[發明專利]車輛數據處理方法及裝置

在審

• 申請號: 201910182911.3
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN110060469A
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平;劉林會
• 申請（專利權）人: 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/065;G07B15/06
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 張智銳

1.一種車輛數據處理方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取目標通道的實際車流量，所述目標通道的實際車流量用于指示所述目標通道在預設時間段內通過的車輛數目；

獲取所述目標通道的繳費時間，所述繳費時間用于指示所述目標通道在所述預設時間段內車輛繳費所占用的時間；

根據所述目標通道的實際車流量和所述目標通道的繳費時間計算所述目標通道的繁忙量，所述目標通道的繁忙量用于指示目標通道繳費的繁忙程度。

2.根據權利要求1所述得方法，其特征在于，獲取所述目標通道的繳費時間，包括：

獲取所述目標通道在所述預設時間段內每個車輛的繳費訂單生成時間和繳費訂單完成時間；

計算所述目標通道的繳費時間。

3.根據權利要求1上所述的方法，其特征在于，根據所述目標通道的實際車流量和所述目標通道的繳費時間計算所述目標通道的繁忙量，包括：

根據所述目標通道的繳費時間計算所述目標通道的凈通過時間，所述目標通道的凈通過時間用于指示所述目標通道在所述預設時間段內除去繳費時間車輛通過所占用的時間；

根據所述目標通道的凈通過時間和所述目標通道的實際車流量計算所述目標通道的繁忙量。

4.根據權利要求3上所述的方法，其特征在于，根據所述目標通道的凈通過時間和所述目標通道的車輛述目計算所述目標通道的繁忙量，包括：

根據所述目標通道的凈通過時間計算所述目標通道的凈車流量，所述目標通道的凈車流量用于指示所述目標通道如果不計算繳費時間在所述預設時間段內可以通過的車輛數目；

根據所述目標通道的凈車流量和所述目標通道的實際車流量計算所述目標通道的繁忙量。

5.根據權利要求1-4任一項所述的方法，其特征在于，根據所述目標通道的實際車流量和所述目標通道的繳費時間計算所述目標通道的繁忙量之后，所述方法還包括：

在所述目標通道的繁忙量大于或等于預設閾值時，生成提示信息，所述提示信息用于指示所述目標通道車輛繳費過于繁忙。

6.一種車輛數據處理裝置，其特征在于，包括：車流量模塊、時間模塊和計算模塊；

其中，所述車流量模塊，用于獲取目標通道的實際車流量，所述目標通道的實際車流量用于指示所述目標通道在預設時間段內通過的車輛數目；

所述時間模塊，用于獲取所述目標通道的繳費時間，所述繳費時間用于指示所述目標通道在所述預設時間段內車輛繳費所占用的時間；

所述計算模塊，用于根據所述目標通道的實際車流量和所述目標通道的繳費時間計算所述目標通道的繁忙量，所述目標通道的繁忙量用于指示目標通道繳費的繁忙程度。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述時間模塊包括獲取單元和第一計算單元；

所述獲取單元，用于獲取所述目標通道在所述預設時間段內每個車輛的繳費訂單生成時間和繳費訂單完成時間；

所述第一計算單元，用于計算所述目標通道的繳費時間。

8.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述計算模塊包括時間計算單元和第二計算單元；

所述時間計算單元，用于根據所述目標通道的繳費時間計算所述目標通道的凈通過時間，所述目標通道的凈通過時間用于指示所述目標通道在所述預設時間段內除去繳費時間車輛通過所占用的時間；

所述第二計算單元，用于根據所述目標通道的凈通過時間和所述目標通道的實際車流量計算所述目標通道的繁忙量。

9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述計算模塊還包括車流量計算單元和第三計算單元；

所述車流量計算單元，用于根據所述目標通道的凈通過時間計算所述目標通道的凈車流量，所述目標通道的凈車流量用于指示所述目標通道如果不計算繳費時間在所述預設時間段內可以通過的車輛數目；

所述第三計算單元，用于根據所述目標通道的凈車流量和所述目標通道的實際車流量計算所述目標通道的繁忙量。

10.根據權利要求6-9任一項所述的裝置，其特征在于，所述車輛數據處理裝置還包括信息模塊；

所述信息模塊，用于在所述目標通道的繁忙量大于或等于預設閾值時，生成提示信息，所述提示信息用于指示所述目標通道車輛繳費過于繁忙。