[發明專利]一種操作效率高的電力設備運輸車

在審

• 申請號: 201910216474.2
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN109927802A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 蔣克天
• 申請（專利權）人: 桐城市暢潤電力工程有限公司
• 主分類號: B62D53/00
• 分類號: B62D53/00;B60D1/36
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發明公開了一種操作效率高的電力設備運輸車，包括車頭，所述車頭的一側設置有設備拖運箱，所述設備拖運箱的內部放置有電力設備，所述車頭的一側和設備拖運箱的一側均固定連接有固定環，且設備拖運箱的另一側固定連接有連接環，所述車頭的前表面轉動連接有側板，所述側板的前表面轉動連接有支撐柱，且側板前表面靠近支撐柱的一側轉動連接有橫桿，所述側板前表面靠近支撐柱的另一側轉動連接有鎖扣，本發明涉及電力設備運輸技術領域。該電力設備運輸車，通過支撐柱，可以將側板傾斜，減少設備拖運箱與地面的高度差，從而方便工作人員將設備進行拆卸，可以提高操作效率，通過鎖扣，可以將支撐柱固定在側板中。

技術領域

本發明涉及電力設備運輸技術領域，具體為一種操作效率高的電力設備運輸車。

背景技術

電力設備主要包括發電設備和供電設備兩大類，發電設備主要是電站鍋爐、蒸汽輪機、燃氣輪機、水輪機、發電機、變壓器等等，供電設備主要是各種電壓等級的輸電線路、互感器、接觸器等等，電力設備經常需要在現場進行組裝和安裝，所以需要有運輸車將電力設備進行運輸或者轉運。

中國專利公布了一種便于裝卸的電力設備運輸車(公開號：CN108545104A)，包括底座，底座的上端固定連接有扶手，底座的上端設有升降板，升降板與底座之間設有升降機構，升降板的上端設有夾緊機構，底座的下端四角處均固定連接有伸縮桿，多根伸縮桿的下端固定連接有同一塊安裝板，伸縮桿外套接有彈簧，彈簧的兩端分別與底座以及安裝板的側壁固定連接，安裝板的下端兩側均設有行走機構，所述升降機構包括設置在底座上端的第一凹槽，所述第一凹槽內滑動連接有兩個第一連接塊，所述第一凹槽內轉動連接有第一螺紋桿。優點在于：本發明通過設置升降板，減少電力設備運輸車與大型運輸車之間的高度差，方便對電力設備進行搬運轉移；本發明通過設置夾板，方便對電力設備進行夾緊固定，無需額外使用繩索等固定工具，簡單方便。

現有的電力設備運輸車在每次運輸設備時，所裝載的設備數量也不一樣，所以有時裝空車時會造成大量的浪費，所以需要運輸車可以根據需求進行拖運，在裝卸設備時，為了提高操作效率，需要減少設備拖運箱與地面的高差，以提高裝卸的效率，在運輸的過程中，為了防止設備被破壞，需要設備拖運箱具備減震的功能。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種操作效率高的電力設備運輸車，解決了現有的電力設備運輸車在每次運輸設備時，所裝載的設備數量也不一樣，所以有時裝空車時會造成大量的浪費，所以需要運輸車可以根據需求進行拖運，在裝卸設備時，為了提高操作效率，需要減少設備拖運箱與地面的高差，以提高裝卸的效率，在運輸的過程中，為了防止設備被破壞，需要設備拖運箱具備減震的功能的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種操作效率高的電力設備運輸車，包括車頭，所述車頭的一側設置有設備拖運箱，所述設備拖運箱的內部放置有電力設備，所述車頭的一側和設備拖運箱的一側均固定連接有固定環，且設備拖運箱的另一側固定連接有連接環，所述車頭的前表面轉動連接有側板，所述側板的前表面轉動連接有支撐柱，且側板前表面靠近支撐柱的一側轉動連接有橫桿，所述側板前表面靠近支撐柱的另一側轉動連接有鎖扣，所述設備拖運箱的內部設置有承臺板，所述承臺板的下表面與設備拖運箱之間固定連接有減震器。

優選的，所述鎖扣包括轉動板，所述轉動板的上表面固定連接有固定板，且轉動板的兩側均貫穿連接有卡柱，所述卡柱位于轉動板內部的一端與固定板之間固定連接有第一連接彈簧。

優選的，所述轉動板的下表面開設有滑槽，所述卡柱的下表面固定連接有連接桿，所述連接桿貫穿滑槽，且連接桿的下表面固定連接有第一連接管，所述第一連接管的內部滑動連接有第二連接管，所述第二連接管與第一連接管之間固定連接有第二連接彈簧，且第二連接管的上表面與另一個連接桿的底端固定連接。

優選的，所述連接環包括固定塊，所述固定塊下表面的一端轉動連接有轉動塊，且固定塊的一側設置有卡板，所述卡板通過螺栓與固定塊固定連接。