[發明專利]輸送機系統

在審

• 申請號: 201910145331.7
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN110194371A
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 馬蒂亞斯·伯格;古斯塔夫·莫里;安德斯·尼爾森;喬納斯·科勒
• 申請（專利權）人: 派亞博股份公司
• 主分類號: B65G53/16
• 分類號: B65G53/16;B65G53/52;B65G53/66;B65G53/34
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華;李欣

本發明涉及輸送機系統，其用于借助流體來運送可運送的材料，流體用于在第一輸送線部分和第二輸送線部分之間運送材料，該系統包括：輸送機裝置，與第一輸送線部分和第二輸送線部分之一流體連接，通過輸送線提供負氣壓或真空；和進料裝置；輸送機裝置包括系統壓力傳感器，其被布置成監控輸送機裝置內的系統壓力水平，并且通過傳感器通信線路將系統壓力信號發送給控制器，控制信號從控制器通過控制信號線傳輸至具有閥的進料裝置，控制器適于根據該傳感器的輸出，分別控制進料裝置的閥和/或質量流量，以控制在進料裝置處注入的空氣量。本發明通過允許針對較高的容量進行調節以最小化輸送線中材料堵塞的風險來使用戶受益。這樣確保了可靠的生產。

技術領域

本發明涉及流體輸送機系統，總體涉及真空輸送機系統。

背景技術

眾所周知，真空輸送機系統(有時也稱為真空輸送機)用于通過負壓(諸如真空)下的流體在例如相互連接的多個管道中的第一初始位置和第二目的地位置之間運送可運送的材料。典型的真空輸送機系統包括相互連接成連續輸送線(諸如管路)的多個管道，以便在其中氣動地運送可運送的材料。各種輸送機裝置在第一位置、初始位置和/或第二位置、目的地處，提供影響在管路中流動的輸送流體(諸如空氣)的力，用于運送管路中的可運送的材料。因此，真空輸送機系統通過連續輸送線中的在負壓或真空下的運送流體來運送材料。在這些真空輸送機系統中經常使用真空，并且因此這些真空輸送機系統有時簡稱為“真空輸送技術”。

例如使用真空輸送技術形成管路(即輸送機系統的輸送線)的管道可以以允許在各種位置之間運送材料的任何方式布置(包括直管以及彎管)。應當理解，輸送線中的初始位置和目的地位置之間的距離可以非常大，并且輸送線內的材料運送速度可以非常高。

真空輸送機系統通常還需要搬運從具有拱形空穴的粉末(bridging)至自由流動的粉末的多種產品。

使用真空輸送機系統的問題是調整系統中的所有設備以便獲得期望的容量而在輸送線中沒有堵塞的風險。

當調整真空輸送機系統時，總是需要在高可靠性和高容量之間取得平衡。當試圖獲得高容量時，有時需要在密集階段中輸送，這意味著輸送線中更多的材料。根據材料、輸送線長度和輸送線的布線，這可能導致輸送線中的材料堵塞。

即使找到良好的設置，周圍環境中的因素(諸如溫度、大氣壓力和濕度)可能很好地影響并改變輸送條件，從而發生輸送線中的材料堵塞。

一旦發生材料堵塞，清理導致生產損失和總體容量低的輸送線是一項耗時的活動。

發明內容

根據一方面，本發明基于一種控制系統，所述控制系統通過使用非手動控制來監控并起作用以便防止輸送線中的材料堵塞，非手動控制通常通過使用基于算法的控制系統來實現，所述基于算法的控制系統被實現為控制器，所述控制器設置為控制真空輸送機系統，并且在所述控制器中使用真空輸送機系統的基于軟件的控制，通常通過所述控制器執行基于算法的功能。所述控制器適于根據來自提供系統壓力信號的系統壓力傳感器的輸入來分別控制輸送線的進入空氣和/或輸送線中待運送的材料的質量流量源。系統壓力信號被傳輸至控制器，并且控制信號從控制器發送至進料裝置和/或管道排空單元。

為了確定空氣/材料的混合，在進料點(通常為進料裝置)處的進氣閥或通風口布置成控制注入系統(通常在進料點處注入)的空氣(進入空氣)量。管道排空單元通過由控制器執行的基于算法的功能來控制，所述控制器使用來自系統壓力傳感器的信息以估計應該何時啟動管道排空單元(特別是管道排空閥)的管道排空功能。

通常，系統壓力傳感器被布置成監控系統壓力(諸如系統真空壓力)并且布置成將系統壓力信號傳送至基于軟件的控制器，并且控制信號從所述控制器傳送至具有閥的進料裝置。