[發明專利]一種操作效率高的電力設備運輸車在審
| 申請號: | 201910216474.2 | 申請日: | 2019-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN109927802A | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 蔣克天 | 申請(專利權)人: | 桐城市暢潤電力工程有限公司 |
| 主分類號: | B62D53/00 | 分類號: | B62D53/00;B60D1/36 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 蘇友娟 |
| 地址: | 231400 安徽省安慶市桐城*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側板 電力設備 拖運箱 支撐柱 轉動連接 前表面 車頭 操作效率 運輸車 鎖扣 運輸技術領域 減少設備 高度差 固定環 連接環 橫桿 拆卸 | ||
1.一種操作效率高的電力設備運輸車,包括車頭(1),所述車頭(1)的一側設置有設備拖運箱(2),所述設備拖運箱(2)的內部放置有電力設備(3),其特征在于:所述車頭(1)的一側和設備拖運箱(2)的一側均固定連接有固定環(4),且設備拖運箱(2)的另一側固定連接有連接環(5),所述車頭(1)的前表面轉動連接有側板(11),所述側板(11)的前表面轉動連接有支撐柱(6),且側板(11)前表面靠近支撐柱(6)的一側轉動連接有橫桿(7),所述側板(11)前表面靠近支撐柱(6)的另一側轉動連接有鎖扣(8),所述設備拖運箱(2)的內部設置有承臺板(9),所述承臺板(9)的下表面與設備拖運箱(2)之間固定連接有減震器(10)。
2.根據權利要求1所述的一種操作效率高的電力設備運輸車,其特征在于:所述鎖扣(8)包括轉動板(81),所述轉動板(81)的上表面固定連接有固定板(82),且轉動板(81)的兩側均貫穿連接有卡柱(83),所述卡柱(83)位于轉動板(81)內部的一端與固定板(82)之間固定連接有第一連接彈簧(84)。
3.根據權利要求2所述的一種操作效率高的電力設備運輸車,其特征在于:所述轉動板(81)的下表面開設有滑槽,所述卡柱(83)的下表面固定連接有連接桿(85),所述連接桿(85)貫穿滑槽,且連接桿(85)的下表面固定連接有第一連接管(86),所述第一連接管(86)的內部滑動連接有第二連接管(87),所述第二連接管(87)與第一連接管(86)之間固定連接有第二連接彈簧(88),且第二連接管(87)的上表面與另一個連接桿(85)的底端固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種操作效率高的電力設備運輸車,其特征在于:所述連接環(5)包括固定塊(51),所述固定塊(51)下表面的一端轉動連接有轉動塊(52),且固定塊(51)的一側設置有卡板(53),所述卡板(53)通過螺栓與固定塊(51)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種操作效率高的電力設備運輸車,其特征在于:所述減震器(10)包括連接板(101),所述連接板(101)的數量為兩個,且連接板(101)之間固定連接有限位桿(102),所述限位桿(102)的外側套設有減震彈簧(103),所述減震彈簧(103)的兩端分別于連接板(101)固定連接,所述連接板(101)之間設置有傳動桿(104),所述傳動桿(104)的兩端均與連接板(101)轉動連接,且傳動桿(104)的中間部位設置有轉軸,所述傳動桿(104)的數量為兩個,且傳動桿(104)之間固定連接有緩沖彈簧(105)。
6.根據權利要求1所述的一種操作效率高的電力設備運輸車,其特征在于:所述支撐柱(6)包括第一支撐桿(61),所述第一支撐桿(61)的外側套設有第二支撐桿(62),且第一支撐桿(61)的外側和第二支撐桿(62)的內壁均設置有螺紋,所述第一支撐桿(61)與第二支撐桿(62)通過螺紋咬合連接,所述第二支撐桿(62)的底端轉動連接有支撐板(63)。
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