[發(fā)明專利]一種道路狀態(tài)監(jiān)測方法以及裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910143419.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111613049B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳學(xué)新;孫偉力;張莉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/01 | 分類號(hào): | G08G1/01;G08G1/065 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務(wù)所 11646 | 代理人: | 鄧超 |
| 地址: | 100193 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 狀態(tài) 監(jiān)測 方法 以及 裝置 | ||
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N道路狀態(tài)監(jiān)測方法以及裝置,其中,該方法包括:獲取在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)駛過目標(biāo)道路的車輛的目標(biāo)車輛軌跡數(shù)據(jù);根據(jù)所述目標(biāo)車輛軌跡數(shù)據(jù),確定所述目標(biāo)道路在所述預(yù)設(shè)時(shí)間段的車流量變化信息;根據(jù)所述車流量變化信息,確定所述目標(biāo)道路在所述預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的通行狀態(tài)變化信息。本申請(qǐng)實(shí)施例基于車輛軌跡數(shù)據(jù)確定目標(biāo)道路在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的通行狀態(tài)變化信息,相比當(dāng)前的通行狀態(tài)變化信息獲取方式,信息獲取更及時(shí)、效率更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及大數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種道路狀態(tài)監(jiān)測方法以及裝置。
背景技術(shù)
隨著交通路網(wǎng)的復(fù)雜化,交通低效問題成為當(dāng)前人們關(guān)注的熱點(diǎn)問題之一。為了提高道路的通行效率,合理化交通路網(wǎng)的功能,交通管理部門會(huì)根據(jù)道路的實(shí)際使用情況對(duì)道路功能作出更改,例如禁止道路的左轉(zhuǎn)功能、將雙行線道路更改為單行線等。
通行路網(wǎng)中道路狀態(tài)的變化信息對(duì)于分析路網(wǎng)改變措施是否合理具有重要意義,當(dāng)前主要通過人工采集的方式獲取道路的通行狀態(tài)變化信息,存在滯后性、獲取效率較低的問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本申請(qǐng)實(shí)施例的目的在于提供一種道路狀態(tài)監(jiān)測方法以及裝置,能夠基于車輛軌跡數(shù)據(jù)自動(dòng)生成目標(biāo)道路在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的通行狀態(tài)變化信息。
第一方面,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種道路狀態(tài)監(jiān)測方法,包括:
獲取在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)駛過目標(biāo)道路的車輛的目標(biāo)車輛軌跡數(shù)據(jù);
根據(jù)所述目標(biāo)車輛軌跡數(shù)據(jù),確定所述目標(biāo)道路在所述預(yù)設(shè)時(shí)間段的車流量變化信息;
根據(jù)所述車流量變化信息,確定所述目標(biāo)道路在所述預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的通行狀態(tài)變化信息。
一種可選實(shí)施方式中,所述根據(jù)所述目標(biāo)車輛軌跡數(shù)據(jù),確定所述目標(biāo)道路在所述預(yù)設(shè)時(shí)間段的車流量變化信息,包括:
根據(jù)所述目標(biāo)車輛軌跡數(shù)據(jù),確定在所述預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的多個(gè)采集時(shí)間點(diǎn)的流量;
根據(jù)在不同采集時(shí)間點(diǎn)的流量,確定目標(biāo)道路在所述預(yù)設(shè)時(shí)間段的車流量變化信息。
一種可選實(shí)施方式中,所述根據(jù)在不同采集時(shí)間點(diǎn)的流量,確定目標(biāo)道路在所述預(yù)設(shè)時(shí)間段的車流量變化信息之前,還包括:
檢測在每個(gè)采集時(shí)間點(diǎn)的流量是否存在異常;
若存在,則對(duì)存在異常的采集時(shí)間點(diǎn)的流量進(jìn)行修正。
一種可選實(shí)施方式中,所述檢測在每個(gè)采集時(shí)間點(diǎn)的流量是否存在異常,包括:
針對(duì)每個(gè)采集時(shí)間點(diǎn),執(zhí)行:
確定與該采集時(shí)間點(diǎn)的時(shí)間差在第一預(yù)設(shè)時(shí)間差閾值以內(nèi)的多個(gè)采集時(shí)間點(diǎn);
根據(jù)在該采集時(shí)間點(diǎn)與確定的多個(gè)采集時(shí)間點(diǎn)的流量大小,獲取該采集時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的離群因子;
根據(jù)該采集時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的離群因子,確定該采集時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的流量是否存在異常。
一種可選實(shí)施方式中,所述根據(jù)該采集時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的離群因子,確定該采集時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的流量是否存在異常,包括:
檢測該采集時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的離群因子是否大于預(yù)設(shè)的離群因子閾值;如果是,則確定該采集時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的流量存在異常。
一種可選實(shí)施方式中,所述檢測在每個(gè)采集時(shí)間點(diǎn)的流量是否存在異常,包括:
根據(jù)各個(gè)采集時(shí)間點(diǎn)的流量大小,對(duì)各個(gè)所述采集時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行聚類,形成多個(gè)分類;
針對(duì)每個(gè)分類,根據(jù)該分類中的各個(gè)采集時(shí)間點(diǎn)的連續(xù)關(guān)系,將該分類中的各個(gè)采集時(shí)間點(diǎn)劃分為多個(gè)分組;
檢測任意一個(gè)分組中的采集時(shí)間點(diǎn)的數(shù)量是否超出預(yù)設(shè)數(shù)量;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司,未經(jīng)北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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