[發明專利]艙蓋固定裝置

在審

• 申請號: 201910171579.0
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN109823473A
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 朱勇祥;劉曉棟;張新才;張寧夏
• 申請（專利權）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B63B19/14
• 分類號: B63B19/14;B63B19/24
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 王威欽

1.艙蓋固定裝置，其特征在于，包括設置在艙蓋板上的連接板，連接板設有N塊，N≥3，艙口圍板上在連接板的對應位置設有固定配合板，連接板及固定配合板的對應位置設有螺孔，與螺孔適配設有螺柱，螺柱的一端固定連接扳手，艙口圍板上設有2N個與螺柱適配的螺紋孔，其中N個螺紋孔位置與固定配合板上的螺孔位置對應，另外N個螺紋孔位置與打開艙蓋、艙蓋抵在艙口圍板上連接板上的螺孔位置對應；連接扳手設有N個。

2.艙蓋固定裝置，其特征在于，包括設置在艙蓋板上的連接板，連接板設有N塊，N≥3，艙口圍板上在連接板的對應位置轉動設有連接扳手，連接扳手呈一字形且其面向艙口圍板的一面固定連接螺柱，連接板上設置與螺柱適配的螺孔；艙口圍板上設有2N個與螺柱適配的螺紋孔，其中N個螺紋孔位置與連接板上的螺孔位置對應，另外N個螺紋孔位置與打開艙蓋、艙蓋抵在艙口圍板上連接板上的螺孔位置對應；連接扳手設有2N個，其中N個安裝在關閉艙蓋后艙口圍板其連接板上的螺孔位置處，另外N個安裝在打開艙蓋、艙蓋抵在艙口圍板上連接板上的螺孔位置處；安裝在打開艙蓋、艙蓋抵在艙口圍板上連接板上的螺孔位置處的連接扳手與艙蓋板轉動軸垂直設置，連接扳手其遠離艙蓋板轉動軸的一端設置被壓緊的彈簧，彈簧位于遠離艙蓋板中心的一側，連接扳手其遠離彈簧的一側設置擋塊，艙口圍板上設置擋塊的容置槽，容置槽內固定設置彈簧，彈簧的另一端固定連接在擋塊上，容置槽與擋塊適配設置且擋塊的一部分位于容置槽內。

3.根據權利要求2所述的艙蓋固定裝置，其特征在于，所述艙蓋板其轉動軸上設置扭簧，扭簧的一端固定設置在轉動軸上，扭簧的另一端固定連接在艙口圍板上且在艙蓋關閉時扭簧處于擰緊狀態。

4.根據權利要求3所述的艙蓋固定裝置，其特征在于，所述擋塊其遠離艙口圍板的一面固定設置阻尼塊，阻尼塊內設置磁條，艙蓋板板面的對應位置也設有磁條；連接扳手其靠近擋塊的側面固定設置若干根彈性條，彈性條的端部固定設置摩擦塊。

5.艙蓋固定裝置，其特征在于，包括設置在艙蓋板上的連接板，連接板設有N塊，N≥3，艙口圍板上在連接板的對應位置轉動設有連接扳手，連接扳手呈一字形且其面向艙口圍板的一面固定連接轉動柱，連接板上設置與轉動柱適配的通孔；艙口圍板上設有2N個與轉動柱適配的盲孔，其中N個盲孔位置與連接板上的通孔位置對應，另外N個盲孔位置與打開艙蓋、艙蓋抵在艙口圍板上連接板上的通孔位置對應；連接扳手設有2N個，其中N個安裝在關閉艙蓋后艙口圍板其連接板上的通孔位置處，另外N個安裝在打開艙蓋、艙蓋抵在艙口圍板上連接板上的通孔位置處；安裝在打開艙蓋、艙蓋抵在艙口圍板上連接板上的通孔位置處的連接扳手與艙蓋板轉動軸垂直設置，連接扳手其遠離艙蓋板轉動軸的一端設置被壓緊的彈簧，彈簧位于遠離艙蓋板中心的一側，連接扳手其遠離彈簧的一側設置擋塊，艙口圍板上設置擋塊的容置槽，容置槽內固定設置彈簧，彈簧的另一端固定連接在擋塊上，容置槽與擋塊適配設置且擋塊的一部分位于容置槽內；盲孔尺寸小于轉動柱的外徑，轉動柱其靠近盲孔的一端一體成型有T型柱，T型柱小端尺寸小于盲孔的尺寸，T型柱大端尺寸大于盲孔的尺寸。

6.根據權利要求5所述的艙蓋固定裝置，其特征在于，安裝在關閉艙蓋后艙口圍板其連接板上的通孔位置處的連接扳手其轉動柱的中部固定設置主動錐齒輪，與主動錐齒輪嚙合設置有從動錐齒輪，從動錐齒輪的齒輪軸的端部固定連接發條盒上的旋鈕，艙口圍板上固定連接用于從動錐齒輪齒輪軸轉動的配合環，發條盒固定連接在艙口圍板上，發條盒其面向從動錐齒輪的一面設置用于旋鈕轉動的圓孔，發條盒其背向從動錐齒輪的一面設置用于帶輪軸轉動的圓形孔，發條盒內設置發條，發條的一端固定連接在帶輪軸其位于發條盒內的端部上，發條的另一端固定連接在旋鈕上；帶輪軸的另一端固定連接主動帶輪，主動帶輪通過皮帶與從動帶輪連接，從動帶輪的帶輪軸與艙蓋板其轉動軸固定連接。

7.根據權利要求6所述的艙蓋固定裝置，其特征在于，艙口圍板上吊設與艙蓋板配合的懸吊重物，艙蓋板上設置與懸吊重物其懸吊繩匹配的掛鉤；從動錐齒輪的輪徑小于主動錐齒輪的輪徑。