[發明專利]一種新式的道路橋梁用路面處理裝置

在審

• 申請號: 201910192115.8
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN109826113A
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 徐俊
• 申請（專利權）人: 徐俊
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新式的道路橋梁用路面處理裝置，包括路面切割裝置(1)、切割升降調節裝置(2)、澆水裝置(3)、防碰撞裝置(4)、工作警示燈(5)、路面破碎裝置(6)、推動裝置(7)、移動裝置(8)、灰塵處理裝置(9)，其特征在于：所述的路面切割裝置(1)的上端設置有切割裝置收回控制桿(1-1)、繞線輪(1-2)、繞線輪固定裝置(1-3)、切割裝置連接繩(1-4)、固定帶輪(1-5)、切割箱體(1-6)、支撐帶輪(1-7)、切割鋸盤(1-8)、切割固定桿(1-9)，切割裝置收回控制桿(1-1)與繞線輪(1-2)固定連接，繞線輪(1-2)與切割箱體(1-6)活動連接，固定帶輪(1-5)與切割箱體(1-6)活動連接，繞線輪固定裝置(1-3)與切割箱體(1-6)相連接，切割裝置連接繩(1-4)與繞線輪(1-2)相連接，切割裝置連接繩(1-4)與固定帶輪(1-5)相連接，切割裝置連接繩(1-4)與支撐帶輪(1-7)相連接，切割裝置連接繩(1-4)與切割鋸盤(1-8)相連接，支撐帶輪(1-7)與切割箱體(1-6)相連接，切割鋸盤(1-8)與切割箱體(1-6)活動連接，切割箱體(1-6)通過上端設置的孔與切割固定桿(1-9)相連接，切割固定桿(1-9)與與切割箱體(1-6)相連接；

所述繞線輪固定裝置(1-3)的上端設置有頂桿(1-3-1)、方槽(1-3-2)、頂板(1-3-3)，頂桿(1-3-1)與頂板(1-3-3)相接觸，頂桿(1-3-1)位于方槽(1-3-2)內，頂板(1-3-3)位于方槽(1-3-2)內，方槽(1-3-2)設置在切割箱體(1-6)上；

所述支撐帶輪(1-7)的上端設置有固定套(1-7-1)、階梯槽一(1-7-2)、彈簧一(1-7-3)、支撐帶輪固定桿(1-7-4)、支撐帶輪本體(1-7-5)，階梯槽一(1-7-2)設置在固定套(1-7-1)上，彈簧一(1-7-3)與支撐帶輪固定桿(1-7-4)相連接，彈簧一(1-7-3)另一端通過階梯槽一(1-7-2)與固定套(1-7-1)相連接，支撐帶輪固定桿(1-7-4)與支撐帶輪本體(1-7-5)活動連接；

所述切割鋸盤(1-8)的上端設置有動力電機一(1-8-1)、動力傳動帶輪一(1-8-2)、動力傳動帶一(1-8-3)、動力傳動帶輪二(1-8-4)、切割鋸片(1-8-5)、鋸片固定架(1-8-6)、卡槽(1-8-7)，動力電機一(1-8-1)與動力傳動帶輪一(1-8-2)相連接，動力傳動帶輪一(1-8-2)與動力傳動帶一(1-8-3)相連接，動力傳動帶一(1-8-3)與動力傳動帶輪二(1-8-4)相連接，動力傳動帶輪二(1-8-4)與切割鋸片(1-8-5)固定連接，切割鋸片(1-8-5)與鋸片固定架(1-8-6)活動連接，卡槽(1-8-7)設置在鋸片固定架(1-8-6)上；

所述切割升降調節裝置(2)的上端設置有電機放置箱(2-1)、動力電機二(2-2)、動力傳動帶輪三(2-3)、動力傳動帶二(2-4)、帶動帶輪(2-5)、直齒輪(2-6)、固定框架(2-7)、齒條(2-8)、切割裝置左固定架(2-9)、切割裝置右固定架(2-10)、滑塊(2-11)、階梯槽二(2-12)，電機放置箱(2-1)與動力電機二(2-2)相連接，動力電機二(2-2)與動力傳動帶輪三(2-3)相連接，動力傳動帶輪三(2-3)與動力傳動帶二(2-4)相連接，動力傳動帶二(2-4)與帶動帶輪(2-5)相連接，帶動帶輪(2-5)與直齒輪(2-6)固定連接，直齒輪(2-6)與固定框架(2-7)活動連接，直齒輪(2-6)與齒條(2-8)相嚙合，齒條(2-8)與切割裝置左固定架(2-9)固定連接，切割裝置右固定架(2-10)與滑塊(2-11)固定連接，階梯槽二(2-12)設置在固定框架(2-7)上，滑塊(2-11)通過階梯槽二(2-12)與固定框架(2-7)相連接；

所述澆水裝置(3)的上端設置有加水斗(3-1)、水箱(3-2)、動力電機三(3-3)、動力傳動帶輪四(3-4)、動力傳動帶三(3-5)、凸輪機構一(3-6)、凸輪連接桿(3-7)、壓力塊(3-8)、壓力箱(3-9)、水管(3-10)、單向閥(3-11)，加水斗(3-1)與水箱(3-2)相連接，水箱(3-2)與動力電機三(3-3)相連接，動力電機三(3-3)與動力傳動帶輪四(3-4)相連接，動力傳動帶輪四(3-4)與動力傳動帶三(3-5)相連接，動力傳動帶三(3-5)與凸輪機構一(3-6)相連接，凸輪機構一(3-6)與凸輪連接桿(3-7)活動連接，凸輪連接桿(3-7)與壓力塊(3-8)相連接，壓力塊(3-8)與壓力箱(3-9)相接觸，凸輪機構一(3-6)與壓力箱(3-9)活動連接，壓力箱(3-9)與水管(3-10)相連接，水管(3-10)與單向閥(3-11)相連接；

所述加水斗(3-1)的上端設置有加水斗本體(3-1-1)、加水擋板(3-1-2)、加水斗固定架(3-1-3)、加水擋塞(3-1-4)、擋塞連接桿(3-1-5)、彈簧二(3-1-6)，加水斗本體(3-1-1)與加水擋板(3-1-2)固定連接，加水擋板(3-1-2)與加水斗固定架(3-1-3)固定連接，加水擋塞(3-1-4)與加水擋板(3-1-2)相接觸，加水擋塞(3-1-4)與擋塞連接桿(3-1-5)固定連接，彈簧二(3-1-6)兩端分別連接于加水斗固定架(3-1-3)與擋塞連接桿(3-1-5)；

所述凸輪機構一(3-6)的上端設置有凸輪連接帶輪(3-6-1)、凸輪(3-6-2)，凸輪連接帶輪(3-6-1)與凸輪(3-6-2)固定連接；

所述單向閥(3-11)的上端設置有閥體(3-11-1)、輥子(3-11-2)、輥子推動彈簧(3-11-3)，閥體(3-11-1)與輥子(3-11-2)相接觸，輥子推動彈簧(3-11-3)的兩端分別連接于閥體(3-11-1)與輥子(3-11-2)；

所述防碰撞裝置(4)的上端設置有防碰撞板(4-1)、緩沖彈簧(4-2)、固定板(4-3)，防碰撞板(4-1)與緩沖彈簧(4-2)相連接，緩沖彈簧(4-2)另一端與固定板(4-3)相連接；

所述工作警示燈(5)的上端設置有固定箱體(5-1)、電源(5-2)、連接套(5-3)、連接桿(5-4)、長槽(5-5)、連桿機構(5-6)、螺桿(5-7)、連桿機構推動板(5-8)、螺母(5-9)、警示燈(5-10)，固定箱體(5-1)與電源(5-2)相連接，電源(5-2)與連接套(5-3)相連接，連接套(5-3)與連接桿(5-4)滑動連接，長槽(5-5)設置在連接桿(5-4)上，連桿機構(5-6)兩端分別連接于固定箱體(5-1)與警示燈(5-10)，螺桿(5-7)與螺母(5-9)相連接，螺母(5-9)與連桿機構推動板(5-8)相接觸，連桿機構(5-6)與連桿機構推動板(5-8)相接觸；

所述路面破碎裝置(6)的上端設置有控制桿(6-1)、控制桿連接齒輪(6-2)、固定銷(6-3)、內螺紋齒輪(6-4)、帶動螺桿(6-5)、破碎箱(6-6)、動力電機四(6-7)、雙槽帶輪(6-8)、動力傳動帶四(6-9)、凸輪機構二(6-10)、帶動板(6-11)、彈簧三(6-12)、破碎沖子(6-13)、破碎框架(6-14)，控制桿(6-1)與控制桿連接齒輪(6-2)固定連接，控制桿連接齒輪(6-2)與破碎框架(6-14)活動連接，固定銷(6-3)分別同控制桿連接齒輪(6-2)與破碎框架(6-14)相連接，內螺紋齒輪(6-4)與控制桿連接齒輪(6-2)相嚙合，內螺紋齒輪(6-4)與帶動螺桿(6-5)相連接，帶動螺桿(6-5)與破碎箱(6-6)固定連接，破碎箱(6-6)與動力電機四(6-7)相連接，動力電機四(6-7)與雙槽帶輪(6-8)相連接，雙槽帶輪(6-8)與動力傳動帶四(6-9)相連接，動力傳動帶四(6-9)與凸輪機構二(6-10)相連接，凸輪機構二(6-10)與破碎箱(6-6)活動連接，凸輪機構二(6-10)與帶動板(6-11)相接觸，彈簧三(6-12)的兩端分別連接于帶動板(6-11)與破碎沖子(6-13)；

所述推動裝置(7)的上端設置有推動把手(7-1)、固定卡槽(7-2)、卡桿(7-3)、固定塊(7-4)、階梯槽三(7-5)，固定卡槽(7-2)設置在推動把手(7-1)上，卡桿(7-3)通過固定卡槽(7-2)與推動把手(7-1)相連接，階梯槽三(7-5)設置在固定塊(7-4)上；

所述移動裝置(8)的上端設置有輪子固定塊(8-1)、彈簧推動塊(8-2)、推動塊固定機構(8-3)、彈簧四(8-4)、輪子固定桿(8-5)、移動輪子(8-6)，輪子固定塊(8-1)與推動塊固定機構(8-3)相連接，彈簧推動塊(8-2)與推動塊固定機構(8-3)相連接，彈簧四(8-4)的兩端分別連接于彈簧推動塊(8-2)與輪子固定桿(8-5)，輪子固定桿(8-5)與移動輪子(8-6)活動連接；

所述推動塊固定機構(8-3)的上端設置有拉動塊(8-3-1)、拉動桿(8-3-2)、拉動桿限位塊(8-3-3)、固定機構固定架(8-3-4)、彈簧五(8-3-5)、卡塊(8-3-6)，拉動塊(8-3-1)與拉動桿(8-3-2)固定連接，拉動桿(8-3-2)與拉動桿限位塊(8-3-3)固定連接，拉動桿(8-3-2)與卡塊(8-3-6)固定連接，拉動桿限位塊(8-3-3)與固定機構固定架(8-3-4)相接觸，彈簧五(8-3-5)兩端分別連接于卡塊(8-3-6)與固定機構固定架(8-3-4)；

所述灰塵處理裝置(9)的上端設置有吸氣口(9-1)、吸氣管(9-2)、吸氣扇(9-3)、集氣箱(9-4)、導向板(9-5)、螺紋孔(9-6)、螺紋擋塞(9-7)，吸氣口(9-1)與吸氣管(9-2)相連接，吸氣扇(9-3)與吸氣管(9-2)相連接，集氣箱(9-4)與吸氣管(9-2)相連接，集氣箱(9-4)與導向板(9-5)固定連接，螺紋孔(9-6)設置在集氣箱(9-4)上，螺紋擋塞(9-7)通過螺紋孔(9-6)與集氣箱(9-4)相連接；

所述路面切割裝置(1)與切割升降調節裝置(2)相連接，防碰撞裝置(4)與切割升降調節裝置(2)相連接，工作警示燈(5)與切割升降調節裝置(2)相連接，移動裝置(8)與切割升降調節裝置(2)相連接，灰塵處理裝置(9)與切割升降調節裝置(2)相連接，工作警示燈(5)與路面破碎裝置(6)相連接，推動裝置(7)與路面破碎裝置(6)相連接，灰塵處理裝置(9)與路面破碎裝置(6)相連接，路面切割裝置(1)與澆水裝置(3)相連接，工作警示燈(5)與灰塵處理裝置(9)相連接，推動裝置(7)與移動裝置(8)相連接。