[發明專利]一種模組式無線充電系統及裝置在審
| 申請號: | 201910181666.4 | 申請日: | 2019-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN109849699A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 李國浩;尹毅 | 申請(專利權)人: | 武漢楚象能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 430070 湖北省武漢市洪山區雄楚大街與珞*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車輛 電力接收模塊 無線充電系統 電力接收 電力輸送 輸出模塊 輸出模組 模組式 模組 電動汽車技術 充電電池 充電設備 充電線路 充電效率 設備成本 輸出電力 無線充電 充電 電池 釋放 | ||
1.一種模組式無線充電系統,適用于電動車輛,其特征在于,包括設置于所述電動車輛上的電力接收模組,以及設置于充電設備上的電力輸出模組;
所述電力接收模組包括多個電力接收模塊,多個所述電力接收模塊分別設置于所述電動車輛的一側表面,并分別與所述電動車輛的充電電池連接;
所述充電設備立式設置,所述電力輸出模組包括多個電力輸出模塊,多個所述電力輸出模塊分別設置于所述充電設備上面向所述電動車輛上設置有所述電力接收模塊的一側表面的位置,并分別與所述充電設備中的充電線路連接;
所述電力輸出模塊和所述電力接收模塊一一對應形成電力輸送組合,所述電動車輛通過多個所述電力輸送組合實現無線充電。
2.如權利要求1所述的模組式無線充電系統,其特征在于,所述電力輸出模組中還包括:
第一總控模塊,分別連接每個所述電力輸出模塊;
所述第一總控模塊具體包括:
第一檢測單元,在所述電力輸出模組和所述電力接收模組相匹配后,檢測每個所述電力輸出模塊的輸出電力信息;
比較單元,連接所述第一檢測單元,用于將各個所述電力輸出模塊的輸出電力信息與預設的電力信息閾值進行比較,并輸出比較結果;
告警單元,連接所述比較單元,在所述比較結果表示至少有一個所述輸出電力信息低于所述電力信息閾值時,所述告警單元輸出用于表示所述電動車輛未對準的告警信息,以提示所述電動車輛重新進行對準;
充電單元,連接所述第一比較單元,在所述比較結果表示所有所述輸出電力信息均不低于所述電力信息閾值時,所述充電單元控制各個所述充電輸出模塊輸出電力信號,以對所述電動車輛進行充電。
3.如權利要求2所述的模組式無線充電系統,其特征在于,所述輸出電力信息包括輸出電壓或者輸出電流;
當所述輸出電力信息包括輸出電壓時,所述電力信息閾值為電壓閾值;
當所述輸出電力信息包括輸出電流時,所述電力信息閾值為電流閾值。
4.如權利要求3所述的模組式無線充電系統,其特征在于,所述電壓閾值為各個所述電力輸出模塊的額定輸出電壓的90%。
5.如權利要求3所述的模組式無線充電系統,其特征在于,所述電流閾值為各個所述電力輸出模塊的額定輸出電流的90%。
6.如權利要求1所述的模組式無線充電系統,其特征在于,所述充電設備的充電線路包括:
AC/DC轉換器,所述AC/DC轉換器的輸入端連接外部市電電源;
變頻器,所述變頻器的輸入端連接所述AC/DC轉換器的輸出端,各個所述電力輸出模塊的輸入端分別并聯于所述變頻器的輸出端。
7.如權利要求1所述的模組式無線充電系統,其特征在于,所述電力輸出模塊為電力輸出線圈。
8.如權利要求1所述的模組式無線充電系統,其特征在于,所述電力接收模塊為電力接收線圈。
9.如權利要求3所述的模組式無線充電系統,其特征在于,所述第一總控模塊還包括:
電力調整單元,連接所述第一檢測單元和所述第一比較單元;
所述電力調整單元在所述比較結果表示所有所述輸出電壓均不低于所述電壓閾值時,將所述電力輸出模塊中的最低輸出電壓作為基準電壓,并調整所有所述電力輸出模塊的輸出電壓逐漸靠近所述基準電壓,直至所有所述電力輸出模塊的輸出電壓一致為止;或者
所述電力調整單元在所述比較結果表示所有所述輸出電流均不低于所述電流閾值時,將所述電力輸出模塊中的最低輸出電流作為基準電流,并調整所有所述電力輸出模塊的輸出電流逐漸靠近所述基準電流,直至所有所述電力輸出模塊的輸出電流一致為止;
充電計算單元,分別連接所述電力調整單元和所述充電單元,用于根據內置的充電分析曲線分析計算所述電動車輛的電池使用情況,并根據所述電池使用情況輸出相應的充電方案,所述充電方案中包括充電電壓和充電電流;
所述充電單元根據所述充電方案,通過各個所述充電輸出模塊對所述電動車輛進行充電。
10.如權利要求9所述的模組式無線充電系統,其特征在于,所述電力接收模組中還包括:
第二總控模塊,分別連接每個所述電力接收模塊以及所述充電電池,所述第二總控模塊還無線連接所述第一總控模塊;
所述第二總控模塊具體包括:
第二檢測單元,用于實時檢測所述充電電池的充電電壓和充電電流,并將檢測得到的所述充電電壓和所述充電電流發送至所述第一總控模塊;
所述第一總控模塊中的所述充電計算單元根據所述充電電壓和所述充電電流,采用所述充電分析曲線對所述充電方案進行調整并輸出,所述充電單元根據調整后的所述充電方案動態調整對所述電動車輛的充電狀態。
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