[發(fā)明專利]一種離散型索驅(qū)動并聯(lián)機器人的可重構(gòu)控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910172090.5 | 申請日: | 2019-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN109968354A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯奧斐;楊癸庚;劉彥偉;元振毅;郭偉超;孔令飛;郭曉玲 | 申請(專利權(quán))人: | 西安理工大學 |
| 主分類號: | B25J9/16 | 分類號: | B25J9/16;B25J9/00 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 王蕊轉(zhuǎn) |
| 地址: | 710048*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 索驅(qū)動并聯(lián) 離散型 機器人 可重構(gòu) 配置的 成本函數(shù) 連接節(jié)點 設(shè)計參數(shù) 圖形計算 網(wǎng)格位置 約束函數(shù) 最短路徑 動平臺 求解 網(wǎng)格 配置 創(chuàng)建 搜索 | ||
1.一種離散型索驅(qū)動并聯(lián)機器人的可重構(gòu)控制方法,其特征在于:具體包括如下步驟:
步驟1,定義RCDPRs的常數(shù)設(shè)計參數(shù),主要包括:纜索的數(shù)量,l;纜索的性能參數(shù),即彈性模量E,直徑電機參數(shù),包括電機轉(zhuǎn)矩τM,轉(zhuǎn)速wM,變速箱傳動比iR,滾筒直徑dW;纜索與動平臺的連接點Bi在局部坐標系下的位置;
步驟2,定義RCDPRs的出索點[u]v(v=1,…,nv)所在的網(wǎng)格位置,得出出索點的網(wǎng)格總數(shù)nv;
步驟3,求解RCDPRs的配置總數(shù);
步驟4,確定RCDPRs要執(zhí)行的任務(wù);
步驟5,確定動平臺在執(zhí)行任務(wù)期間需要滿足的一組約束函數(shù)
步驟6,識別配置的可行性變換并創(chuàng)建配置的可行性變換圖;
步驟7,選擇RCDPRs所需配置;
步驟8,根據(jù)步驟7選擇的配置創(chuàng)建圖形;
步驟9,定義一組成本函數(shù)μt,成本函數(shù)用于計算可行性圖中每個弧的成本;
步驟10,根據(jù)Dijkstra算法搜索圖形計算連接節(jié)點N0到Ne的最短路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離散型索驅(qū)動并聯(lián)機器人的可重構(gòu)控制方法,其特征在于:所述步驟3的具體過程如下:
根據(jù)步驟2提供的出索點的網(wǎng)格總數(shù)nv由如下公式(1)確定產(chǎn)生的RCDPRs配置總數(shù)nC:
每個配置Cj均由一組設(shè)計參數(shù)向量Xj(x1,j,x2,j,x3,j)來表達。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種離散型索驅(qū)動并聯(lián)機器人的可重構(gòu)控制方法,其特征在于:所述步驟4的具體過程如下:
步驟4.1,確定動平臺重量Wd和動平臺所受的外力fmin,fmax和外力矩Mmin,Mmax的邊界值;即
假設(shè):
fmin≤fx,fy,fz≤fmax (3);
fmin≤Mx,My,Mz≤Mmax (4);
其中,fx、fy、fz分別是外力矢量fe在x、y、z方向上的分量;Mx、My、Mz分別是外力矩Me在x、y、z方向上的分量;
步驟4.2,通過幾何圖形或多邊形網(wǎng)格逼近動平臺的工作空間;
步驟4.3,把工作空間離散成一組經(jīng)過點nvp,各經(jīng)過點通過片段相互連接,最后通過Fleury算法找出最小路徑圖,選擇其中最短路徑方案作為動平臺必須要遵循的路徑,再把此最短路徑離散成np個點,在這些離散點上動平臺的位姿為Pi。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種離散型索驅(qū)動并聯(lián)機器人的可重構(gòu)控制方法,其特征在于:所述步驟5中的約束函數(shù)包括:對纜索張力約束、對纜索干涉約束、對纜索與環(huán)境之間的碰撞約束、對動平臺的位姿誤差約束。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種離散型索驅(qū)動并聯(lián)機器人的可重構(gòu)控制方法,其特征在于:所述步驟6的具體過程為:假設(shè)表示第i個點處位姿Pi的第j個配置Cj的第s個約束,其可行性的信息存儲在變量Fi,j中,然后根據(jù)Fi,j的值創(chuàng)建配置的可行性變換圖。
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