[發明專利]風雨密百葉窗

在審

• 申請號: 201910171993.1
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN109898973A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 張虎;李海濱;周迓若
• 申請（專利權）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: E06B7/086
• 分類號: E06B7/086;E06B7/092;E06B7/098;B63B19/00;F24F6/12;F24F13/00;F24F11/526;F24F11/89;F24F110/20
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 王威欽

1.風雨密百葉窗，其特征在于，包括設置在艙壁艙口處的百葉窗本體，本體上固定連接呈網狀結構的網框，網框面向艙外側設置，本體上由上至下間隔設置若干個轉動連接在本體上的葉片，葉片靠近艙內設置，本體上滑動設有連桿，連桿位于葉片其艙內一側，連桿上間隔設置若干個與葉片位置對應的頂塊，連桿通過驅動機構與手輪連桿機構相連，驅動機構及手輪連桿機構設置在本體上。

2.根據權利要求1所述的風雨密百葉窗，其特征在于，所述本體通過法蘭固定連接在艙壁上；本體上還固定連接雨水分離器，雨水分離器設置在網框與葉片之間；手輪連桿機構包括固定連接在艙壁上的固定座，固定座與本體設有間距，固定座上轉動設置手輪，手輪連桿的一端與手輪固定連接，另一端穿過本體與本體內設置的主動錐齒輪固定連接，手輪連桿的旋轉軸線與手輪的旋轉軸線共線，本體內固定設置錐齒輪箱，主動錐齒輪轉動設置在錐齒輪箱內，與主動錐齒輪嚙合設有從動錐齒輪，從動錐齒輪其輪軸與驅動機構的輸入軸固定連接，驅動機構內設置齒輪組，齒輪組的主動齒輪固定設置在輸入軸上，與齒輪組的輸出齒輪嚙合設有齒條，齒條與連桿固定相連；連桿下端固定設置集水盤，集水盤位于連桿其面向艙內的側面上。

3.根據權利要求2所述的風雨密百葉窗，其特征在于，所述網框上設有若干根水平設置的擋水條，擋水條間隔設置，每根擋水條表面包覆設置毛線層，網框上還設有兩根豎直設置的導流條，兩根導流條位于網框的左右邊緣處，導流條與擋水條交叉相連。

4.根據權利要求3所述的風雨密百葉窗，其特征在于，所述導流條下端設置儲水盒，與儲水盒連接設置水管，水管的一端位于儲水盒內，另一端與通風管道相連，水管位于通風管道的端部固定連接微孔板，位于通風管道外的水管上連通有氣管，氣管的另一端與氣泵相連。

5.根據權利要求3所述的風雨密百葉窗，其特征在于，所述導流條下端設置儲水盒，與儲水盒連接設置水管，水管的一端位于儲水盒內，另一端與積水收集桶相連，積水收集桶上還設置出水管，出水管上設置水泵，出水管一端與積水收集桶相連通、另一端位于通風管道內，位于通風管道內的出水管端部固定連接微孔板。

6.根據權利要求2所述的風雨密百葉窗，其特征在于，艙壁上固定設置驅動電機與減速機，驅動電機與減速機相連，減速機的輸出軸與手輪的輪軸固定相連，驅動電機與控制器電連接，控制器與雨滴傳感器電連接，雨滴傳感器設置在靠近網框的本體上。

7.根據權利要求2所述的風雨密百葉窗，其特征在于，手輪連桿上繞設扭簧，扭簧的一端固定在手輪連桿的表面，另一端固定連接在擋板上，擋板固定連接在艙壁上，手輪抵靠在第一合頁片上，第一合頁片與第二合頁片的合頁軸上繞設扭簧，第二合頁片固定連接在艙壁上；網框其構成網的線上包覆設置毛線層，網框上其兩側邊緣處固定設置導流柱，導流柱下設置通水管，通水管的下端與驅動包相連通，驅動包的一端固定在艙壁上，驅動包采用彈性材質制成且緊鄰第一合頁片設置，通水管位于驅動包的部分為螺旋軟管，且螺旋軟管的下端設有與螺旋軟管一體設置的水平風翼，驅動包的內部設置碳酸鋁粉末。

8.根據權利要求2所述的風雨密百葉窗，其特征在于，所述本體其靠近艙內側固定設有導風筒，導風筒其尺寸從艙外至艙內方向逐漸減小，導風筒的小尺寸端還固定設有若干個送風管，送風管輻射狀排列且送風管與導風筒相連通；艙內設置濕度傳感器，濕度傳感器與控制器電連接，控制器與警鈴電連接。

9.風雨密百葉窗，其特征在于，包括設置在艙壁艙口處的百葉窗本體，本體上固定連接呈網狀結構的網框，網框面向艙外側設置，本體上由上至下至少設置兩段防雨簾布，防雨簾布設置在位于網框其靠近艙內的一側，本體上轉動設置卷繞防雨簾布的轉軸，防雨簾布的一端固定連接在轉軸上、另一端固定連接兩根連接繩，兩根連接繩分別位于防雨簾布的兩邊緣處，本體上還設置連接繩的定滑輪，連接繩的另一端掛設拉手；防雨簾布上設置若干排通風口，每一排通風口間隔設有若干個圓孔，且越靠近本體上方的圓孔其孔徑越大，越靠近本體上方的通風口其排列越密；防雨簾布在縱向截面的形狀呈直角梯形且直角梯形其傾斜的腰設置在上方且腰的傾斜方向為向艙內傾斜。