[發明專利]雙陣面分置的車載毫米波雷達系統及其協同工作方法在審
| 申請號： | 201910213501.0 | 申請日： | 2019-03-20 |
| 公開（公告）號： | CN109917393A | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發明（設計）人： | 沈偉;劉華軍 | 申請（專利權）人： | 南京理工大學 |
| 主分類號： | G01S13/93 | 分類號： | G01S13/93 |
| 代理公司： | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人： | 封睿 |
| 地址： | 210094 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 雷達陣面 毫米波雷達 多路信號 聯合處理 協同 回波 雙陣 陣面 發射信號 目標反射 目標探測 匹配處理 探測距離 發射 雙通道 小目標 探測 雷達 隔離 概率 配置 發現 | ||
【權利要求書】：
1.一種雙陣面分置的車載毫米波雷達系統，其特征在于，在車輛前側兩處不同位置分別安裝雷達陣面，每個雷達陣面均為數字雙通道，在接收本陣面以及另外一個陣面發射被目標反射回來的信號后，進行匹配處理實現多路信號的隔離，并聯合處理多路信號完成目標探測。
2.根據權利要求1所述的雙陣面分置的車載毫米波雷達系統，其特征在于，所述每個雷達陣面同時發射相同頻率和帶寬的正交波形信號。
3.根據權利要求1所述的雙陣面分置的車載毫米波雷達系統，其特征在于，所述每個雷達陣面對同一個發射波形的回波做相參處理，對正交波形的回波信號采用非相參處理，進行目標探測。
4.根據權利要求1所述的雙陣面分置的車載毫米波雷達系統，其特征在于，在左、右前大燈位置處安裝雷達陣面。
5.一種雙陣面分置車載毫米波雷達系統的協同工作方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟1、各雷達陣面同時發射相同頻率和帶寬的正交波形信號；
步驟2、各雷達接收本陣面以及其他陣面發射被目標反射回來的信號；
步驟3、對各雷達陣面接收的回波信號進行匹配處理，實現多路信號的隔離；
步驟4、聯合處理隔離的多路信號，完成目標探測。
6.根據權利要求5所述的協同工作方法，其特征在于，步驟4中，對同一個發射波形的回波做相參處理，對正交波形的回波信號采用非相參處理。
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