[發明專利]汽車門飾板裝配方法和用于汽車門飾板裝配的工裝設備

有效

• 申請號: 201910168660.3
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN109909704B
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 付紅圣;胡莉莉;羅鈞鼎
• 申請（專利權）人: 上海蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙) 11482
• 代理人: 宋寶庫;馬碩

1.一種汽車門飾板裝配方法，其特征在于，所述汽車包括門體，所述汽車門飾板設置于所述門體且個數為一個或者多個，用于汽車門飾板裝配的工裝設備包括用于固定門體的固定裝置和用于固定門飾板的夾持裝置，

其中，所述固定裝置包括：

1）水平固定裝置，其用于在水平方向上固定所述門體，所述水平固定裝置具體包括第一水平固定裝置和第二水平固定裝置，

所述第一水平固定裝置和所述第二水平固定裝置分別位于所述門體的兩側，并能夠將所述門體夾緊在水平方向上，并且

所述第一水平固定裝置和所述第二水平固定裝置中的至少一個上設置有第一定位機構，所述門體上設置有與所述第一定位機構匹配的第二定位機構，所述門體通過匹配的所述第一定位機構和所述第二定位機構實現水平方向上的定位；

2）豎直固定裝置，其用于在豎直方向上支撐所述門體；

所述汽車門飾板裝配方法包括以下步驟：

將所述門體安裝到工裝設備的固定裝置上；

獲取所述門體的坐標系與所述工裝設備的坐標系之間的第一坐標關系；

將所述門飾板安裝到工裝設備的相應的夾持裝置上；

獲取所述門飾板的坐標系與所述工裝設備的坐標系之間的第二坐標關系；

根據所述第一坐標關系和所述第二坐標關系獲取所述門體的坐標系與相應的所述門飾板的坐標系之間的第三坐標關系；

所述相應的夾持裝置根據與之對應的第三坐標關系將與之對應的門飾板安裝到所述門體上。

2.根據權利要求1所述的汽車門飾板裝配方法，其特征在于，“將所述門體安裝到工裝設備的固定裝置上”的步驟進一步包括：

使所述第一定位機構和所述第二定位機構彼此匹配到一起，從而將所述門體定位到所述固定裝置上；

將所述門體緊固到所述固定裝置上。

3.根據權利要求2所述的汽車門飾板裝配方法，其特征在于，所述第一定位機構和所述第二定位機構中的一個是定位孔，另一個是與所述定位孔匹配的定位銷。

4.根據權利要求1所述的汽車門飾板裝配方法，其特征在于，所述門飾板上設置有第三定位機構，所述夾持裝置上設置有第四定位機構；

“將所述門飾板安裝到工裝設備的相應的夾持裝置上”的步驟進一步包括：

使所述第三定位機構和所述第四定位機構彼此匹配到一起，從而將所述門飾板定位到所述夾持裝置上；

將所述門飾板緊固到所述夾持裝置上。

5.根據權利要求4所述的汽車門飾板裝配方法，其特征在于，所述第三定位機構和所述第四定位機構中的一個是定位孔，另一個是與所述定位孔匹配的定位銷。

6.根據權利要求4所述的汽車門飾板裝配方法，其特征在于，所述夾持裝置上還設置有多個可滑動的凸臺，多個所述凸臺能夠向內滑動聚攏以及向外滑動分散；

“將所述門飾板緊固到所述夾持裝置上”的步驟進一步包括：

通過使多個所述凸臺向內滑動聚攏來夾緊所述門飾板。

7.根據權利要求1所述的汽車門飾板裝配方法，其特征在于，所述夾持裝置上還設置有多個可滑動的凸臺，多個所述凸臺能夠向內滑動聚攏以及向外滑動分散；

“將所述門飾板安裝到工裝設備的相應的夾持裝置上”的步驟進一步包括：

通過使多個所述凸臺向內滑動聚攏來定位并夾緊所述門飾板。

8.根據權利要求1所述的汽車門飾板裝配方法，其特征在于，“所述相應的夾持裝置根據與之對應的第三坐標關系將與之對應的門飾板安裝到所述門體上”的步驟進一步包括：

根據所述第三坐標關系確定所述門飾板在所述門體的坐標系中運動的起點和終點；

所述夾持裝置將所述門飾板從所述起點移動到所述終點，并因此將所述門飾板安裝到所述門體上。

9.根據權利要求1所述的汽車門飾板裝配方法，其特征在于，所述門體是汽車尾門的門體，所述門飾板是汽車尾門的門飾板。