[發明專利]車用防霧霾紗窗

在審

• 申請號: 201910133368.8
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN111605386A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 于淼;龍云澤;拉馬克瑞斯納·西拉姆
• 申請（專利權）人: 聚納達(青島)科技有限公司
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;B01D39/16
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 李祺;張潔

1.一種車用防霧霾紗窗，其特征在于，包括與車窗邊框適配的紗窗邊框和安裝在紗窗邊框內的防霧霾窗紗，所述紗窗邊框上設有用于連接車窗邊框的連接部件，所述防霧霾窗紗為三層結構，依次設為金屬絲網、電紡納米纖維膜和塑料保護網，所述電紡納米纖維膜通過靜電紡絲法直接噴涂復合在所述金屬絲網上，所述塑料保護網通過超聲焊接固定在所述電紡納米纖維膜上，所述超聲焊接的焊接線為多條且交錯排布在防霧霾窗紗上，所述塑料保護網通過焊接線與電紡納米纖維膜固定后形成多個積塵袋。

2.根據權利要求1所述的車用防霧霾紗窗，其特征在于，所述積塵袋均為等大的菱形，所述積塵袋在防霧霾窗紗上均勻排布。

3.根據權利要求1所述的車用防霧霾紗窗，其特征在于，所述金屬絲網為鍍銅不銹鋼網，所述塑料保護網為鍍銀尼龍網；所述金屬絲網目數為80～150目，所述塑料保護網目數為40～70目，所述電紡納米纖維膜的孔隙率大于80％，平均孔徑為300～500nm。

4.根據權利要求1所述的車用防霧霾紗窗，其特征在于，所述連接部件為貼設在紗窗邊框上的磁鐵塊，所述磁鐵塊設為多個。

5.根據權利要求1所述的車用防霧霾紗窗，其特征在于，所述紗窗邊框開設有多個可用于折疊紗窗邊框的開口部。

6.根據權利要求7所述的車用防霧霾紗窗，其特征在于，所述開口部設置為四個，其中兩個開口部沿過紗窗邊框底邊中點的豎直直線設置，另外兩個開口部沿過紗窗邊框任一條側邊中點的水平直線設置。

7.根據權利要求7所述的車用防霧霾紗窗，其特征在于，所述紗窗邊框上卡設有連接開口部兩側紗窗邊框的彈性卡扣，所述彈性卡扣與開口部一一對應設置。

8.根據權利要求1所述的車用防霧霾紗窗，其特征在于，所述電紡納米纖維膜為堇青石納米顆粒/疏水疏油高分子材料復合納米纖維膜，所述電紡納米纖維膜中堇青石納米顆粒的含量為1～4wt％，所述電紡納米纖維膜的制備方法包括以下步驟：

配置紡絲前驅液：將所述堇青石納米顆粒分散于可溶解所述疏水疏油高分子材料的有機溶劑中制成分散液，向所述分散液中加入所述疏水疏油高分子材料混合均勻得澄清溶液即為前驅體紡絲液；

電紡制膜：將配得的前驅體紡絲液加入靜電紡絲設備儲液機構中，以所述金屬絲網作為靜電紡絲設備的紡絲收集機構，調節紡絲參數，用靜電紡絲設備直接在所述金屬絲網的上表面電紡復合所述電紡納米纖維膜。

9.根據權利要求8所述的車用防霧霾紗窗，其特征在于，所述電紡納米纖維膜為堇青石納米顆粒/熱塑性聚氨酯復合納米纖維膜；

所述配置紡絲前驅液步驟為：將所述堇青石納米顆粒分散于N,N-二甲基甲酰胺和四氫呋喃混合所得的有機溶劑中，用超聲波破碎儀處理40-60min，使堇青石納米顆粒均勻分散在所述有機溶劑中制成分散液，所述有機溶劑中N,N-二甲基甲酰胺和四氫呋喃的體積比為1:1，向所述分散液中加入所述熱塑性聚氨酯顆粒，40℃水浴加熱攪拌4-6h得澄清溶液即為前驅體紡絲液；所述紡絲前驅液中所述熱塑性聚氨酯顆粒的含量為20～25wt％，所述堇青石納米顆粒占堇青石納米顆粒和熱塑性聚氨酯顆粒總質量的百分比為1～4wt％；

所述電紡制膜步驟中紡絲參數為：紡絲距離15-25cm，紡絲電壓為45-60kV，紡絲溫度為25-30℃，濕度為20-40％RH，紡絲時間為10-15min。

10.根據權利要求8所述的車用防霧霾紗窗，其特征在于，所述堇青石納米顆粒的制備方法包括以下步驟：

制溶膠：按照堇青石2MgO·2Al₂O₃·5SiO₂的化學計量比配料，稱取Mg(NO₃)₂·6H₂O和Al(NO₃)₃·9H₂O溶于無水乙醇中，加熱攪拌至完全溶解，冷卻后緩慢滴入正硅酸乙酯和無水乙醇的混合液，所述混合液中正硅酸乙酯和無水乙醇的體積比為1:2，將所得混合物料加熱升溫至52℃后攪拌回流，用硝酸調節pH至2.5，攪拌反應3h形成溶膠；

制凝膠：將所得溶膠置入60℃水浴中靜置48h形成凝膠；

燒結：將所得凝膠置于陶瓷容器中，在500℃加熱10h，再將所得產在1250℃下燒結2h，得到堇青石粉體；

粉碎：將所得堇青石粉體球磨粉碎得堇青石納米顆粒，所述堇青石納米顆粒平均粒徑為200～500nm。