[發明專利]電控梭式換擋系統及方法

在審

• 申請號: 201910160688.2
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN109764129A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 胡遵強;李德芳;張繼偉;張繼東
• 申請（專利權）人: 雷沃重工股份有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H59/44
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

1.一種電控梭式換擋系統，其特征在于，包括：電控梭式換擋開關、車速傳感器、變速箱控制器和離合系統，其中：

所述電控梭式換擋開關用于根據用戶的換擋操作生成換擋信號，發送給所述變速箱控制器；

所述車速傳感器用于獲取車輛的車速并生成車速信號，發送給所述變速箱控制器；

所述變速箱控制器用于根據所述換擋信號判斷所述車輛是否為空擋，若不為空擋，則根據所述車速信號判斷所述車輛的車速是否為0，若為0，則根據所述換擋信號控制所述離合系統的通斷，實現換擋。

2.根據權利要求1所述的電控梭式換擋系統，其特征在于，所述電控梭式換擋開關包括：換擋操縱手柄、開關基體和開關接插件，其中：

所述換擋操縱手柄設置有三個擋位，分別是前進擋、空擋和后退擋；

所述開關基體用于檢測所述換擋操縱手柄的擋位變化，根據用戶選擇的擋位生成換擋信號；

所述開關接插件用于通過與所述換擋信號對應的信號線，將所述偏執電壓發送給所述變速箱控制器。

3.根據權利要求2所述的電控梭式換擋系統，其特征在于，所述電控梭式換擋開關還包括：防塵套，所述防塵套覆蓋在所述開關基體的外表面。

4.根據權利要求1所述的電控梭式換擋系統，其特征在于，所述離合系統包括：液壓泵、第一液壓電磁閥、第二液壓電磁閥、第一濕式離合器和第二濕式離合器，其中：

所述液壓泵通過輸油管路分別與所述第一液壓電磁閥和所述第二液壓電磁閥連通；

所述第一液壓電磁閥通過輸油管路與所述第一濕式離合器連通，所述第一濕式離合器用于控制所述車輛的前進；

所述第二液壓電磁閥通過輸油管路與所述第二濕式離合器連通，所述第二濕式離合器用于控制所述車輛的后退；

所述第一液壓電磁閥的控制端和所述第二液壓電磁閥的控制端分別與所述變速箱控制器連接。

5.根據權利要求4所述的電控梭式換擋系統，其特征在于，所述變速箱控制器還用于當所述車輛為空擋時，分別控制所述第一液壓電磁閥和所述第二液壓電磁閥回位，分別使所述第一濕式離合器和所述第二濕式離合器分離。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的電控梭式換擋系統，其特征在于，還包括：CAN儀表，所述CAN儀表與所述變速箱控制器連接，用于接收所述變速箱控制器發送的CAN報文，并對所述CAN報文進行解析和顯示。

7.根據權利要求6所述的電控梭式換擋系統，其特征在于，所述變速箱控制器還用于當所述車輛的車速不為0時，向所述CAN儀表發送禁止換擋信息，并通過所述CAN儀表顯示所述禁止換擋信息。

8.一種拖拉機，其特征在于，包括如權利要求1至7中任一項所述的電控梭式換擋系統。

9.一種電控梭式換擋方法，其特征在于，使用如權利要求1至7中任一項所述的電控梭式換擋系統進行換擋，包括：

電控梭式換擋開關根據用戶的換擋操作生成換擋信號，發送給變速箱控制器；

車速傳感器獲取車輛的車速并生成車速信號，發送給所述變速箱控制器；

所述變速箱控制器根據所述換擋信號判斷所述車輛是否為空擋，若不為空擋，則根據所述車速信號判斷所述車輛的車速是否為0，若為0，則根據所述換擋信號控制離合系統的通斷，實現換擋。

10.一種拖拉機，其特征在于，使用如權利要求9所述的電控梭式換擋方法進行換擋。