[發明專利]一種新能源汽車動能回收高功率電感用電磁線及制備工藝

在審

• 申請號: 201910170856.6
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN109961890A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 李雪;辛達春
• 申請（專利權）人: 無錫友方電工股份有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/29;H01B13/06
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

1.一種新能源汽車動能回收高功率電感用電磁線，包括銅導體（2），所述銅導體（2）外面涂有聚酰亞胺絕緣涂層（1），其特征在于：所述聚酰亞胺絕緣涂層（1）的漆膜厚度為0.10mm，所述銅導體（2）的截面面積在35mm2以上。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動能回收高功率電感用電磁線，其特征在于：所述聚酰亞胺絕緣涂層（1）的R角（3）處單面漆膜厚度大于或等于平面漆膜厚度。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動能回收高功率電感用電磁線的制備工藝，其特征在于：在所述銅導體（2）表面使用模具法涂覆聚酰亞胺絕緣漆，具體為：利用涂漆模具(4)將固體含量30%以上的聚酰亞胺絕緣漆分10道次均勻在所述銅導體（2）上，每道次涂漆量0.01mm，通過烘烤使聚酰亞胺絕緣漆中的溶劑揮發、漆膜固化。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車動能回收高功率電感用電磁線的制備工藝，其特征在于：所述聚酰亞胺絕緣漆是使用45%N-甲基吡咯烷酮、和20%二甲苯作為溶劑，對聚亞酰胺樹脂進行稀釋制成。