[發(fā)明專利]一種可將汽車傾斜懸掛的道路兩側(cè)停車裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910150690.1
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN109681006A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭軍偉
• 申請（專利權(quán)）人: 郭軍偉
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12;E04H6/42
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

本發(fā)明提出了一種可將汽車傾斜懸掛的道路兩側(cè)停車裝置，包括安裝在道牙上的停車自動服務(wù)臺和鋪設(shè)在地面上的地軌，所述地軌上方設(shè)置有底部固定板，所述底部固定板下方設(shè)置有可在所述地軌上滾動的支撐滾輪，所述底部固定板上方設(shè)置有后車輛停放板。該一種可將汽車傾斜懸掛的道路兩側(cè)停車裝置可以將車輛傾斜停放，減小車輛停放時占用的空間，從而減小車位占地空間，同樣區(qū)域可以提高停放量50％?80％，緩解城市停車壓力，而且可以自動實現(xiàn)車輛的停放，車輛停放時占用空間小，不用司機自己進行側(cè)方停靠，提高停取車效率，降低操作難度，通過與電動車充電樁的有機結(jié)合，可以為車輛充電提供方便，滿足日益增長的車輛充電需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及路邊停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種可將汽車傾斜懸掛的道路兩側(cè)停車裝置。

背景技術(shù)

隨著家庭汽車擁有量的提高，停車問題特別是狹窄街道、居民小區(qū)及單位院內(nèi)停車問題日益突出，停車占道已經(jīng)成為城市一大頑疾，令城市及小區(qū)的管理者十分頭痛，同時一位難求，停車難也給汽車擁有者帶來不便和煩惱。

為解決停車難問題，人們雖然提出各種立體停車裝置，但這些立體停車裝置，體積相對較大，占地面積大；其次，集中停放造價高，并需專人管理，增加運行費用。

而且現(xiàn)有的路邊車位停靠時需要司機進行側(cè)方停車，很多司機對側(cè)方停車不熟練，因此需要很大的空間來進行調(diào)整才能將車輛停放在車位內(nèi)，而且停放后需要重新開出來時仍需要車輛前后有足夠的空間，從而造成停車位占地空間大，一條馬路上僅能停放少量車輛。

因此，需要對現(xiàn)有的停車位進行改造，以解決車位少，停車難問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出一種可以實現(xiàn)自動停車，占地面積小的可將汽車傾斜懸掛的道路兩側(cè)停車裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種可將汽車傾斜懸掛的道路兩側(cè)停車裝置，包括安裝在道牙上的停車自動服務(wù)臺和鋪設(shè)在地面上的地軌，所述地軌上方設(shè)置有底部固定板，所述底部固定板下方設(shè)置有可在所述地軌上滾動的支撐滾輪，所述底部固定板上方設(shè)置有后車輛停放板，所述后車輛停放板一端下方通過螺釘固定有至少三個第一鉸接座，所述后車輛停放板另一端通過第二鉸接座安裝有前車輛停放板，所述后車輛停放板和所述前車輛停放板鉸接處內(nèi)部通過螺釘固定有至少一個翻轉(zhuǎn)電機，所述后車輛停放板靠近所述第二鉸接座一端下表面上鉸接有角度調(diào)節(jié)裝置，所述角度調(diào)節(jié)裝置下端通過螺釘固定在所述底部固定板上，道牙內(nèi)部預(yù)埋有橫向移動氣缸，所述橫向移動氣缸至少有兩根，所述橫向移動氣缸的活塞桿通過螺釘固定在所述底部固定板側(cè)壁上，所述橫向移動氣缸與所述停車自動服務(wù)臺電連接，所述底部固定板內(nèi)部通過螺釘固定有線纜收卷裝置，所述線纜收卷裝置上盤繞有復(fù)合光纜，所述復(fù)合光纜一端與所述停車自動服務(wù)臺電連接；

所述底部固定板上對應(yīng)所述第一鉸接座的位置成型有滑動凹槽，所述滑動凹槽兩側(cè)壁上成型有第一限位滑槽，所述滑動凹槽內(nèi)滑動連接有滑動座，所述滑動座上端通過銷軸與所述第一鉸接座固定在一起，所述滑動座兩側(cè)焊接有可滑動在所述第一限位滑槽內(nèi)部的第一滑動軸；

所述前車輛停放板內(nèi)表面遠離所述第二鉸接座的一端中部通過螺釘固定有鎖緊液壓缸，所述鎖緊液壓缸的活塞桿端部通過螺釘固定有舵機，所述舵機轉(zhuǎn)軸上鍵連接有掛鉤，所述舵機外端部嵌套有彈性橡膠板，所述彈性橡膠板上鑲嵌有接觸傳感器，所述接觸傳感器的型號為SW460DD2R；

所述后車輛停放板內(nèi)表面成型有第一放置凹槽，所述第一放置凹槽的位置與所述鎖緊液壓缸位置對應(yīng)，所述鎖緊液壓缸可扣合在所述第一放置凹槽內(nèi)，所述第一放置凹槽兩側(cè)對稱成型有凹槽，凹槽內(nèi)銷接有后車輪側(cè)擋板，所述后車輪側(cè)擋板一端鍵連接有驅(qū)動馬達，所述后車輪側(cè)擋板可進行90°翻轉(zhuǎn)。