[發(fā)明專利]發(fā)動機曲軸/凸輪軸同步信號的診斷測試方法和系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910143856.7
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN111608804B
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔睿
• 申請（專利權(quán)）人: 緯湃汽車電子（長春）有限公司
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08
• 代理公司: 上海華誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 湯國華

本發(fā)明提供一種發(fā)動機曲軸/凸輪軸同步信號的診斷測試方法，其包括步驟1，硬件在環(huán)系統(tǒng)通過線束給發(fā)動機電子控制系統(tǒng)供電，發(fā)動機電子控制系統(tǒng)與軟件測試工具建立通信連接；步驟2，硬件在環(huán)系統(tǒng)選擇正常的曲軸位置信號、進氣凸輪軸位置信號和排氣凸輪軸位置信號，并設(shè)定一個固定轉(zhuǎn)速，一起發(fā)送給發(fā)動機電子控制系統(tǒng)；步驟3，硬件在環(huán)系統(tǒng)選擇曲軸位置信號、進氣凸輪軸位置信號和排氣凸輪軸位置信號中的任一種故障信號以代替正常的位置信號，然后與其他兩種正常的位置信號一起發(fā)送給發(fā)動機電子控制系統(tǒng)；步驟4，在軟件測試工具中檢查與步驟3中的故障信號對應(yīng)的標(biāo)志位是否置位；步驟5，如果置位，則通過；步驟6，如果不置位，則失敗。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種發(fā)動機曲軸/凸輪軸同步信號的診斷測試方法和系統(tǒng)，尤其涉及一種基于硬件在環(huán)系統(tǒng)的發(fā)動機曲軸/凸輪軸同步信號的在線自動診斷測試方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)

發(fā)動機的曲軸和凸輪軸的同步轉(zhuǎn)動是，發(fā)動機能夠正常啟動和順利運轉(zhuǎn)的前提條件。同時，發(fā)動機電子控制系統(tǒng)需要采集正確的曲軸位置傳感器信號和凸輪軸位置傳感器信號，并通過精確計算來控制點火提前角和噴油量，以使得發(fā)動機能在各種工況下達到最佳的扭矩輸出和尾氣排放。

一直以來，發(fā)動機電子控制系統(tǒng)對于曲軸位置傳感器信號和凸輪軸位置傳感器信號的故障診斷，在實車環(huán)境中是很難實現(xiàn)的，例如曲軸位置傳感器信號出現(xiàn)缺齒，多齒，毛刺和凸輪軸位置傳感器信號出現(xiàn)錯誤齒寬，毛刺，位移等，因為如果強行在實車上制造此類故障的話，發(fā)動機的曲軸和凸輪軸也將隨之損壞，難以維修。而作為車輛在線診斷條目中的其中一項，發(fā)動機曲軸位置傳感器信號和凸輪軸位置傳感器信號的故障診斷是不可省略的。

硬件在環(huán)系統(tǒng)，是一種通過虛擬模型控制相關(guān)板卡和負載來模擬發(fā)動機和整車環(huán)境的實時測試系統(tǒng)。在實驗室中，測試人員可以用它來驗證發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的硬件，軟件和相應(yīng)的標(biāo)定功能。同時，它可以通過產(chǎn)生虛擬的曲軸位置傳感器的故障信號和虛擬的凸輪軸位置傳感器的故障信號來驗證發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的故障診斷功能和故障指示燈的警示功能，然后，再通過硬件在環(huán)系統(tǒng)發(fā)送虛擬的曲軸位置傳感器的正常信號和虛擬的凸輪軸位置傳感器的正常信號來驗證發(fā)動機電子控制系統(tǒng)在這些故障清除之后的復(fù)位功能以及故障指示燈信號的復(fù)位功能。由于硬件在環(huán)系統(tǒng)可以模擬輸出多種曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的故障信號，因此，可以將多種故障診斷信號的逐條驗證全部集成在一個測試中。由于此項測試內(nèi)容多，耗費時間長，為了節(jié)省各項資源，對于這一測試進行自動運行是很有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種減少對于實車實驗環(huán)境的依賴而導(dǎo)致的故障診斷測試的不可行性、節(jié)省人力和時間的用于發(fā)動機曲軸/凸輪軸同步信號的診斷測試方法和系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種發(fā)動機曲軸/凸輪軸同步信號的診斷測試方法，其包括：

步驟1，硬件在環(huán)系統(tǒng)通過線束給發(fā)動機電子控制系統(tǒng)供電，然后發(fā)動機電子控制系統(tǒng)會與設(shè)在上位機實驗電腦內(nèi)的軟件測試工具建立通信連接，以此來監(jiān)控和記錄故障診斷標(biāo)志位的情況；

步驟2，硬件在環(huán)系統(tǒng)選擇正常的曲軸位置信號、正常的進氣凸輪軸位置信號和正常的排氣凸輪軸位置信號，并設(shè)定一個固定轉(zhuǎn)速，一起發(fā)送給發(fā)動機電子控制系統(tǒng)；

步驟3，硬件在環(huán)系統(tǒng)選擇曲軸位置信號、進氣凸輪軸位置信號和排氣凸輪軸位置信號中的任一種故障信號以代替正常的位置信號，然后與其他兩種正常的位置信號一起發(fā)送給發(fā)動機電子控制系統(tǒng)；

步驟4，在軟件測試工具中檢查與步驟3中的故障信號對應(yīng)的故障診斷標(biāo)志位是否置位；

步驟5，如果故障診斷標(biāo)志位置位，說明發(fā)動機電子控制系統(tǒng)軟件能夠識別出故障信號，則判定為通過；

步驟6，如果故障診斷標(biāo)志位不置位，說明發(fā)動機電子控制系統(tǒng)軟件不能識別出故障信號，則判定為失敗。

優(yōu)選地，診斷測試方法還包括：