[發明專利]用于具有能量存儲裝置的運輸制冷單元的交互式行程計劃應用在審
| 申請號: | 201910163945.8 | 申請日: | 2019-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN110228346A | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | V.阿德托拉;C.R.沃克 | 申請(專利權)人: | 開利公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張昱;李建新 |
| 地址: | 美國佛*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 易腐物品 集裝箱 能量存儲裝置 運輸制冷單元 天氣參數 響應 預測 存儲 電能存儲裝置 能量消耗 物品參數 物品要求 行程計劃 應用提供 供電 運輸 | ||
1.一種確定由電能存儲裝置供電的運輸制冷單元(TRU)的潛在路線的方法,所述方法包括:
存儲用于存儲易腐物品的集裝箱的集裝箱參數、用于控制所述集裝箱內的環境條件的所述TRU的TRU參數,以及用于在所述集裝箱內運輸所述易腐物品的易腐物品要求;
接收路線參數、天氣參數和易腐物品參數;
響應于所述路線參數而確定一條或多條潛在路線;
響應于所述路線參數、所述集裝箱參數、所述TRU參數、所述天氣參數、所述易腐物品參數和所述易腐物品要求中的至少一個而確定沿著所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線的TRU預測操作;以及
響應于所述TRU預測操作和能量存儲裝置參數,而確定所述TRU沿著所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線從所述能量存儲裝置的預測能量消耗。
2.如權利要求1所述的方法,還包括:
在移動計算裝置上顯示所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線和所述TRU針對所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線從所述能量存儲裝置的所述預測能量消耗。
3.如權利要求1所述的方法,其中:
所述能量存儲裝置包括電池系統。
4.如權利要求3所述的方法,其中:
所述能量存儲裝置參數包括所述電池系統的充電狀態、所述電池系統的健康狀態和電池剩余放電時間周期中的至少一個。
5. 如權利要求1所述的方法,還包括:
響應于所述TRU預測操作和所述能量存儲裝置參數而確定沿著所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線的預測能量裝置存儲參數;以及
在移動計算裝置上顯示沿著所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線的所述預測能量裝置存儲參數。
6.如權利要求5所述的方法,還包括:
當所述TRU從所述能量存儲裝置的預測能量消耗超過沿著所述一條或多條潛在路線中的一條潛在路線的預測能量裝置存儲參數時,在移動計算裝置上激活警報。
7. 如權利要求3所述的方法,還包括:
響應于所述預測能量消耗而確定電池剩余放電時間周期;以及
確定所述電池剩余放電時間周期是否長于所述一條或多條潛在路線中的至少一條潛在路線。
8.如權利要求3所述的方法,還包括:
在移動計算裝置和所述TRU的所述控制器上的顯示界面中的至少一個上顯示所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線以及沿著所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線的電池充電位置。
9.一種無發動機運輸制冷單元(TRU),包括:
壓縮機,所述壓縮機被構造和布置成壓縮制冷劑;
壓縮機馬達,所述壓縮機馬達被配置成驅動所述壓縮機并在二百至六百伏的電壓范圍內運行;
電能存儲裝置,所述電能存儲裝置用于向所述壓縮機馬達提供電力;以及
控制器,所述控制器被配置成控制所述運輸制冷單元的操作,所述控制器包括:
處理器;以及
存儲器,所述存儲器包括計算機可執行指令,所述計算機可執行指令在由所述處理器執行時使所述處理器執行操作,所述操作包括:
存儲用于存儲易腐物品的集裝箱的集裝箱參數、用于控制所述集裝箱內的環境條件的所述TRU的TRU參數,以及用于在所述集裝箱內運輸所述易腐物品的易腐物品要求;
接收路線參數、天氣參數和易腐物品參數;
響應于所述路線參數而確定一條或多條潛在路線;
響應于所述路線參數、所述集裝箱參數、所述TRU參數、所述天氣參數、所述易腐物品參數和所述易腐物品要求中的至少一個而確定沿著所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線的TRU預測操作;以及
響應于所述TRU預測操作和能量存儲裝置參數,而確定所述TRU沿著所述一條或多條潛在路線中的每一條潛在路線從所述能量存儲裝置的預測能量消耗。
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