[發明專利]一種新型汽車玻璃導槽結構

在審

• 申請號: 201910178843.3
• 申請日: 2019-03-11
• 公開（公告）號: CN109878308A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 陰興隆;汪偉
• 申請（專利權）人: 漢騰汽車有限公司
• 主分類號: B60J10/20
• 分類號: B60J10/20;B60J10/70;B60J10/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型汽車玻璃導槽結構，包括U形密封條（1）和車門框（2），其特征在于：所述 U形密封條（1）固定卡接在車門框（2）端部，所述U形密封條（1）遠離車門框（2）一側固定安裝有連接膠條（3），所述連接膠條（3）為工形結構，所述連接膠條（3）外側固定安裝有固定板（4），所述連接膠條（3）遠離U形密封條（1）一側內部固定安裝有導槽本體（5），所述導槽本體（5）為U形結構，所述導槽本體（5）位于兩端部位置內側分別固定設置有第一壓唇（6）和第二壓唇（7），所述第一壓唇（6）和第二壓唇（7）之間固定插接有車門玻璃（8），所述導槽本體（5）位于第二壓唇（7）外側位置固定設置有擋風凸起（9），所述擋風凸起（9）貼敷在車門玻璃（8）表面。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車玻璃導槽結構，其特征在于：所述U形密封條（1）位于兩端部位置均固定設置有第一壓角（10），兩組所述第一壓角（10）均搭接在連接膠條（3）端部。

3.根據權利要求1所述的一種新型汽車玻璃導槽結構，其特征在于：所述U形密封條（1）底部內側固定設置有減震凸起（11），所述U形密封條（1）底部外側固定設置有密封凸起（12），所述減震凸起（11）和密封凸起（12）分別與車門框（2）和連接膠條（3）貼合連接。

4.根據權利要求1所述的一種新型汽車玻璃導槽結構，其特征在于：所述連接膠條（3）靠近導槽本體（5）一側內部設置有兩組凹槽（13），所述導槽本體（5）對應凹槽（13）位置均固定設置有倒鉤（14），兩組所述倒鉤（14）均安裝在凹槽（13）內部。

5.根據權利要求1所述的一種新型汽車玻璃導槽結構，其特征在于：所述導槽本體（5）兩端部遠離第一壓唇（6）和第二壓唇（7）一側均固定設置有第二壓角（15），所述第二壓角（15）搭接在連接膠條（3）端部位置。

6.根據權利要求1所述的一種新型汽車玻璃導槽結構，其特征在于：所述擋風凸起（9）與車門玻璃（8）的干涉量不小于0.5mm。