[發明專利]一種具有防護功能的半掛車

在審

• 申請號: 201910200401.4
• 申請日: 2019-03-16
• 公開（公告）號: CN110281869A
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 趙耀
• 申請（專利權）人: 河北鵬達專用汽車有限公司
• 主分類號: B60R19/28
• 分類號: B60R19/28;B60R19/56;B62D53/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有防護功能的半掛車，包括車底架(1)、設置在車底架(1)上的支腿(11)和滾輪(12)、兩個分別設置在車底架(1)沿其長度方向兩端的防護板(2)、兩個分別設置在車底架(1)沿其寬度方向的防護側板(3)，所述車底架(1)沿其長度方向的一端設置為前端、另一端設置為尾端，所述防護側板(3)和防護板(2)垂直，其特征在于：兩個所述防護板(2)的兩端和兩個防護側板(3)之間分別固設有沿高度方向的安裝弧板(4)，所述安裝弧板(4)的彎曲方向指向車底架(1)的內部，所述安裝弧板(4)的底端固設在車底架(1)端角處的頂面上，所述車底架(1)的端角設置為與安裝弧板(4)相適配的圓角，所述車底架(1)尾端的下方設置有沿車底架(1)寬度方向的防撞后板(6)，所述防撞后板(6)的長度小于車底架(1)的寬度，所述防撞后板(6)和車底架(1)之間設置有鉸接組件(7)，所述防撞后板(6)和車底架(1)之間還設置有限位緩沖組件(8)。

2.根據權利要求1所述的一種具有防護功能的半掛車，其特征在于：所述防撞后板(6)包括呈中空且沿車底架(1)寬度方向的防撞套板(61)、沿防撞后板(6)長度方向開設于防撞套板(61)側面且與其內部相連通的讓位槽(611)、設置在防撞套板(61)讓位槽(611)處且與其相適配的防撞滑板(62)，所述防撞滑板(62)的一端位于防撞套板(61)內、另一端位于防撞套板(61)外，所述防撞滑板(62)于位于防撞套板(61)內的一端和防撞套板(61)遠離讓位槽(611)的內側壁之間固設有第一彈性件。

3.根據權利要求2所述的一種具有防護功能的半掛車，其特征在于：所述防撞滑板(62)于位于防撞套板(61)外的一端固設有用于增加其端面面積的加強板(65)。

4.根據權利要求2所述的一種具有防護功能的半掛車，其特征在于：所述防撞滑板(62)于位于防撞套板(61)內的一端固設有限位板(64)。

5.根據權利要求2所述的一種具有防護功能的半掛車，其特征在于：所述防撞套板(61)沿其長度方向的兩端分別延伸固設有橫截面呈圓形的防護桿(66)，所述防護桿(66)垂直防撞滑板(62)設置。

6.根據權利要求1所述的一種具有防護功能的半掛車，其特征在于：所述限位緩沖組件(8)的數量設置為兩個，兩個所述限位緩沖組件(8)沿防撞后板(6)寬度方向間隔設置。

7.根據權利要求6所述的一種具有防護功能的半掛車，其特征在于：所述限位緩沖組件(8)包括間隔設置在防撞后板(6)靠近前端一側且固設在車底架(1)底面上的擋泥板(81)，所述擋泥板(81)和防撞后板(6)之間鉸接有多個伸縮緩沖桿(82)，多個所述伸縮緩沖桿(82)沿車底架(1)寬度方向設置有至少一組，每組所述多個伸縮緩沖桿(82)沿高度方向間隔設置。

8.根據權利要求7所述的一種具有防護功能的半掛車，其特征在于：所述伸縮緩沖桿(82)包括一端開口且中空的緩沖套筒(821)、套設在緩沖套筒(821)開口端且與其滑移連接的緩沖桿(823)，所述緩沖套筒(821)的開口端遠離其鉸接端，所述緩沖桿(823)的一端位于緩沖套筒(821)內、另一端位于緩沖套筒(821)外，所述緩沖桿(823)于位于緩沖套筒(821)內的一端和緩沖套筒(821)遠離開口端的內側壁之間固設有第二彈性件。

9.根據權利要求8所述的一種具有防護功能的半掛車，其特征在于：所述緩沖桿(823)于位于緩沖套筒(821)內的一端固設有限位凸起(8231)，所述緩沖套筒(821)開口端固設有與限位凸起(8231)相適配的限位凸塊(8211)。

10.根據權利要求1所述的一種具有防護功能的半掛車，其特征在于：所述鉸接組件(7)包括固設在防撞后板(6)上的鉸接連桿(71)、固設在鉸接連桿(71)遠離防撞后板(6)一端且沿車底架(1)寬度方向的第一鉸接軸(72)，所述鉸接連桿(71)通過第一鉸接軸(72)鉸接在車底架(1)上。