[發(fā)明專利]一種用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的方法及測試電路在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910134278.0 | 申請日： | 2019-02-22 |
| 公開（公告）號： | CN109884428A | 公開（公告）日： | 2019-06-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓小江;張坤;黃敏君 | 申請（專利權(quán)）人： | 晶晨半導(dǎo)體（上海）股份有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/00 | 分類號： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人： | 俞滌炯 |
| 地址： | 201203 上海市浦東新區(qū)中國*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電路系統(tǒng) 開關(guān)電源電路 測試電路 干擾電路 老化過程 電子產(chǎn)品 有效的驗證 電源產(chǎn)生 電源系統(tǒng) 干擾測試 潛在問題 生產(chǎn)效率 反饋端 驗證 發(fā)現(xiàn) | ||
1.一種用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的方法，適用于驗證煲機老化過程中，其特征在于，包括：
步驟S1、提供一DC-DC開關(guān)電源電路；
步驟S2、于所述DC-DC開關(guān)電源電路的反饋端連接一干擾電路，于所述干擾電路中進行不同類型的干擾測試以提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的方法，其特征在于，于所述步驟S2中，所述干擾電路通過給所述反饋端輸入不同的紋波或增加擾動，以提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的方法，其特征在于，于所述步驟S2中，通過設(shè)置所述干擾電路的GPIO接口的占空比調(diào)整所述帶能源電路圖的紋波的幅度至一預(yù)設(shè)幅度，以使得所述電路系統(tǒng)的輸出電壓在一預(yù)設(shè)電壓范圍內(nèi)，以提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)幅度為8.33mV/Step；和/或
所述預(yù)設(shè)電壓范圍為0.721-1.021V之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的方法，其特征在于，于所述步驟S2中，將一外部噪聲源增加至所述反饋端形成需要的紋波，以提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
6.一種用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的測試電路，適用于驗證煲機老化過程中，其特征在于，采用上述權(quán)利要求1-5任意一項所述的用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的方法，所述用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的測試電路包括：
一DC-DC開關(guān)電源電路；
一干擾電路，連接于所述DC-DC開關(guān)電源電路的反饋端，于所述干擾電路中進行不同類型的干擾測試以提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的測試電路，其特征在于，所述干擾電路包括：
一電阻分壓電路，所述電阻分壓電路的輸入端連接于所述反饋端；
一PWM信號輸入端，通過一第一電阻連接所述電阻分壓電路的輸出端；
一CPU電源端，通過一第二電阻連接所述PWM信號輸入端；
一第三電阻，連接于所述第二電阻與接地端之間；
一第一電容，連接于所述第二電阻與接地端之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的測試電路，其特征在于，所述電阻分壓電路包括預(yù)訂數(shù)量且相互串聯(lián)地連接于輸出端與接地端之間的分壓電阻，所述分壓電阻間相連接的點形成分壓節(jié)點，所述分壓節(jié)點連接所述所述反饋端。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的測試電路，其特征在于，所述干擾電路通過給所述反饋端輸入不同的紋波或增加擾動，以提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性的測試電路，其特征在于，通過一外部噪聲源增加至所述反饋端形成需要的紋波，以提高電路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
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