[發明專利]一種智能具有雨傘功能的路燈

有效

• 申請號: 201910169584.8
• 申請日: 2016-12-25
• 公開（公告）號: CN109737340B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 青島智享專利技術開發有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V33/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種智能具有雨傘功能的路燈，包括有一路燈桿，所述路燈桿上設有一呈圓環狀的第一凹槽，所述第一凹槽內設有至滑動的蓋板，所述第一凹槽內包括有一設在所述路燈桿上的第一滑槽，所述第一凹槽內還包括有設在所述路燈桿上的第二滑槽，所述第二滑槽內分別設有一滑動的第一升降塊，所述第一升降塊分別連接有一轉動的支撐桿，每相鄰兩個所述支撐桿之間分別連接有一遮雨帆布，所述第一滑槽內分別設有一滑動的頂壓塊，所述頂壓塊分別與所述第一升降塊相對應，能夠通過所述支撐桿對所述遮雨帆布進行支撐，從而能夠達到遮雨擋日的目的，從而進一步方便行人的使用，進一步提高路燈的實用價值。

技術領域

本發明涉及一種路燈，具體涉及一種智能具有雨傘功能的路燈，尤其涉及一種能夠在路燈上設置雨傘，并且能夠實現自動閉合的路燈自動閉合雨傘。

背景技術

隨著生活水平不斷提高的同時也進一步促進了家居環境的不斷改變，在現在的生活中路燈越來越多的出現在道路兩側，從而能夠通過道路兩側設置的路燈能夠進一步對行人進行照明，從而能夠進一步的方便人們的生活，其中在現在的路燈中大多都是簡單的燈桿結構，從而能夠通過燈桿上設置的燈進一步的達到照明的目的，雖然現在的路燈能夠解決行人照明的問題，但是還存在以下問題：

由于現在的路燈只是簡單的燈桿結構，當在陰雨的天氣情況下路上的行人只能通過自身攜帶的雨傘進行遮雨，從而防止雨水淋濕到身上，但是由于天氣變換無常所以路上的行人并不能都攜帶有雨傘，從而就使雨水淋濕到了身上，由于燈桿只是簡單的燈桿結構所以并不能進行遮雨，所以進一步的降低了路燈的使用價值。當在烈日炎炎的情況下由于天氣的溫度高，所以就給行人造成了嚴重的紫外線傷害，其中在現在的太陽傘使用過程中，由于太陽傘的遮擋面積小，所以導致太陽傘的遮陽效果差的現象，由于路燈只能進行照明所用，從而就給路燈造成了功能單一的問題，進一步降低了實用性。

所以有必要設計一種智能具有雨傘功能的路燈，以解決上述技術問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的問題，提供一種路燈自動閉合雨傘，本發明結構簡單，能夠在所述路燈桿上設置一呈圓環狀的第一凹槽，能夠在所述第六錐齒輪轉動的過程中能夠進一步帶動所述第三轉軸的轉動，能夠在所述第三轉軸轉動的過程中能夠進一步帶動所述頂壓軸的滑動，從而能夠通過所述頂壓軸對所述第一升降塊進行頂壓，從而能夠進一步的推動所述支撐桿的滑動，能夠通過所述支撐桿滑動的過程中能夠進一步的將所述遮雨帆布支撐開，從而能夠達到利用遮雨帆布進行遮雨遮陽的目的，從而進一步的方便行人進行遮雨遮陽的目的，進一步提高路燈的實用性，并且能夠在所述第一凹槽內設置有滑動的蓋板，從而能夠通過所述蓋板對所述遮雨帆布進行覆蓋，能夠在不用的情況下將遮雨帆布覆蓋住后進一步對所述遮雨帆布進行保護。

本發明通過以下技術方案實現：

一種智能具有雨傘功能的路燈，包括有一路燈桿，所述路燈桿內設有一燈桿內腔，所述路燈桿上設有一呈圓環狀的第一凹槽，所述第一凹槽內設有至少3塊滑動的蓋板，且所述蓋板相對應連接，所述路燈桿上還分別設有一與所述蓋板相對應的第三滑槽，所述第三滑槽內分別設有一滑動的頂壓軸，所述蓋板分別連接在所述頂壓軸上，所述頂壓軸上分別連接有一轉動的第三轉軸，所述第三轉軸上分別連接有一第六錐齒輪，所述第六錐齒輪帶動所述第三轉軸的滑動，能夠在所述第六錐齒輪轉動的過程中能夠進一步帶動所述第三轉軸的轉動，從而能夠在所述第三轉軸轉動的過程中能夠進一步的推動所述頂壓軸的滑動，能夠在所述頂壓軸滑動的過程中能夠進一步帶動所述蓋板的滑動，從而能夠通過所述蓋板對所述第一凹槽進行相對應的密封，從而對所述遮雨帆布進行保護。