[發明專利]一種汽車起步離合器半接合點自學習方法在審
| 申請號: | 201910204629.0 | 申請日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN109944885A | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 盧貴兵;張佳謀;陳緒強;伍永明;張山江 | 申請(專利權)人: | 漢騰汽車有限公司 |
| 主分類號: | F16D48/06 | 分類號: | F16D48/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 334100 江西省上*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接合點 離合器 自學習 起步離合器 發動機轉速傳感器 汽車 自動變速車輛 接合離合器 可調控制器 離合器分離 輸入軸轉速 轉速傳感器 快速分離 模式執行 自動變速 變速箱 怠速 空擋 一軸 發動機 駕駛 重復 保證 | ||
1.一種汽車起步離合器半接合點自學習方法,其特征在于:包括可調控制器、裝有一軸轉速傳感器和發動機轉速傳感器的自動變速車輛,具體步驟如下:
S1:使車輛處于離合器分離、發動機怠速、變速箱空擋的狀態,發出自學習模式執行命令;
S2:離合器半接合點,具步驟如下:
a:快速接合離合器到初始預計半接合點;
b:離合器到達預計半接合點后若輸入軸轉速大于零,則在原預計半接合點位置的基礎上減去步長,得到新的預計半接合點位置,直到某次在了離合器位置達到預計半接合點位置時輸入軸轉速不大于零;
c:在以慢速度接合離合器,直到輸入軸轉速與發動機轉速差小于15r/min,此時的離合而起位置就是自學習到的離合器半接合點位置;
S3:將離合器快速分離,等待輸入軸轉速降為零后,重復步驟S1到步驟S2的過程,求得離合器半接合點位置的平均值即為半接合點位置。
2.根據權利要求1所述的一種汽車起步離合器半接合點自學習方法,其特征在于:所述一軸轉速傳感器和發動機轉速傳感器均為數字式轉速傳感器。
3.根據權利要求1所述的一種汽車起步離合器半接合點自學習方法,其特征在于:所述發動機轉速范圍為750-900r/min。
4.根據權利要求1所述的一種汽車起步離合器半接合點自學習方法,其特征在于:所述步驟S2中初始預計半接合點是預計半接合點處去離合器未接合時的一個位置。
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