[發明專利]電池托盤、動力電池包和車輛

有效

• 申請號: 201910190600.1
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN111697173B
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 趙寶光;張行;曾慶書;陳文文;楊峰
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/244;H01M50/242;H01M50/249;H01M50/258;B60K1/04
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超

1.一種電池托盤，其特征在于，包括托盤本體(1)和多個安裝座(2)，所述托盤本體(1)的邊緣形成有多個安裝凸耳(3)，所述安裝凸耳(3)與所述托盤本體(1)一體成型，所述安裝座(2)設置在對應的安裝凸耳(3)的下方且分別與對應的安裝凸耳(3)和所述托盤本體(1)連接，所述安裝座(2)與所述安裝凸耳(3)之間形成第一空腔，所述電池托盤還包括安裝支架(4)，所述安裝支架(4)設置在所述安裝凸耳(3)和所述安裝座(2)之間且分別與所述安裝凸耳(3)和所述安裝座(2)連接，所述安裝支架(4)與所述安裝凸耳(3)之間形成第二空腔，所述安裝支架(4)與所述安裝座(2)之間形成第三空腔，所述安裝支架(4)與所述托盤本體(1)不接觸，以防止所述安裝支架(4)受力沖擊所述托盤本體(1)的托盤側壁(12)。

2.根據權利要求1所述的電池托盤，其特征在于，所述托盤本體(1)包括托盤底壁(11)和形成在所述托盤底壁(11)周圍的所述托盤側壁(12)，所述安裝凸耳(3)形成在所述托盤側壁(12)的上邊緣，所述安裝座(2)分別與所述安裝凸耳(3)、所述托盤側壁(12)、所述托盤底壁(11)連接。

3.根據權利要求2所述電池托盤，其特征在于，所述電池托盤還包括螺栓套(5)，所述安裝凸耳(3)上設置有第一螺栓過孔(311)，所述安裝支架(4)上設置有第二螺栓過孔(411)，所述螺栓套(5)的下端與所述安裝支架(4)抵接，所述螺栓套(5)的上端與所述安裝凸耳(3)抵接，所述螺栓套(5)與所述第一螺栓過孔(311)和所述第二螺栓過孔(411)同軸設置。

4.根據權利要求3所述的電池托盤，其特征在于，所述安裝座(2)形成為向上開口的“幾”字形結構，并且包括安裝座底壁(21)、形成在所述安裝座底壁(21)兩側的安裝座側壁(22)、以及從所述安裝座側壁(22)向外彎折的安裝座翻邊(23)，所述安裝座翻邊(23)包括與所述安裝支架(4)和所述安裝凸耳(3)連接的第一翻邊部(231)、與所述托盤側壁(12)連接的第二翻邊部(232)、與所述托盤底壁(11)連接的第三翻邊部(233)，所述第一翻邊部(231)與所述第三翻邊部(233)平行且具有高度差。

5.根據權利要求3所述的電池托盤，其特征在于，所述安裝凸耳(3)形成為向下開口的“幾”字形結構，并且包括向上凸起的凸耳中間部(31)和位于所述凸耳中間部(31)兩側的凸耳搭接部(32)，所述凸耳搭接部(32)與所述安裝支架(4)和所述安裝座(2)連接，所述第一螺栓過孔(311)設置在所述凸耳中間部(31)上。

6.根據權利要求3所述的電池托盤，其特征在于，所述安裝支架(4)形成為向上開口的“幾”字形結構，并且包括向下凸起的支架中間部(41)和位于所述支架中間部(41)兩側的支架搭接部(42)，所述支架搭接部(42)位于所述安裝凸耳(3)和所述安裝座(2)之間且分別與所述安裝凸耳(3)和所述安裝座(2)連接，所述第二螺栓過孔(411)設置在所述支架中間部(41)上。

7.根據權利要求4所述的電池托盤，其特征在于，所述安裝座底壁(21)上形成有工藝過孔(211)。

8.根據權利要求5所述的電池托盤，其特征在于，所述凸耳中間部(31)向上凸起的高度為5mm-10mm。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的電池托盤，其特征在于，所述安裝凸耳(3)的外端、所述安裝支架(4)的外端和所述安裝座(2)的外端平齊。

10.根據權利要求1-8中任一項所述的電池托盤，其特征在于，所述托盤本體(1)形成為T形。

11.根據權利要求1-8中任一項所述的電池托盤，其特征在于，所述多個安裝座(2)為對稱設置的多對安裝座(2)，至少一對安裝座(2)之間通過連接梁(6)連接，所述連接梁(6)與所述托盤本體(1)連接，且與所述安裝座(2)一體成型。