[發明專利]一種用于車輛的變速傳動裝置

有效

• 申請號: 201910166293.3
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN109723787B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 孫保群;汪韶杰;盛楠;夏光;嚴正峰
• 申請（專利權）人: 合肥工業大學;安徽全柴動力股份有限公司
• 主分類號: F16H47/02
• 分類號: F16H47/02;F16H61/30
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 王華英

1.一種用于車輛的變速傳動裝置，其特征在于：所述變速傳動裝置包括機械傳動模塊(MT)、液壓傳動模塊(HT)和裝置殼體(KT)；

所述機械傳動模塊(MT)包括第一軸(Z1)、第二軸(Z2)、第三軸(Z3)、分動齒輪(C1)、第二軸從動齒輪(C2)、低擋主動齒輪(C3)、高擋主動齒輪(C4)、第三軸從動齒輪(C7)、低擋從動齒輪(C8)、高擋從動齒輪(C9)和第一接合器(J1)、低擋離合器(L1)、高擋離合器(L2)；

所述第一軸(Z1)是變速傳動裝置的動力輸入軸，其上依次固設有所述分動齒輪(C1)、套設有所述第一接合器(J1)；所述第一接合器(J1)隨同所述第一軸(Z1)同步轉動、并在第一軸(Z1)上沿軸向滑動到第一接合器左位(j1)或第一接合器右位(k1)的位置；所述第一軸(Z1)連同分動齒輪(C1)和第一接合器(J1)轉動支承于裝置殼體(KT)上；

所述第二軸(Z2)與所述第一軸(Z1)同軸布置，在所述第二軸(Z2)上依次固設有所述第二軸從動齒輪(C2)、所述低擋主動齒輪(C3)和所述高擋主動齒輪(C4)；所述第二軸(Z2)的一端轉動支承于所述第一軸(Z1)的一端，所述第二軸(Z2)的另一端轉動支承于所述裝置殼體(KT)上；當所述第一接合器(J1)處于第一接合器左位(j1)時，第一軸(Z1)與第二軸(Z2)各自獨立轉動；當第一接合器(J1)處于第一接合器右位(k1)時，第一軸(Z1)通過第一接合器(J1)和第二軸從動齒輪(C2)與第二軸(Z2)構成傳動連接，第二軸(Z2)隨同第一軸(Z1)同步轉動；

所述第三軸(Z3)是變速傳動裝置的動力輸出軸，所述第三軸(Z3)與所述第一軸(Z1)平行布置，在所述第三軸(Z3)上依次固設有所述第三軸從動齒輪(C7)、套設有所述低擋從動齒輪(C8)和套設有所述高擋從動齒輪(C9)；所述低擋從動齒輪(C8)轉動支承于第三軸(Z3)上并與所述低擋主動齒輪(C3)常嚙合；所述高擋從動齒輪(C9)轉動支承于所述第三軸(Z3)上并與所述高擋主動齒輪(C4)常嚙合；所述第三軸(Z3)上還設有低擋離合器(L1)和高擋離合器(L2)；所述低擋離合器(L1)具有兩個連接端口，所述低擋離合器(L1)的一個連接端口與所述低擋從動齒輪(C8)傳動連接，所述低擋離合器(L1)的另一個連接端口與所述第三軸(Z3)固定連接；所述高擋離合器(L2)具有兩個連接端口，所述高擋離合器(L2)的一個連接端口與高擋從動齒輪(C9)傳動連接，所述高擋離合器(L2)的另一個連接端口與所述第三軸(Z3)固定連接；

所述液壓傳動模塊(HT)包括液壓泵(HB)、泵軸(Zb)、泵軸齒輪(Cb)、液壓馬達(HM)、馬達軸(Zm)、馬達軸第一齒輪(C5)、馬達軸第二齒輪(C6)和第二接合器(J2)；

所述液壓泵(HB)是一個容積式轉子泵，所述液壓泵(HB)上設有泵第一油口(b1)和泵第二油口(b2)，所述液壓泵(HB)的定子固設于所述裝置殼體(KT)上，所述液壓泵(HB)的轉子與所述泵軸(Zb)傳動連接；所述泵軸(Zb)與所述第一軸(Z1)平行布置，泵軸(Zb)上固設有所述泵軸齒輪(Cb)，所述泵軸(Zb)、所述泵軸齒輪(Cb)和所述液壓泵(HB)的轉子同步轉動；所述泵軸齒輪(Cb)與所述分動齒輪(C1)常嚙合；

所述液壓馬達(HM)是一個容積式轉子馬達，所述液壓馬達(HM)上設有馬達第一油口(m1)和馬達第二油口(m2)，所述馬達第一油口(m1)連通所述泵第二油口(b2)，所述馬達第二油口(m2)連通所述泵第一油口(b1)，所述液壓馬達(HM)的定子固設于所述裝置殼體(KT)上，所述液壓馬達(HM)的轉子與所述馬達軸(Zm)傳動連接；所述馬達軸(Zm)與所述第一軸(Z1)平行布置，在所述馬達軸(Zm)上依次套設有所述馬達軸第一齒輪(C5)、所述第二接合器(J2)和所述馬達軸第二齒輪(C6)；所述馬達軸第一齒輪(C5)轉動支承于所述馬達軸(Zm)上并與所述第三軸從動齒輪(C7)常嚙合；所述馬達軸第二齒輪(C6)轉動支承于所述馬達軸(Zm)上并與所述第二軸從動齒輪(C2)常嚙合；所述第二接合器(J2)與所述馬達軸(Zm)構成傳動連接，所述第二接合器(J2)隨馬達軸(Zm)同步轉動并在馬達軸(Zm)上沿軸向移動到第二接合器左位(j2)或第二接合器中位(m)或第二接合器右位(k2)的位置；當第二接合器(J2)處于第二接合器左位(j2)時，將所述馬達軸第一齒輪(C5)鎖定在所述馬達軸(Zm)上并隨馬達軸(Zm)同步轉動，當所述第二接合器(J2)處于所述第二接合器右位(k2)位置時，將所述馬達軸第二齒輪(C6)鎖定在所述馬達軸(Zm)上并隨所述馬達軸(Zm)同步轉動，當所述第二接合器(J2)處于所述第二接合器中位(m)位置時，所述馬達軸第一齒輪(C5)、所述馬達軸第二齒輪(C6)與所述馬達軸(Zm)各自獨立轉動。