[發明專利]能夠越障的輪椅有效
| 申請號: | 201910202307.2 | 申請日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN109718019B | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 湯永華;李澤萌;于皓哲;楊闊;陶炫同;馬也 | 申請(專利權)人: | 沈陽工業大學 |
| 主分類號: | A61G5/06 | 分類號: | A61G5/06;A61G5/10 |
| 代理公司: | 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 耿浩;宋鐵軍 |
| 地址: | 110870 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 能夠 越障 輪椅 | ||
1.一種能夠越障的輪椅,其特征在于:包括有一個椅子主體,椅子主體由靠背(1)、椅座(2)和扶手(3)固定組成,扶手(3)固定于靠背(1)和椅座(2)的兩側,椅座(2)的下方橫向固定有主桿(27),主桿(27)相隔一段距離連接有2個可旋轉三通(25),一側的可旋轉三通(25)的前后接口分別連接有驅動輪擺臂a(6)和驅動輪擺臂d(23),另一側的可旋轉三通(25)的前后接口分別連接有驅動輪擺臂b(12)和驅動輪擺臂c(21),驅動輪擺臂a(6)和驅動輪擺臂b(12)的端部固定連接有前驅動輪支撐軸(8),驅動輪擺臂d(23)和驅動輪擺臂c(21)的端部固定連接有后驅動輪支撐軸(28),前驅動輪支撐軸(8)的左右兩端分別固定有驅動輪a(7)和驅動輪b(10),后驅動輪支撐軸(28)的左右兩端分別固定有驅動輪d(22)和驅動輪c(15),椅座(2)的前后方豎向分別鉸接有電動推桿a(5)和電動推桿b(24),驅動輪擺臂a(6)和驅動輪擺臂b(12)之間還橫向固定有前擺臂拉桿(11),驅動輪擺臂d(23)和驅動輪擺臂c(21)之間還橫向固定有后擺臂拉桿(29),電動推桿a(5)的下端鉸接在前擺臂拉桿(11)上,電動推桿b(24)鉸接在后擺臂拉桿(29)上,主桿(27)位于2個可旋轉三通(25)之間還豎向連接有輔助輪支撐桿(26),輔助輪支撐桿(26)的下端連接有輔助輪支撐架(14),輔助輪支撐架(14)鉸接有輔助輪(13),驅動輪a(7)、驅動輪b(10)、驅動輪d(22)和驅動輪c(15)內設輪轂電機,椅子主體固定有電池(16),電池(16)與電動推桿a(5)、電動推桿b(24)、驅動輪a(7)、驅動輪b(10)、驅動輪d(22)和驅動輪c(15)相連供電,扶手(3)上設有一個方向控制器(18),用于控制電動推桿a(5)和電動推桿b(24)的伸縮、驅動輪a(7)、驅動輪b(10)、驅動輪d(22)和驅動輪c(15)的正轉和反轉。
2.根據權利要求1所述的能夠越障的輪椅,其特征在于:所述輔助輪支撐架(14)為工字型,四周設有4個輔助輪(13)。
3.根據權利要求1所述的能夠越障的輪椅,其特征在于:所述輔助輪(13)常態下的高度高于驅動輪a(7)、驅動輪b(10)、驅動輪d(22)和驅動輪c(15)的高度。
4.根據權利要求1所述的能夠越障的輪椅,其特征在于:所述電池(16)為鋰電池,扶手(3)內設有電池倉(17),電池(16)固定于電池倉(17)內。
5.根據權利要求1所述的能夠越障的輪椅,其特征在于:所述電動推桿a(5)和電動推桿b(24)具有直流的推桿電機,用繼電器和導線搭成一個簡易H橋驅動,一個推桿電機分配四個繼電器,分別為繼電器SA,繼電器SB,繼電器SC和繼電器SD,繼電器SA和繼電器SB的正端接電源正極;繼電器SC和繼電器SD的負端接電源負極;繼電器SA的負端接繼電器SD的正端,繼電器SB的負端接繼電器SC的正端,然后將推桿電機的正極接到繼電器SA的負端,負極接到繼電器SC的負端,搭建出一個簡易的H橋電路控制推桿電機正反轉。
6.根據權利要求1所述的能夠越障的輪椅,其特征在于:所述輪轂電機由無刷電機驅動器控制,無刷電機驅動器使用單片機PWM占空比調速模式,輪轂電機的三相線和霍爾線一共八條線接到無刷電機驅動器上,然后從無刷電機驅動器接出三條線給單片機,分別是控制端地線、PWM信號線、轉向線;通過單片機輸出PWM波并改變其占空比對電機進行調速,通過改變轉向端的高低電平來控制電機正反轉。
7.根據權利要求5所述的能夠越障的輪椅,其特征在于:電動推桿a(5)的直流電機M5、電動推桿b(24)的直流電機M24、驅動輪a(7)的輪轂電機M7、驅動輪b(10)的輪轂電機M10、驅動輪c(15)的輪轂電機M15和驅動輪d(22)的輪轂電機M22由方向控制器(18)內的一塊STM32RCT6單片機控制;雙頭開關S5、雙頭開關S24、雙頭開關S7和雙頭開關S10分別串聯電動推桿a(5)的直流電機M5、電動推桿b(24)的直流電機M24、驅動輪a(7)的輪轂電機M7和驅動輪b(10)的輪轂電機M10,驅動輪c(15)的輪轂電機M15和驅動輪d(22)的輪轂電機M22并聯后與雙頭開關S15串聯;當雙頭開關S5、雙頭開關S24、雙頭開關S7、雙頭開關S10和雙頭開關S15分別接通正轉觸點F5、F24、F7、F10和F15時,各電機正轉;當雙頭開關S5、雙頭開關S24、雙頭開關S7、雙頭開關S10和雙頭開關S15分別接通反轉觸點R5、R24、R7、R10和R15接通時,各電機反轉。
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