[發明專利]一種光伏發電車輛空調控制系統及其控制方法

在審

• 申請號: 201910190211.9
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN109895596A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 黃敦華
• 申請（專利權）人: 安徽鼎博新能源科技發展有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60R16/033
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發明公開了一種光伏發電車輛空調控制系統及其控制方法，應用于一車輛主體中的一空調主體，包括一光伏發電組件，其中所述光伏發電組件設置在所述車輛主體的外側，所述光伏發電組件還包括一強度檢測元件；一內部傳感器組件，所述內部傳感器組件設置在所述車輛主體的內部；以及一控制中心，所述控制中心通信連接所述光伏發電組件和所述內部傳感器組件，所述光伏發電裝置電連接所述內部傳感器組件和所述控制中心，其中所述控制中心接收到所述強度檢測元件的強度檢測信號和所述內部傳感器組件的傳感器信號，并作出比較和預測，進而控制所述空調主體進行調控。通過外部光照強度和內部環境信息，能夠智能地調控所述車輛空調，進而調節車輛內部溫度。

技術領域

本發明涉及通信領域，特別涉及一種光伏發電車輛空調控制系統及其控制方法。

背景技術

車輛成為了現代生活中部分人們不可或缺的交通工具，有研究表明，在大城市當中，人均在車輛內部的時間長達1-2小時，也就是說，人們在車輛當中的時間比較長，而在車輛當中人們由于集中精力在開車，車輛內部環境的數據則變得至關重要。

在行駛過程中，車輛內部密封，多數情況下會開啟空調，而外部環境實時發生變化，空調有時候開的過冷或者過熱，都會導致駕駛員或者乘客的不舒適。并且，當外部陽光的強度發生變化時，實際上對車輛內部的溫度是有一定的控制。

但是，現有技術中，很多的解決方案都是監控車輛內部的溫度，進而通過所述車輛內部的溫度變化來調節車輛空調，而這種調節方式雖然也比較智能，但是都是在溫度發生變化之后進行調節，始終是慢一步。

另外，車輛長時間地處于空置狀態，其電瓶容易漏電，同時車輛難以啟動，一般的解決方式都是采用外部特制的強制啟動器，以啟動車輛，而普通車輛的用戶較少擁有這種強制啟動器。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種光伏發電車輛空調控制系統及其控制方法，能夠根據設置在車輛外部的光伏發電系統，智能地調控所述車輛空調，進而調節車輛內部溫度，另外，通過光伏發電能夠存儲一定的電量，以在車輛無法啟動時強制啟動車輛。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案為：

一種光伏發電車輛空調控制系統，應用于一車輛主體中的一空調主體，包括：

一光伏發電組件，其中所述光伏發電組件設置在所述車輛主體的外側，所述光伏發電組件還包括一強度檢測元件；

一內部傳感器組件，所述內部傳感器組件設置在所述車輛主體的內部；以及

一控制中心，所述控制中心通信連接所述光伏發電組件和所述內部傳感器組件，所述光伏發電裝置電連接所述內部傳感器組件和所述控制中心，其中所述控制中心接收到所述強度檢測元件的強度檢測信號和所述內部傳感器組件的傳感器信號，并作出比較和預測，進而控制所述空調主體進行調控。

優選地，所述控制中心包括：

一信號接收單元，所述信號接收單元通信連接所述強度檢測元件和所述內部傳感器組件；

一信號預測單元，所述信號預測單元通信連接所述信號接收單元；以及

一信號執行單元，所述信號執行單元通信連接所述信號預測單元，以及控制所述空調主體。

優選地，所述內部傳感器組件包括一比較單元，所述比較單元比較所述內部傳感器組件所獲取到的傳感器信號，并判斷是否屬于正常信號或異常信號。

優選地，所述內部傳感器設置成一紅外傳感器，所述紅外傳感器獲取到所述車輛主體內部人體的體溫信號，并判斷是否屬于體溫正常信號或體溫異常信號。

優選地，所述內部傳感器設置成一溫度傳感器，所述溫度傳感器獲取到所述車輛主體的溫度信號，并判斷是否屬于溫度正常信號或溫度異常信號。