長(zhǎng)箱(24)并延伸至防護(hù)網(wǎng)(21)的內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(26)的頂部和底部均固定安裝有位于長(zhǎng)箱(24)內(nèi)部的扇葉(27)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的充電樁,其特征在于:所述充電樁本體(9)的兩側(cè)均活動(dòng)套接有位于卡桿(23)上方的短桿(28),所述短桿(28)的一端固定安裝有位于充電樁本體(9)外部的圓鈕(30),所述短桿(28)的另一端貫穿充電樁本體(9)并延伸至充電樁本體(9)的內(nèi)部,所述短桿(28)的外表面固定套接有位于充電樁本體(9)內(nèi)部的隔塊(31),所述隔塊(31)的右側(cè)與充電樁本體(9)的內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述短桿(28)位于充電樁本體(9)內(nèi)部一端的底部固定安裝有卡位桿(29),所述卡位桿(29)與卡桿(23)的頂部活動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源汽車用的充電樁,其特征在于:所述短桿(28)的外表面活動(dòng)套接有位于圓鈕(30)與充電樁本體(9)外側(cè)之間的剛性彈簧(32),所述剛性彈簧(32)的一端與圓鈕(30)活動(dòng)連接,所述剛性彈簧(32)的另一端與充電樁本體(9)的外側(cè)活動(dòng)連接。
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