[發明專利]一種公交客流監測分析系統及其方法在審
| 申請號: | 201910208517.2 | 申請日: | 2019-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN110097249A | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 王華 | 申請(專利權)人: | 廈門交保通達信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06K9/00;G07G1/12 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129 | 代理人: | 王超 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交客流 監測分析系統 車載智能 客流信息 調度服務器 公交服務器 數據服務器 攝像裝置 數據模塊 中轉站 乘客 智能 乘客數據 公共交通 公交系統 決策調整 數據分析 音響裝置 終端分析 智能化 擁堵 調用 服務器 并發 調配 后臺 采集 出行 終端 傳輸 交通 分析 | ||
本發明公開了一種公交客流監測分析系統及其方法,屬于公共交通領域,本發明公開的公交客流監測分析系統,包括車載智能數據模塊、中轉站服務器、客流信息數據服務器、綜合調度服務器、公交服務器,車載智能數據模塊包括攝像裝置、智能POS機、車載智能AI終端、音響裝置。本發明公開的方法,攝像裝置和智能POS機采集乘客數據,傳輸給車載智能AI終端分析,綜合調度服務器提取調用客流信息數據服務器的數據分析,再經過公交服務器分析,得出公交客流信息并發送給后臺和乘客。本發明公開的公交客流監測分析系統及其方法,方便公交系統運力調配、政府機構決策調整、乘客用戶掌握客流信息,使出行更智能化,改善交通擁堵情況。
技術領域
本發明涉及公共交通領域,尤其涉及一種公交客流監測分析系統及其方法。
背景技術
公共交通,或稱大眾運輸,泛指所有向大眾開放、并提供運輸服務的交通方式,通常是作為一種商業服務付費使用,但也有少數免費的例外狀況。公共交通系統由通路、交通工具、站點設施等物理要素構成。公共交通系統是整個城市交通運輸系統的重要一部分,具有運輸量大、節省能源和道路空間等優點。但是,伴隨著公交優先發展保障體系的陸續實施,城市居民出行更多地依賴于常規公交,致使公交客流量激增,這不僅對公交管理提出了更高的要求,而且也給乘客帶來了諸多不便和損失。為了緩解公交客流壓力,客流統計分析系統應運而生。客流統計分析系統可以對公交客流數據的實時統計分析,為公交營運調度提供依據,方便公交線路的調整和車輛資源的合理配置,有利于公交企業管理的智能化和信息化。
現有的客流統計分析方法,通常采用人工統計計數以及POS機刷卡統計計數,采用人工統計計數雖然統計精確度較高,但是人工成本大,只適用于短時間的抽樣統計,數據處理繁瑣,不便于與其他智能系統綜合應用,而采用POS機刷卡統計計數雖然可以節省人力成本,但是無法統計投幣乘客人數,統計精確度較低。而且,現有的客流統計分析系統,往往關注于人數的統計,但是對于乘客的類型缺少分析,統計的數據單一,無法掌握不同時段和地點的乘客出行情況。
發明內容
為了克服現有技術的缺陷,本發明所要解決的技術問題在于提出一種公交客流監測分析系統,基于攝像頭和刷卡設備硬件,結合數據庫大數據,綜合分析上下車人數、上下車乘客類型以及公交車輛調度狀況,方便公交系統運力調配、政府機構決策調整以及乘客用戶掌握客流信息,使公眾出行更加智能便捷。
與此相應,本發明另一個所要解決的技術問題在于提出一種用于公交客流監測分析系統的方法,通過該方法,可以掌握實時客流信息、實時公交調度信息,并結合大數據分析預測客流擁堵情況以及調整公交運力調配方案,更加智能化,改善交通擁堵情況。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
本發明提供的一種公交客流監測分析系統,包括車載智能數據模塊、中轉站服務器、客流信息數據服務器、綜合調度服務器以及公交服務器,車載智能數據模塊的信號端與中轉站服務器的信號端電性連接,中轉站服務器的信號端分別與客流信息數據服務器的信號端以及公交服務器的信號端電性連接,客流信息數據服務器的信號端與綜合調度服務器的信號端電性連接,車載智能數據模塊包括攝像裝置、智能POS機、車載智能AI終端以及音響裝置,攝像裝置的信號端與車載智能AI終端的信號端電性連接,智能POS機的信號端與車載智能AI終端的信號端電性連接,音響裝置的信號端與車載智能AI終端的信號端電性連接。
本發明優選地技術方案在于,車載智能AI終端包括上車數據采集模塊、下車數據采集模塊以及車載信息數據模塊,攝像裝置的信號輸出端以及智能POS機的信號輸出端分別與上車數據采集模塊的信號輸入端電性連接,攝像裝置的信號輸出端與下車數據采集模塊的信號輸入端電性連接,上車數據采集模塊的信號輸出端以及下車數據采集模塊的信號輸出端分別與車載信息數據模塊的信號輸入端電性連接,車載信息數據模塊的信號輸出端分別與中轉站服務器的信號輸入端以及音響裝置的信號輸入端電性連接。
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