[發明專利]一種放油螺栓組件以及帶有該組件的發動機油底殼

在審

• 申請號: 201910133166.3
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN109869211A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 徐天添;饒鵬;王靜秋;黃洪浪;陸國歡
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00;F01M11/03;F01M11/04
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;梅辰

1.一種用于發動機油底殼的放油螺栓組件，包括螺帽(10)以及固定在螺帽(10)上的螺桿(11)，其特征在于：還包括設置于螺桿(11)遠離螺帽(10)一端并沿螺桿(11)軸向延伸的濾網組件。

2.如權利要求1所述的一種用于發動機油底殼的放油螺栓組件，其特征在于：所述的濾網組件包括固定在螺桿(11)端部的支架以及固定在支架上的濾網(3)。

3.如權利要求2所述的一種用于發動機油底殼的放油螺栓組件，其特征在于：所述的支架包括位于軸向兩端的端頭(4)以及位于兩個端頭(4)之間的多個環狀第一筋條(5)，多個環狀第一筋條(5)沿軸向間隔布置，并通過軸向的第二筋條(6)串聯為整體。

4.如權利要求1所述的一種用于發動機油底殼的放油螺栓組件，其特征在于：所述的螺桿(11)上套設有墊片(12)。

5.一種帶有如權利要求1所述的放油螺栓組件的發動機油底殼，其特征在于：包括位于油底殼(1)內底部的橫向通道和位于油底殼(1)內側壁的豎向通道(2)；所述的橫向通道一端延伸至油底殼(1)內低洼處，一端貫通油底殼(1)側壁；所述的豎向通道(2)下端連通橫向通道，上端沿豎向貫通油底殼(1)側壁；所述的放油螺栓可拆卸地連接于橫向通道位于油底殼(1)側壁的一端。

6.如權利要求5所述的一種發動機油底殼，其特征在于：所述的橫向通道包括與豎向通道(2)連通的第一通道(7)和與第一通道(7)連通的延伸至油底殼(1)內部低洼處的第二通道(8)；所述的第一通道(7)孔徑大于第二通道(8)；所述的濾網組件布置于第一通道(7)內。

7.如權利要求6所述的一種發動機油底殼，其特征在于：所述的第一通道(7)與第二通道(8)交界處設置有臺階面(9)；所述的濾網組件在放油螺栓固定在油底殼(1)上時遠離放油螺栓一側的端頭(4)抵緊在臺階面(9)上。

8.如權利要求7所述的一種發動機油底殼，其特征在于：所述的豎向通道(2)的下端位于濾網組件的正上方。

9.如權利要求8所述的一種發動機油底殼，其特征在于：所述的螺桿面向濾網組件的一端在放油螺栓固定在油底殼(1)上時與第二通道(8)背離第一通道(7)的一側齊平。