[發(fā)明專利]一種電動汽車前副車架及前懸架裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910188429.0
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN109808772A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮俊力
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州長江汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B62D21/15;B62D21/09;B60K1/00;B60G21/055;B60G7/00
• 代理公司: 貴州啟辰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52108
• 代理人: 趙彥棟

1.一種電動汽車前副車架，它固聯(lián)在前下車體縱梁上，其特征在于：它包括主梁總成（1）和設(shè)置在主梁總成前端的斜梁總成（2），所述主梁總成（1）構(gòu)成開口朝向車尾方向的倒U型結(jié)構(gòu)的電機預(yù)留安裝空間A，在倒U型結(jié)構(gòu)的前端設(shè)有電機預(yù)留安裝支架（4）和轉(zhuǎn)向機安裝座（1.6）；所述斜梁總成（2）設(shè)置在主梁總成（1）前端兩側(cè)，其為相對于倒U型結(jié)構(gòu)的正U型結(jié)構(gòu)，在正U型結(jié)構(gòu)之間依次設(shè)有橫向穩(wěn)定桿總成（7）和前管梁（3），并且在正U型結(jié)構(gòu)前端開口處設(shè)有防撞盒（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車前副車架，其特征在于：所述主梁總成（1）包括對稱設(shè)置的左U型梁（101）和右U型梁（102），在左U型梁（101）和右U型梁（102）上設(shè)有與車身縱梁對應(yīng)的第一安裝孔組（1.1）和懸架后下擺臂安裝孔（1.3）；所述斜梁總成（2）包括對稱設(shè)置的左前斜梁（201）和右前斜梁（202），所述左前斜梁（201）和右前斜梁（202）焊接在所述左U型梁（101）和右U型梁（102）的前端兩側(cè)，并且在左前斜梁（201）和右前斜梁（202）上設(shè)有與車身縱梁對應(yīng)的第二安裝孔組（1.2）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動汽車前副車架，其特征在于：所述左前斜梁（201）和右前斜梁（202）與對應(yīng)的左U型梁（101）和右U型梁（102）焊接固聯(lián)，在焊接固聯(lián)部位設(shè)有輔助支架總成（5）和設(shè)置在輔助支架總成（5）上的過渡支架總成（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動汽車前副車架，其特征在于：所述輔助支架總成（5）包括對稱設(shè)置的左輔助支架（501）和右輔助支架（502），其分別焊接固聯(lián)在左前斜梁（201）與左U型梁（101）連接處、右前斜梁（202）與右U型梁（102）連接處；并且在左輔助支架（501）和右輔助支架（502）上設(shè)有懸架前下擺臂安裝孔（1.4）。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動汽車前副車架，其特征在于：所述過渡支架總成（6）包括對稱設(shè)置的左過渡支架（601）和右過渡支架（602），二者分別包括對應(yīng)的左過渡板（6011）和右過渡板（6021），所述左過渡板（6011）和右過渡板（6021）一端焊接固定在左輔助支架（501）和右輔助支架（502）上，另一端通過螺栓固連有左彎板（6012）和右彎板（6022）；并且在左彎板（6012）和右彎板（6022）上開設(shè)有與車身縱梁對應(yīng)的輔助安裝孔組（1.5）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車前副車架，其特征在于：所述橫向穩(wěn)定桿總成（7）包括固聯(lián)在斜梁總成（2）下表面上的安裝支架（701），在安裝支架（701）上設(shè)有橫向穩(wěn)定桿（702）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車前副車架，其特征在于：所述前管梁（3）兩端焊接在斜梁總成（2）的正U形結(jié)構(gòu)的弧形過渡段；在二者之間還設(shè)有轉(zhuǎn)向器安裝支架總成（8），所述轉(zhuǎn)向器安裝支架總成（8）設(shè)置斜梁總成（2）上表面，其包括對稱設(shè)置的左轉(zhuǎn)向器安裝支架（801）和右轉(zhuǎn)向器安裝支架（802），所述左轉(zhuǎn)向器安裝支架（801）一端與左前斜梁（201）連接，另一端與前管梁（3）左端連接；所述右轉(zhuǎn)向器安裝支架（802）一端與右前斜梁（202）連接，另一端與前管梁（3）右端連接；并且在左轉(zhuǎn)向器安裝支架（801）和右轉(zhuǎn)向器安裝支架（802）上開設(shè)有安裝孔（1.7）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車前副車架，其特征在于：所述防撞盒（9）包括對稱設(shè)置的左防撞盒（901）和右防撞盒（902），左防撞盒（901）和右防撞盒（902）分別通過螺栓與左前斜梁（3）和右前斜梁（4）剛性連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動汽車前副車架，其特征在于：所述防撞盒（9）為鋁制件型材擠壓而成。

10.一種基于權(quán)利要求1~9任一權(quán)利要求所述的電動汽車前懸架裝置，其特征在于：包括電動汽車前副車架，在電動汽車前副車架上的懸架后下擺臂安裝孔（1.3）和懸架前下擺臂安裝孔（1.4）處分別安裝有懸架后下擺臂（10）和懸架前下擺臂（11）；在轉(zhuǎn)向機安裝座（1.6）和安裝孔（1.7）處安裝有轉(zhuǎn)向機。