[發明專利]一種基于港口運輸裝卸用的貨物裝載運輸裝置有效
| 申請號: | 201910167540.1 | 申請日: | 2019-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN109704100B | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 盛錢威 | 申請(專利權)人: | 江西恒和物流有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/60 | 分類號: | B65G67/60;B65G69/30 |
| 代理公司: | 贛州捷信協利專利代理事務所(普通合伙) 36141 | 代理人: | 劉花 |
| 地址: | 341000 江西省贛州市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 港口 運輸 裝卸 貨物 裝載 裝置 | ||
1.一種基于港口運輸裝卸用的貨物裝載運輸裝置,用于對貨船進行裝卸載物,其特征在于,包括:活動底座(1),萬向輪(101),把手(102),導向桿座(103),定位底座(2),滑輪(201),固定塊(202),導向軸(203),螺紋盤(204),固定螺栓(205),連接桿(206),導向桿(3),限位桿(301),托運架(4),邊側護欄(401),頂部護欄(402),滑動槽(403),收線輪(8),托運板(5),輔助滑輪(501),拉桿(502),連接片(6)和升降機(7);所述活動底座(1)底部兩側通過螺栓固定設置有兩組萬向輪(101);所述活動底座(1)一側中間通過焊接固定設置有把手(102);所述活動底座(1)頂部兩側一體式設置有兩組導向桿座(103),且導向桿座(103)內均活動設置有導向桿(3);所述導向桿(3)兩側均開設有四組螺孔;所述托運架(4)底部兩側均開設有八組螺孔;所述連接片(6)均開設有八組通孔,且托運架(4)底部通過螺栓安裝連接片(6)固定設置于導向桿(3)頂部;所述托運架(4)頂部通過焊接固定設置有邊側護欄(401),且邊側護欄(401)頂部通過焊接固定設置有頂部護欄(402);
所述定位底座(2)底部通過螺栓固定設置有兩組滑輪(201);所述定位底座(2)兩側開設有兩組通孔,且定位底座(2)中間開設有螺孔;所述固定塊(202)頂部兩側一體式設置有兩組導向軸(203),且導向軸(203)頂部均設置為螺紋結構;所述螺紋盤(204)通過螺紋連接固定設置于導向軸(203)頂部,且導向軸(203)外端通過螺紋盤(204)設置有彈簧;所述定位底座(2)中間螺孔內活動設置有固定螺栓(205);
所述定位底座(2)一側兩端一體式設置有兩組連接桿(206),且連接桿(206)外端中間均開設有螺孔;所述活動底座(1)兩側開設有方形孔,且連接桿(206)穿過方形孔與活動底座(1)活動連接,并且連接桿(206)外端均通過螺栓固定設置有擋板;所述活動底座(1)頂部均貫穿方形孔開設有螺孔,且螺孔內活動設置有固定螺栓。
2.根據權利要求1所述的一種基于港口運輸裝卸用的貨物裝載運輸裝置,其特征在于,所述導向桿座(103)與導向桿(3)外側均一體式設置有連軸結構,且導向桿座(103)與導向桿(3)外側通過轉軸設置限位桿(301)。
3.根據權利要求1所述的一種基于港口運輸裝卸用的貨物裝載運輸裝置,其特征在于,所述連接片(6)中間均一體式設置有加強筋。
4.根據權利要求1所述的一種基于港口運輸裝卸用的貨物裝載運輸裝置,其特征在于,所述托運架(4)中間開設有滑動槽(403),且滑動槽(403)內活動設置有托運板(5);所述托運板(5)前端底部開設有凹槽,且凹槽內通過轉軸活動設置有多組輔助滑輪(501);所述托運板(5)前端一側通過轉軸活動設置有拉桿(502);所述滑動槽(403)兩側頂部均通過開設螺孔活動設置有固定螺栓。
5.根據權利要求1所述的一種基于港口運輸裝卸用的貨物裝載運輸裝置,其特征在于,所述托運架(4)外側一體式設置有架體結構,且架體結構中通過轉軸活動設置有收線輪(8);所述滑動槽(403)中間貫穿托運架(4)開設有通孔,且收線輪(8)中穿過通孔通過捆綁固定設置有拉線,并且拉線另一端通過捆綁固定設置有掛鉤結構;所述托運板(5)內側一體式設置有拉環結構,且收線輪(8)可通過拉線掛鉤結構與托運板(5)拉環結構運動連接。
6.根據權利要求1所述的一種基于港口運輸裝卸用的貨物裝載運輸裝置,其特征在于,所述活動底座(1)頂部與托運架(4)中間通過螺栓固定設置有升降機(7)。
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