[發(fā)明專利]一種標定支架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910214531.3
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN111721346A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴畢望
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市道通科技股份有限公司
• 主分類號: G01D18/00
• 分類號: G01D18/00;G01D11/30;G01S7/40;G01S7/497;G01S7/52
• 代理公司: 深圳市六加知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44372
• 代理人: 羅水江

1.一種標定支架，其特征在于，包括：

底座；

立架組件，所述立架組件包括至少兩個桿體，所述至少兩個桿體中相鄰的兩個可折疊連接；及

支撐組件，所述支撐組件安裝于所述至少兩個桿體中的一個上，所述支撐組件用于支撐標定元件，所述標定元件用于標定車輛的輔助駕駛系統(tǒng)中的設(shè)備。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標定支架，其特征在于，所述至少兩個桿體中相鄰的兩個通過合頁、關(guān)節(jié)或者轉(zhuǎn)動軸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的標定支架，其特征在于，所述立架組件還包括連接固定件，所述連接固定件用于固定所述至少兩個桿體之間未折疊狀態(tài)下的連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的標定支架，其特征在于，所述連接固定件包括第一搭扣件和第二搭扣件；

所述第一搭扣件可轉(zhuǎn)動地連接于所述至少兩個桿體中的一個，所述第二搭扣件設(shè)置于所述至少兩個桿體中相鄰的另一個；

所述第一搭扣件和所述第二搭扣件可相互搭扣。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標定支架，其特征在于，當所述至少兩個桿體處于未折疊狀態(tài)時，所述支撐組件安裝于所述至少兩個桿體中最遠離所述底座的一個。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的標定支架，其特征在于，所述至少兩個桿體包括第一桿體；

所述立架組件還包括滑動結(jié)構(gòu)，所述支撐組件通過所述滑動結(jié)構(gòu)與所述第一桿體連接，所述滑動結(jié)構(gòu)可沿所述第一桿體的長度方向相對于所述第一桿體移動。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的標定支架，其特征在于，所述滑動結(jié)構(gòu)可固定在所述第一桿體上的至少一個位置上。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的標定支架，其特征在于，所述第一桿體設(shè)有內(nèi)腔，所述滑動結(jié)構(gòu)包括第一滑動件和第二滑動件，所述第二滑動件收容于所述內(nèi)腔內(nèi)，所述第一滑動件設(shè)于所述第一桿體的外部，所述支撐組件通過所述第一滑動件與所述第二滑動件連接；

所述第二滑動件可沿所述第一桿體的長度方向相對于所述第一桿體移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的標定支架，其特征在于，所述第二滑動件面向所述內(nèi)腔的腔壁的一側(cè)設(shè)置有滑輪，所述第二滑動件通過所述滑輪與所述內(nèi)腔的腔壁相抵接，并通過所述滑輪在所述內(nèi)腔的腔壁上移動。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的標定支架，其特征在于，所述第一桿體的表面開設(shè)有避讓槽，所述避讓槽的開口沿所述第一桿體的長度方向設(shè)置，所述避讓槽具有至少一個末端，所述避讓槽與所述內(nèi)腔相連通；

所述第一滑動件和所述第二滑動件通過限位部相連，所述限位部位于所述避讓槽內(nèi)。

11.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的標定支架，其特征在于，所述至少兩個桿體包括第一桿體，所述支撐組件安裝于所述第一桿體；

所述立架組件還包括驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動所述支撐組件沿所述第一桿體的長度方向相對于所述第一桿體移動。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的標定支架，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)包括主動輪、從動輪以及同步帶，所述主動輪和從動輪皆可轉(zhuǎn)動地安裝于所述至少兩個桿體的一個中，所述同步帶套設(shè)于所述主動輪和從動輪；

所述同步帶與所述支撐組件連接，以使所述同步帶帶動所述支撐組件沿所述第一桿體的長度方向相對于所述第一桿體移動。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的標定支架，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)還包括蝸桿和渦輪，所述渦輪安裝于所述主動輪，所述蝸桿可轉(zhuǎn)動地安裝于所述桿體；

所述渦輪與所述蝸桿相嚙合。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的標定支架，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)還包括手輪，所述手輪固定安裝于所述蝸桿，并且所述手輪的旋轉(zhuǎn)軸線與所述蝸桿的旋轉(zhuǎn)軸線相重合。