[發(fā)明專利]張緊器行程調(diào)節(jié)系統(tǒng)、方法及張緊器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910151973.8
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN109838521A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張小峰;葛峰;裴佳毅;劉巖
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江鋒銳發(fā)動機有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11391
• 代理人: 薛峰;康正德

本實發(fā)明提供了一種張緊器行程調(diào)節(jié)系統(tǒng)、方法及張緊器，涉及車輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的張緊器行程調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括信號采集單元、信號處理單元和張力調(diào)節(jié)單元。信號采集單元用于采集油門踏板信號、節(jié)氣門體開度信號和發(fā)動機負載信號。信號處理單元根據(jù)采集的信號計算出張緊器所需的張力值并發(fā)出調(diào)節(jié)指令。張力調(diào)節(jié)單元響應(yīng)于所述調(diào)節(jié)指令，調(diào)節(jié)張緊器的張緊桿行程，以獲得張緊器所需的張力值。保證發(fā)動機皮帶輪系在高速大負荷時不打滑，又能在低速小負荷時降低皮帶輪系張力，幫助降低油耗，減少輪系零件軸承的磨損，增加使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及張緊器行程調(diào)節(jié)系統(tǒng)、方法及張緊器。

背景技術(shù)

汽車發(fā)動機需要驅(qū)動很多附件，如發(fā)電機、空調(diào)、水泵等；基本上輪系附件都是靠皮帶傳動的。皮帶安裝的時候都需要有一定的張力，來保持皮帶傳動的有效性，張緊器就起到自動張緊皮帶的作用。

目前，市場上基本有兩種張緊器，一種機械的，一種是液壓的。但是兩種張緊器設(shè)計的時候定義張緊力都是固定不變的。這樣就帶來一種弊端；汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷是隨時變化的，輪系傳遞的扭矩也在不斷變化。高速大負荷時，需要的張緊力就大一些，保證扭矩有效傳遞，張緊力小了輪系會打滑。低速小負荷，張緊力大會加速輪系負載，不及增加油耗，而且降低輪系各零件軸承的壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提出一種張緊器行程調(diào)節(jié)系統(tǒng)、方法及張緊器。

特別地，本發(fā)明提供了一種張緊器行程調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括：

信號采集單元，用于采集油門踏板信號、節(jié)氣門體開度信號和發(fā)動機負載信號；

信號處理單元，根據(jù)采集的油門踏板信號、節(jié)氣門體開度信號和發(fā)動機負載信號計算出張緊器所需的張力值并發(fā)出調(diào)節(jié)指令；

張力調(diào)節(jié)單元，響應(yīng)于所述調(diào)節(jié)指令，調(diào)節(jié)張緊器的張緊桿行程，以獲得張緊器所需的張力值。

進一步地，還包括反饋單元，所述反饋單元用于實時檢測張緊器的實際輸出張力值并反饋給所述信號處理單元，以構(gòu)成閉環(huán)調(diào)節(jié)控制。

進一步地所述信號處理單元根據(jù)計算出的張力值以及所述反饋單元反饋的實際輸出張力值實時調(diào)節(jié)張緊器的張緊桿行程。

進一步地，所述信號處理單元包括：

第一處理單元，所述第一處理單元根據(jù)采集的信號計算出張緊器對應(yīng)的張力檔位，所述張力檔位為預(yù)設(shè)張力值區(qū)間；

第二處理單元，根據(jù)張緊器對應(yīng)的張力檔位以及前段輪系負荷計算張緊器所需的張力值。

進一步地，所述張力調(diào)節(jié)單元為電機。

進一步地，所述反饋單元為壓力傳感器，所述壓力傳感器將張緊器自身的壓力轉(zhuǎn)化為張緊器的實際輸出張力值。

進一步地，所述信號處理單元為車載行車電腦。

特別地，本發(fā)明還提供了一種張緊器行程調(diào)節(jié)方法，包括：

采集油門踏板信號、節(jié)氣門體開度信號和發(fā)動機負載信號；

根據(jù)采集的油門踏板信號、節(jié)氣門體開度信號和發(fā)動機負載信號計算出張緊器所需的張力值并發(fā)出調(diào)節(jié)指令計算出張緊器所需的張力值并發(fā)出調(diào)節(jié)指令；

響應(yīng)于所述調(diào)節(jié)指令，調(diào)節(jié)張緊器的張緊桿行程，以獲得張緊器所需的張力值。

進一步地，所述根據(jù)采集的信號計算出張緊器所需的張力值具體為：

根據(jù)采集的信號計算出張緊器對應(yīng)的張力檔位，所述張力檔位為預(yù)設(shè)張力值區(qū)間；

根據(jù)張緊器對應(yīng)的張力檔位以及前段輪系負荷計算張緊器所需的張力值。