[發明專利]一種座椅垂直跌落模擬車輛滾翻發生試驗裝置

在審

• 申請號: 201910208704.0
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN109870314A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 王顯會;傅耀宇;張清勇;石秉良;張明;付條奇;周云波;彭兵;張進成
• 申請（專利權）人: 南京理工大學;中國人民解放軍63969部隊
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M7/08
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 鄒偉紅

1.一種模擬車輛滾翻的座椅垂直跌落裝置，其特征在于，所述裝置包括：

跌落發生系統(1)，用于使座椅垂直跌落；

滾翻座椅模擬系統(2)，所述滾翻座椅模擬系統(2)安裝于跌落發生系統(1)內，在承受跌落撞擊后，用于模擬車輛滾翻狀態下座椅的姿態；

以及跌落緩沖系統(3)，所述跌落緩沖系統(3)位于所述跌落發生系統(1)底部，用于模擬跌落時的碰撞沖擊，并起到緩沖保護的作用。

2.根據權利要求1所述的座椅垂直跌落裝置，其特征在于，所述跌落發生系統(1)包括跌落臺(4)、跌落導軌(5)、起吊跌落器(6)和跌落支架(7)，所述起吊跌落器(6)固定于跌落支架(7)頂端，跌落導軌(5)固定設置在跌落支架(7)的豎直框架部分的內側，跌落臺(4)設置在跌落導軌(5)上，且跌落時，所述跌落臺(4)沿跌落導軌(5)單一垂直運動。

3.根據權利要求1所述的座椅垂直跌落裝置，其特征在于，所述滾翻座椅模擬系統(2)安裝于跌落發生系統(1)的跌落臺(4)上，包括座椅調節器(8)和座椅，所述座椅調節器(8)包括座椅裝配平板(9)，座椅固定設置在座椅裝配平板(9)上，且座椅的椅面平行于座椅裝配平板(9)，發生跌落前，所述座椅裝配平板(9)與跌落臺(4)成0-90度設置。

4.根據權利要求3所述的座椅垂直跌落裝置，其特征在于，所述座椅調節器(8)還包括角度驅動氣壓泵(10)和轉動鉸鏈(11)。

5.根據權利要求4所述的座椅垂直跌落裝置，其特征在于，所述座椅裝配平板(9)上表面設有縱橫交叉布置的T型槽，用于座椅縱向和橫向安裝；座椅裝配平板(9)一端通過轉動鉸鏈(11)與跌落臺(4)連接，另一端通過角度驅動氣壓泵(10)與跌落臺(4)連接。

6.根據權利要求5所述的座椅垂直跌落裝置，其特征在于，所述角度驅動氣壓泵(10)安裝于座椅裝配平板(9)與跌落臺(4)之間，用于調節并固定座椅與跌落臺(4)之間的角度。

7.根據權利要求2所述的座椅垂直跌落裝置，其特征在于，所述的跌落緩沖系統(3)包括上接觸緩沖板(12)和下接觸緩沖板(13)，所述上接觸緩沖板(12)固定于跌落臺(4)的下表面，下接觸緩沖板(13)固定于跌落支架(7)下側的安裝面。