[發明專利]共乘預訂系統、方法和程序存儲介質

在審

• 申請號: 201910216802.9
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN110322031A
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 水谷篤志;齋木佑真;四阿桃子;森田優作;成瀨郁奈子
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G06Q50/30
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 韓峰;孫志湧

本申請涉及共乘預訂系統、方法和程序存儲介質。管理服務器和用戶終端包括檢測單元、行李信息識別單元、匹配單元、和輸出單元。如果乘車人共乘車輛，則被采用以識別由乘車人攜帶的行李的行李識別數據被輸入到用戶終端。通過在行李可裝載在車輛中的條件下已經判斷行李在車輛中的裝載位置之后進行共乘預訂，乘車人如果共乘車輛則能夠參考指示由輸出單元指示的裝載位置的信息來裝載被攜帶的行李。

技術領域

本公開涉及一種共乘預訂系統、方法和程序存儲介質。

背景技術

日本公開專利申請(JP-A)No.2016-194854描述了與共乘支持系統有關的技術。在該共乘支持系統中，駕駛家用車輛的駕駛員注冊旅行計劃。當希望在注冊的旅行計劃上乘坐的乘車人進行預訂時，共乘支持系統進行匹配，并且通知駕駛員和乘車人。這使得能夠簡單地實現車輛中的共乘。

然而，對于JP-A No.2016-194854中描述的共乘支持系統，難以預先判斷可用于要裝載在所計劃的共乘車輛中的行李的裝載空間的尺寸。這種了解的缺乏意味著可能會導致裝載行李的延誤，因為裝載空間利用的效率取決于如何裝載行李，這可能對共乘時的便利性有害。

發明內容

本公開獲得了一種能夠增強在共乘時的便利性的共乘預訂系統、方法和程序存儲介質。

一種根據本公開的第一方面的共乘預訂系統包括檢測單元、行李信息識別單元、匹配單元、和輸出單元。檢測單元被配置為檢測行李識別數據，該行李識別數據被采用以識別由將乘坐在車輛中的用戶攜帶的行李。行李信息識別單元被配置為基于行李識別數據至少識別行李的尺寸信息。匹配單元被配置為基于行李的尺寸信息判斷該行李是否是可裝載在車輛中的，如果該行李被認為可裝載，則決定該行李在車輛中的裝載位置，以及基于該判斷結果對用戶要在車輛中共乘進行預訂或不進行預訂。輸出單元被配置為輸出指示是否已經進行了共乘預訂的信息，并且如果已經進行了共乘預訂，則指示行李在車輛中的裝載位置。

根據如上所述的第一方面，所述共乘預訂系統包括檢測單元、行李信息識別單元、匹配單元、和輸出單元。當用戶要在車輛中共乘時，檢測單元檢測行李識別數據，該行李識別數據被采用以識別用戶攜帶的行李。行李信息識別單元基于所檢測到的行李識別數據至少識別行李的尺寸信息。匹配單元然后基于行李的尺寸信息判斷行李是否是可裝載在共乘候選車輛中的，并且當該行李被認為可裝載時判斷行李在車輛中的裝載位置。匹配單元還基于該判斷結果對用戶要在車輛中共乘進行預訂或不進行預訂。因此，通過在行李為不可裝載的時不進行預訂，能夠避免用戶不能夠將要在共乘車輛時攜帶的行李裝載到共乘車輛中的情況。

然而，當行李被認為可裝載時，在已經確定了行李在車輛中的裝載位置之后進行預訂。從而，用戶能夠通過參考指示在車輛中進行共乘時在輸出單元上顯示的裝載位置的信息來裝載要攜帶的行李。即，由于匹配單元在考慮到其它行李等的同時確定裝載位置，因此能夠順利地裝載該行李，并且能夠有效地利用行李在車輛中的裝載空間。

這里對“用戶”的引用包括駕駛車輛的駕駛員、由駕駛員駕駛的車輛或自動駕駛車輛中的共乘(乘坐)的乘車人、以及希望共乘的候選乘車人。

“行李識別數據”包括數據，諸如捕獲行李的圖像數據、指示行李的名稱和尺寸等的語音數據和文本數據、根據行李類型和尺寸對行李進行分類的分類數據。

根據本公開的第二方面的共乘預訂系統是第一方面，其中，在判斷存在除了所述行李之外的行李被裝載在所述行李頂部上的可能性之后，匹配單元通知用戶將其它行李放在所述行李上的可能性。

根據如上所述的第二方面，當判斷存在其它行李被裝載在所述行李頂部上的可能性時，匹配單元向用戶通知存在除了所述行李之外的行李被裝載在所述行李頂部的可能性。因此，用戶能夠提前選擇另一車輛或采取諸如在其中要攜帶的行李是易碎的并易于受到其它行李影響的情況下包裹行李的對策。這使得能夠防止對行李的損壞等。