[發明專利]汽車雨刮器的雨刮電機控制裝置及其控制方法

在審

• 申請號: 201910141486.3
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN109733332A
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 王川;韓游;韓周
• 申請（專利權）人: 浙江開拓汽車電器有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 付建中

1.一種汽車雨刮器的雨刮電機控制裝置，包括：

殼體（21）；

雨刮電機（151），其外殼固定在殼體（21）內，該雨刮電機（151）能驅動雨刮組件刮汽車前玻璃上的雨；

齒輪（24），其中心軸安裝在殼體（21）內，齒輪（24）與雨刮電機聯動；其特征是：

齒輪（24）的端面上固定有金屬回位片（241），該金屬回位片（241）呈圓環狀其與齒輪（24）同中心設置，金屬回位片（241）設置有外凸片（2411）和內凸片（2412），該外凸片（2411）和內凸片（2412）設置有夾角A；

簧片安裝板（23），其固定在殼體（21）內；

第一簧片（231），其一端與簧片安裝板（23）固定，當金屬回位片（241）跟隨齒輪（24）轉動時，第一簧片（231）的另一端能接觸外凸片（2411）；

第二簧片（232），其一端與簧片安裝板（23）固定，當金屬回位片（241）跟隨齒輪（24）轉動時，第二簧片（232）的另一端始終與金屬回位片（241）接觸；

第三簧片（233），其一端與簧片安裝板（23）固定，當屬回位片（241）跟隨齒輪（24）轉動時，第三簧片（233）的另一端能接觸內凸片（2412）；

雨刮控制器，其電連接汽車ECU、第一簧片（231）、第二簧片（232）、第三簧片（233）和雨刮電機，雨刮控制器由汽車電池供電。

2.如權利要求1所述的一種汽車雨刮器的雨刮電機控制裝置，其特征是，所述的外凸片（2411）和內凸片（2412）夾角A為135度。

3.一種汽車雨刮器的雨刮電機控制裝置的控制方法，其特征是，包括如下步驟：

S1 雨刮控制器接收汽車ECU的控制指令，汽車ECU接收汽車手動雨刮控制開關信號；

S2 雨刮控制器判斷汽車手動雨刮控制開關是否開啟，如果是，則

S3控制雨刮電機開始刮雨；

S4 雨刮控制器判斷汽車手動雨刮控制開關是否關，如果不是，則執行步驟S3，如果是，則

S5判斷第一簧片（231）與第二簧片（232）是否連通，如果是，雨刮已處于原位，則控制雨刮電機停止轉動，如果否，則

S6 控制雨刮電機使得雨刮向外刮雨；

S7 判斷第二簧片（232）與第三簧片（233）是否連通，如果是，則

S8雨刮電機反轉，雨刮向原位方向刮雨，判斷第一簧片（231）與第二簧片（232）是否連通，如果是，則雨刮已處于原位，控制雨刮電機停止轉動，等待下一次的手動雨刮控制開關信號。

4.如權利要求3所述的一種汽車雨刮器的雨刮電機控制裝置的控制方法，其特征是，所述步驟S3中，所述雨刮電機開始刮雨時，有5個檔位，有不同的雨刮速度。