[發明專利]車用防霧霾紗窗在審
| 申請號: | 201910133368.8 | 申請日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN111605386A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 于淼;龍云澤;拉馬克瑞斯納·西拉姆 | 申請(專利權)人: | 聚納達(青島)科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/20 | 分類號: | B60J1/20;B01D39/16 |
| 代理公司: | 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256 | 代理人: | 李祺;張潔 |
| 地址: | 266199 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用防霧霾 紗窗 | ||
本發明公開了一種車用防霧霾紗窗,包括與車窗邊框適配的紗窗邊框和安裝在紗窗邊框內的防霧霾窗紗,所述紗窗邊框上設有用于連接車窗邊框的連接部件,所述防霧霾窗紗為三層結構,依次設為金屬絲網、電紡納米纖維膜和塑料保護網,所述電紡納米纖維膜通過靜電紡絲法直接噴涂復合在所述金屬絲網上,所述塑料保護網通過超聲焊接固定在所述電紡納米纖維膜上,所述超聲焊接的焊接線為多條且交錯排布在防霧霾窗紗上,所述塑料保護網通過焊接線與電紡納米纖維膜固定后形成多個積塵袋。該紗窗能夠阻隔霧霾等空氣污染物進入車內,且具有較高的積塵的承受能力,可減少使用所需清潔次數,延長使用壽命,使用更加方便。
技術領域
本發明屬于車用紗窗領域,具體涉及車用防霧霾紗窗。
背景技術
隨著家用汽車的普及,汽車配件市場開始展現出活力,目前市面上已有可防止蚊蟲飛入車內的車用紗窗出售,近年來,霧霾、揚塵或沙塵天氣頻繁出現,空氣污染對健康的影響逐漸引起人們的重視,現有的車用紗窗多不能起到防止霧霾等空氣污染物進入車內的作用,不能再開窗通風透氣的同時保障車內空氣清潔。
為了使車用紗窗具有阻隔空氣污染物的功能,中國專利CN206562902U公開了一種磁吸式汽車防霧霾紗窗,其窗紗本體包括窗紗布、靜電駐極濾網和活性炭網布,窗紗布、靜電駐極濾網和活性炭網布的邊緣縫制在一起形成的過濾層可以過濾部分空氣污染物,但是,通過邊緣縫制連接的多層過濾層(或過濾體)過濾霧霾,由于車用紗窗的使用狀態基本為豎直安裝,由各過濾層過濾下的塵埃會在重力作用下都囤積于過濾層間間隙的下部,極易阻塞過濾層下部的空氣流道,影響過濾效果和過濾層使用壽命,需頻繁更換或清潔過濾層,使用極不方便。
發明內容
針對現有技術不足,本發明要解決的技術問題是,提供車用防霧霾紗窗,該紗窗能夠阻隔霧霾等空氣污染物進入車內,且具有較高的積塵的承受能力,可減少使用所需清潔次數,延長使用壽命,使用更加方便。
為了達到上述目的,本發明采用的技術方案為:
一種車用防霧霾紗窗,包括與車窗邊框適配的紗窗邊框和安裝在紗窗邊框內的防霧霾窗紗,所述紗窗邊框上設有用于連接車窗邊框的連接部件,所述防霧霾窗紗為三層結構,依次設為金屬絲網、電紡納米纖維膜和塑料保護網,所述電紡納米纖維膜通過靜電紡絲法直接噴涂復合在所述金屬絲網上,所述塑料保護網通過超聲焊接固定在所述電紡納米纖維膜上,所述超聲焊接的焊接線為多條且交錯排布在防霧霾窗紗上,所述塑料保護網通過焊接線與電紡納米纖維膜固定后形成多個積塵袋。
作為優選,所述積塵袋均為等大的菱形,所述積塵袋在防霧霾窗紗上均勻排布。
作為優選,所述金屬絲網為鍍銅不銹鋼網,所述塑料保護網為鍍銀尼龍網。
作為優選,所述金屬絲網目數為80~150目,所述塑料保護網目數為40~70目,所述電紡納米纖維膜的孔隙率大于80%,平均孔徑為300~500nm。
作為優選,所述連接部件為貼設在紗窗邊框上的磁鐵塊,所述磁鐵塊設為多個。
作為優選,所述的紗窗邊框外包有布料包邊,所述磁鐵塊設于布料包邊內。
作為優選,所述紗窗邊框開設有多個可用于折疊紗窗邊框的開口部。
作為優選,所述開口部設置為四個,其中兩個開口部沿過紗窗邊框底邊中點的豎直直線設置,另外兩個開口部沿過紗窗邊框任一條側邊中點的水平直線設置。
作為優選,所述紗窗邊框上卡設有連接開口部兩側紗窗邊框的彈性卡扣,所述彈性卡扣與開口部一一對應設置。
作為優選,所述電紡納米纖維膜為堇青石納米顆粒/疏水疏油高分子材料復合納米纖維膜,所述電紡納米纖維膜中堇青石納米顆粒的含量為1~4wt%,所述電紡納米纖維膜的制備方法包括以下步驟:
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