[發(fā)明專利]一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910136218.2 | 申請日: | 2019-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN109621239A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱艷娜;何剛;張貴生 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽理工大學(xué) |
| 主分類號: | A62B1/14 | 分類號: | A62B1/14;A62B1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232001 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 逃生 減速箱 備用繩 高層火災(zāi) 安全繩 右凹槽 左凹槽 握力 掛鉤 安全逃生 內(nèi)部安裝 人體手臂 右推力板 左推力板 安全帶 承載力 防墜落 兩側(cè)面 限位球 右側(cè)面 左側(cè)面 左滾珠 底端 防滑 掛環(huán) 滾珠 減速 降落 | ||
1.一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法,包括逃生備用繩主體(1),其特征在于:所述逃生備用繩主體(1)上設(shè)置有掛鉤(3)和掛環(huán)(4)、安全繩(5)、逃生減速箱(6)和限位球(7);所述掛鉤(3)固定安裝在所述窗戶(2)底端的墻面上,所述安全繩(5)頂端設(shè)置有掛環(huán)(4),所述掛環(huán)(4)安裝在掛鉤(3)上,所述安全繩(5)底端設(shè)置有限位球(7),所述安全繩(5)上設(shè)置有逃生減速箱(6),所述逃生減速箱(6)的上、下面中心位置分別開設(shè)有上穿孔和下穿孔,所述逃生減速箱(6)內(nèi)部安裝有左推力板(9)和右推力板(15),所述左推力板(9)和右推力板(15)的上、下面上分別固定安裝有若干只小型軸承,所述左推力板(9)的左側(cè)面上均勻連接有三根左彈簧(8),所述三根左彈簧(8)皆固定安裝在逃生減速箱(6)的左側(cè)面上,所述左推力板(9)的右側(cè)面上均勻安裝有左壓力輪組(10);所述右推力板(15)的右側(cè)面上均勻連接有三根右彈簧(14),所述三根右彈簧(14)皆固定安裝在逃生減速箱(6)的右側(cè)面上,所述右推力板(15)的左側(cè)面上均勻安裝有右壓力輪組(16);所述逃生減速箱(6)左右兩側(cè)面的中心位置上皆開設(shè)有豎直條縫(21),所述逃生減速箱(6)左側(cè)面中上部開設(shè)有左凹槽(11),所述左凹槽(11)內(nèi)部放置有左滾珠(13),所述左滾珠(13)上固定安裝有左把手(12),所述左把手(12)下側(cè)的斜桿穿過豎直條縫(21)后、固定安裝在左推力板(9)上;所述逃生減速箱(6)右側(cè)面中上部開設(shè)有右凹槽(17),所述右凹槽(17)內(nèi)部放置有右滾珠(19),所述右滾珠(19)上固定安裝有右把手(18),所述右把手(18)下側(cè)的斜桿穿過豎直條縫(21)后、固定安裝在右推力板(15)上;所述逃生減速箱(6)兩側(cè)面底端固定安裝有安全帶(20),所述安全帶(20)上固定安裝有卡扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法,其特征在于:所述掛鉤(3)共設(shè)置兩只,且開口朝下。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法,其特征在于:所述限位球(7)內(nèi)部由安全繩(5)底端打死結(jié)而成,外部緊密套接有一只金屬球。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法,其特征在于:所述逃生減速箱(6)采用長方體金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法,其特征在于:所述安全繩(5)依次穿過上穿孔、左壓力輪組(10)和右壓力輪組(16)的交錯縫隙,最后從下穿孔中穿出。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法,其特征在于:所述左推力板(9)和右推力板(15)的上、下面分別通過小型軸承與逃生減速箱(6)的上、下面滑動相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法,其特征在于:所述左壓力輪組(10)和右壓力輪組(16)之間交錯安裝,且自然狀態(tài)下,安全繩(5)在左壓力輪組(10)和右壓力輪組(16)的交錯縫隙中處于彎曲狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法,其特征在于:所述三根左彈簧(8)和三根右彈簧(14)在自然狀態(tài)下皆處于壓縮狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層火災(zāi)逃生備用繩及其實現(xiàn)方法,其特征在于:所述左把手(12)和右把手(18)的外側(cè)皆安裝有防滑檔桿,所述左把手(12)和右把手(18)上皆嵌套有防滑橡膠圈。
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