[發(fā)明專利]一種頂置式氣囊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910188471.2
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN109774646B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周厚林;高尚君
• 申請（專利權(quán)）人: 上海臨港均勝汽車安全系統(tǒng)有限公司;延鋒汽車智能安全系統(tǒng)有限責任公司
• 主分類號: B60R21/214
• 分類號: B60R21/214;B60R21/231
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

本發(fā)明涉及被動安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種頂置式氣囊，包括氣袋、氣體發(fā)生器、殼體，氣袋的中上部位設(shè)有可分離部，可分離部將氣袋分割成氣袋上腔和氣袋下腔，可分離部的兩側(cè)設(shè)有導氣部，氣袋上腔和氣袋下腔之間采用導氣部聯(lián)通。本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計了頂置式氣囊結(jié)構(gòu)，在氣袋的中上部位設(shè)置可分離部，當駕駛員向充滿氣體的氣袋運動并擠壓氣袋時，靠近駕駛員頭部的氣袋更易于被壓縮，從而降低駕駛員頸部過度向后彎曲而造成頸部傷害的風險，且氣袋采用簡單的裁片和縫紉設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、易于推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及被動安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種頂置式氣囊。

背景技術(shù)

當汽車發(fā)生碰撞事故時，安全氣囊能為車內(nèi)駕駛員和乘員提供有效的緩沖保護。公開號為?DE19860827B4的專利中披露了一種氣囊，該氣囊設(shè)置在車輛頂棚內(nèi)，在碰撞發(fā)生時，氣囊從駕駛員前方的車頂內(nèi)充氣落下，在駕駛員與方向盤之間形成緩沖氣墊。

傳統(tǒng)駕駛員氣囊設(shè)置在方向盤內(nèi)，對方向盤設(shè)計造成不利影響，公開號為DE19860827B4的專利設(shè)計消除了這個不利影響。但是，其設(shè)計方案在技術(shù)細節(jié)上存在未解決的問題，主要有三點：1、氣囊袋靠近駕駛員一側(cè)的布片上張力大，當駕駛員向充滿的氣囊袋運動并擠壓氣袋時，靠近駕駛員胸部的氣囊袋易被壓縮，而靠近頭部的氣囊袋不易被壓縮，造成駕駛員頸部向后過度彎曲，存在傷害風險。2、氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體不能被快速導入主體氣腔中，從而對氣囊袋上部靠近氣體發(fā)生器的部位存在過大的沖擊力，潛在存在氣袋破損的風險。3、氣囊袋結(jié)構(gòu)復雜，成本高。

因此，需要設(shè)計一種頂置式氣囊，在正面碰撞時為駕駛員胸部和頭部提供均衡的緩沖保護，且其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可推廣性高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種頂置式氣囊，在正面碰撞時為駕駛員胸部和頭部提供均衡的緩沖保護，且其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可推廣性高。

為了達到上述目的，本發(fā)明是一種頂置式氣囊，包括氣袋、氣體發(fā)生器、殼體，氣體發(fā)生器和氣袋安裝在殼體內(nèi)，殼體安裝在車內(nèi)頂棚上，其特征在于：氣袋的中上部位設(shè)有可分離部，可分離部將氣袋分割成氣袋上腔和氣袋下腔，可分離部的兩側(cè)設(shè)有導氣部，氣袋上腔和氣袋下腔之間采用導氣部聯(lián)通。

在氣袋正常充氣時，可分離部保持初始完整狀態(tài)，氣袋整體包形保持完整；當駕駛員向充滿氣體的氣袋運動并擠壓氣袋時，氣袋下腔沿可分離部與氣袋上腔分離，且氣袋上腔和氣袋下腔均保持封閉狀態(tài)，氣袋的內(nèi)部壓力不變，隨著駕駛員頭部的運動，氣袋下腔向方向盤的方向潰縮。

所述的可分離部位于氣袋左右方向的居中部位，并位于氣袋整體高度的70%處。

所述的可分離部由撕裂線和縫合線組成，撕裂線分別設(shè)置在氣袋前主片和后主片的中上部位，縫合線圍繞在撕裂線外，前主片和后主片的中上部位采用縫合線縫合，前主片和后主片的周圍邊緣采用另一縫合線縫合。

所述的可分離部由切割線、撕裂線和縫合線組成，切割線設(shè)置在氣袋前主片的中上部位，撕裂線設(shè)置在氣袋后主片的中上部位，切割線和撕裂線的形狀相同、位置對應，縫合線圍繞在切割線及撕裂線外，前主片和后主片的中上部位采用縫合線縫合，前主片和后主片的周圍邊緣采用另一縫合線縫合。

所述的可分離部由切割線、撕裂線和縫合線組成，撕裂線設(shè)置在氣袋前主片的中上部位，切割線設(shè)置在氣袋后主片的中上部位，切割線和撕裂線的形狀相同、位置對應，縫合線圍繞在切割線及撕裂線外，前主片和后主片的中上部位采用縫合線縫合，前主片和后主片的周圍邊緣采用另一縫合線縫合。

所述的縫合線、所述的另一縫合線采用交錯紡織形成，或者由黏結(jié)劑粘接形成。

所述的可分離部兩側(cè)向下延伸，可分離部呈兩側(cè)低、中間高的正向拱形或圓弧形結(jié)構(gòu)。

所述的導氣部設(shè)置在可分離部兩側(cè)邊與氣袋的邊緣之間。