[發明專利]一種框架式氣囊浮箱組件和浮體結構在審
| 申請號: | 201910159019.3 | 申請日: | 2019-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN109911132A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 熊鰲魁;顧子文;徐雙喜;黃冠虎;王石磊 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | B63B35/44 | 分類號: | B63B35/44;E01D15/14 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣囊 浮箱 浮箱組件 浮體結構 連接組件 框架式 可拆卸 組裝 集裝箱汽車 調整框架 簡易浮橋 臨時平臺 推進器 浮力 水中 轉運 架設 驅動 外部 施工 運輸 | ||
1.一種框架式氣囊浮箱組件,其特征在于:包括浮箱框架、氣囊和連接組件;浮箱框架的內部可拆卸地固定有氣囊,用于調整框架式氣囊浮箱組件的浮力;浮箱框架的外部固定有連接組件,用于與相鄰的浮箱框架連接。
2.根據權利要求1所述的一種框架式氣囊浮箱組件,其特征在于:浮箱框架的頂角固定有箱腳,用于將浮箱框架固定在運載工具上;浮箱框架的表面固定有小梁,用于將氣囊可拆卸地固定在浮箱框架的內部;浮箱框架的側面固定有緩沖墊,用于防止組裝或拆分多個浮箱框架時發生碰撞。
3.根據權利要求1所述的一種框架式氣囊浮箱組件,其特征在于:氣囊的入口處設有充氣管,用于充放氣;充氣管上設有閥門,用于打開或關閉充氣管;氣囊內部設有壓力報警器,用于敏感氣囊內部氣壓并在氣壓小于氣壓閾值時報警。
4.根據權利要求3所述的一種框架式氣囊浮箱組件,其特征在于:還包括氣管接頭,與氣囊的充氣管連通;氣管接頭包括氣管接頭公頭和氣管接頭母頭,分別固定在浮箱框架的相對的兩個側面,氣管接頭公頭和氣管接頭母頭對接后形成可拆卸地連通的通氣管道。
5.根據權利要求1所述的一種框架式氣囊浮箱組件,其特征在于:所述的連接組件包括連接組件公頭和連接組件母頭;連接組件公頭和連接組件母頭分別固定在浮箱框架的相對的兩個側面,連接組件公頭和連接組件母頭對接后形成可拆卸地固定連接狀態。
6.根據權利要求1所述的一種框架式氣囊浮箱組件,其特征在于:還包括推進器,推進器固定在浮箱框架的底層,用于驅動浮箱框架在水中航行;推進器包括螺旋槳、電動機和控制單元;控制單元的信號輸入端與操控按鍵的信號輸出端連接,或通過無線通信網絡與上位機連接,用于接收控制命令;控制單元的信號輸出端與電動機的信號輸入端連接,用于控制電動機的運動狀態;電動機的轉子與螺旋槳固定連接,用于帶動螺旋槳旋轉。
7.根據權利要求6所述的一種框架式氣囊浮箱組件,其特征在于:還包括電纜接頭,與推進器連接,用于為推進器供電和收發信號;電纜接頭包括電纜接頭公頭和電纜接頭母頭,分別固定在浮箱框架的相對的兩個側面,電纜接頭公頭和電纜接頭母頭對接后形成可拆卸地連通的供電線路和通信線路。
8.一種浮體結構,其特征在于:由多個權利要求1至7中任意一項所述的框架式氣囊浮箱組件順次連接而成,相鄰的框架式氣囊浮箱組件之間通過所述的連接組件可拆卸地固定連接。
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