[發明專利]船機設備故障判定方法、裝置、系統和存儲介質

在審

• 申請號: 201910188963.1
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN110044586A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 曹湘波;段永強;劉靜;李大慶;陳銳;李曉燕;張占一;劉建;賀少華;原培召
• 申請（專利權）人: 中交廣州航道局有限公司;北京東方振動和噪聲技術研究所
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M15/00;B63B9/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 湯金燕;曾旻輝

本申請涉及一種船機設備故障判定方法、裝置、系統和存儲介質。方法包括：獲取采集設備發送的船機設備上的多個測點的狀態信息；多個測點依據船機設備的故障形式設定；采集設備用于接收傳感器采集的測點的源信息，每個測點的狀態信息由至少一個傳感器采集的源信息得到；確定每個測點對應的數據處理模式；采用數據處理模式對每個測點的狀態信息進行數據處理，得到船機設備的每個測點的狀態表征數據；根據每個測點的狀態表征數據，確定船機設備的每個測點的劣化速度；根據每個測點的劣化速度，預測船機設備在預測時刻是否發生故障及發生故障的形式。本方法能夠自動預測船機設備在某個時刻發生故障的具體形式，有效提高船機設備的狀態預測準確率。

技術領域

本申請涉及船舶技術領域，特別是涉及一種船機設備故障判定方法、裝置、系統和存儲介質。

背景技術

隨著船舶業的不斷發展，船舶結構逐步趨于復雜化，工況趨于多樣化，且工作環境也較為惡劣；當船舶出現故障時，往往會對施工作業造成嚴重影響，進而造成較大的經濟損失；因此，提高船機設備的故障監測水平是確保船舶安全可靠運行的前提。

目前對船舶的監測主要是工作人員定期檢查船舶的工作狀態，并確定某個設備是否存在故障，如果存在則進行記錄或報警；工作人員無法預先知道某個設備在何時、何地會出現何種故障，由此極易導致船舶的作業過程被突然中斷，嚴重浪費人力物力，經濟損失不可估量。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種船機設備故障判定方法、裝置、系統和存儲介質。

一方面，本發明實施例提供一種船機設備故障判定方法，所述方法包括：

獲取采集設備發送的船機設備上的多個測點的狀態信息；所述多個測點依據所述船機設備的故障形式設定；所述采集設備用于接收傳感器采集的所述測點的源信息，每個測點的所述狀態信息由至少一個傳感器采集的源信息得到；

確定每個測點對應的數據處理模式；

采用所述數據處理模式對每個測點的所述狀態信息進行數據處理，得到所述船機設備的每個測點的狀態表征數據；

根據每個測點的狀態表征數據，確定所述船機設備的每個測點的劣化速度；

根據每個測點的所述劣化速度，預測所述船機設備在預測時刻是否發生故障及發生故障的形式。

在其中一個實施例中，所述船機設備的源信息包括振動信息、聲音信息、光信息、溫度信息、壓力信息中的一種或多種。

在其中一個實施例中，若所述船機設備的源信息為振動信息，則所述源信息對應的傳感器包括加速度傳感器；所述加速度傳感器用于采集所述測點在x軸方向、y軸方向和z軸方向中的至少一個方向上的振動加速度信息；所述x軸方向、y軸方向和z軸方向相互垂直。

在其中一個實施例中，所述采集設備發送的船機設備上的多個測點的所述狀態信息中攜帶有測點的標識信息；

所述確定每個測點對應的數據處理模式的步驟，包括：

獲取所述狀態信息中攜帶的測點的標識信息；

查詢標識信息與數據處理模式的映射表，得到所述標識信息對應的數據處理模式；

根據所述標識信息對應的數據處理模式，確定每個測點對應的數據處理模式。

在其中一個實施例中，所述根據每個測點的狀態表征數據，確定所述船機設備的每個測點的劣化速度的步驟，包括：

對每個測點的狀態表征數據進行取樣，根據取樣得到的數據生成所述船機設備的每個測點的狀態趨勢曲線；

根據所述狀態趨勢曲線確定所述船機設備的每個測點的劣化速度。