[發明專利]車輛數據處理方法及裝置

在審

• 申請號: 201910182911.3
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN110060469A
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平;劉林會
• 申請（專利權）人: 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/065;G07B15/06
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 張智銳

本公開提供一種車輛數據處理方法及裝置，涉及電子信息技術領域，能夠解決因為無法提前獲知車輛進出通道的情況，對用戶造成不便的問題。具體技術方案為：獲取目標通道的實際車流量，目標通道的實際車流量用于指示目標通道在預設時間段內通過的車輛數目；獲取目標通道的繳費時間，繳費時間用于指示目標通道在預設時間段內車輛繳費所占用的時間；根據目標通道的實際車流量和目標通道的繳費時間計算目標通道的繁忙量，目標通道的繁忙量用于指示目標通道繳費的繁忙程度。本公開用于車輛數據處理。

技術領域

本公開涉及電子信息技術領域，尤其涉及車輛數據處理方法及裝置。

背景技術

隨著汽車數量的增加，車輛進出場所的車流量日益增加，例如，高速公路、停車場、立體車庫等。在車輛進出的高峰期，車輛進出通道容易堵塞，尤其是在車輛出口通道，因為車輛要繳費，如果車輛出口通道車輛過多，就會導致出口堵塞，但是因為無法提前獲知車輛進出通道的情況，不能及時處理，對用戶出場造成不便。

發明內容

本公開實施例提供一種車輛數據處理方法及裝置，能夠解決因為無法提前獲知車輛進出通道的情況，對用戶造成不便的問題。所述技術方案如下：

根據本公開實施例的第一方面，提供一種車輛數據處理方法，該方法包括：

獲取目標通道的實際車流量，目標通道的實際車流量用于指示目標通道在預設時間段內通過的車輛數目；

獲取目標通道的繳費時間，繳費時間用于指示目標通道在預設時間段內車輛繳費所占用的時間；

根據目標通道的實際車流量和目標通道的繳費時間計算目標通道的繁忙量，目標通道的繁忙量用于指示目標通道繳費的繁忙程度。

根據實際車流量和繳費時間可以確定目標通道在預設時間段內通過的車輛的繳費效率，也就是目標通道繳費的繁忙程度，以此可以提前判斷目標通道是否會堵塞，提高車輛進出通道的車輛通過效率。

在一個實施例中，獲取目標通道的繳費時間，包括：

獲取目標通道在預設時間段內每個車輛的繳費訂單生成時間和繳費訂單完成時間；

計算目標通道的繳費時間。

在一個實施例中，根據目標通道的實際車流量和目標通道的繳費時間計算目標通道的繁忙量，包括：

根據目標通道的繳費時間計算目標通道的凈通過時間，目標通道的凈通過時間用于指示目標通道在預設時間段內除去繳費時間車輛通過所占用的時間；

根據目標通道的凈通過時間和目標通道的實際車流量計算目標通道的繁忙量。

在一個實施例中，根據目標通道的凈通過時間和目標通道的車輛述目計算目標通道的繁忙量，包括：

根據目標通道的凈通過時間計算目標通道的凈車流量，目標通道的凈車流量用于指示目標通道如果不計算繳費時間在預設時間段內可以通過的車輛數目；

根據目標通道的凈車流量和目標通道的實際車流量計算目標通道的繁忙量。

在一個實施例中，根據目標通道的實際車流量和目標通道的繳費時間計算目標通道的繁忙量之后，該方法還包括：

在目標通道的繁忙量大于或等于預設閾值時，生成提示信息，提示信息用于指示目標通道車輛繳費過于繁忙。

根據本公開實施例的第二方面，提供一種車輛數據處理裝置，包括：車流量模塊、時間模塊和計算模塊；

其中，車流量模塊，用于獲取目標通道的實際車流量，目標通道的實際車流量用于指示目標通道在預設時間段內通過的車輛數目；

時間模塊，用于獲取目標通道的繳費時間，繳費時間用于指示目標通道在預設時間段內車輛繳費所占用的時間；