[發明專利]一種用粉末冶金材料制造汽車變速箱齒輪支架的方法

在審

• 申請號: 201910132775.7
• 申請日: 2019-02-20
• 公開（公告）號: CN109865840A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 李建峰;鐘智超;鐘訓華;符人慧
• 申請（專利權）人: 益陽市再超粉末冶金有限公司
• 主分類號: B22F5/00
• 分類號: B22F5/00;B22F3/03
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 王龍生

1.一種用粉末冶金材料制造汽車變速箱齒輪支架的方法，其特征在于：包括下列步驟：

步驟一：利用可拆卸式分層隔套將成型模具下凹模的成型凹槽分割成外包于成型立柱的改性容納環槽和外包于改性容納環槽的基體容納槽；

步驟二：分別對改性容納環槽和基體容納槽填充不同冶金粉末；

步驟三：拆卸分層隔套使改性容納環槽與基體容納槽合并形成填充有分層混合冶金粉末的成型凹槽；

步驟四：利用上凸模沖壓下凹模內的分層混合冶金粉末，獲得汽車變速箱齒輪支架。

2.根據權利要求1所述的一種用粉末冶金材料制造汽車變速箱齒輪支架的方法，其特征在于：在步驟一中的分層隔套為沿豎向滑動安裝于成型凹槽底部的滑動隔套。

3.根據權利要求2所述的一種用粉末冶金材料制造汽車變速箱齒輪支架的方法，其特征在于：在步驟二中，通過在成型凹槽的槽口設置不同的淹模板的方式依次形成用于對改性容納環槽加料的第一加料口和用于對基體容納槽加料的第二加料口。

4.根據權利要求3所述的一種用粉末冶金材料制造汽車變速箱齒輪支架的方法，其特征在于：所述成型模具包括下凹膜、與下凹膜配合沖壓形成變速箱齒輪支架的上凸模和用于向下凹模送冶金粉末的送料機構；所述下凹模的成型凹槽底部沿豎向固定設置有用于形成變速箱齒輪支架的安裝孔的立柱，還包括以活動的方式外套于所述立柱并用于對冶金粉末分層的分層隔套，所述分層隔套與立柱之間沿徑向間隔設置并形成改性容納腔。

5.根據權利要求4所述的一種用粉末冶金材料制造汽車變速箱齒輪支架的方法，其特征在于：所述成型凹槽的槽底下凹形成豎向滑道，所述分層隔套下端適形嵌入豎向滑動并在一豎向滑動驅動機構的驅動下可沿豎向滑動，形成以活動的方式外套于立柱的結構。

6.根據權利要求5所述的一種用粉末冶金材料制造汽車變速箱齒輪支架的方法，其特征在于：所述下凹模沿水平方向設置有與所述豎向滑道相鄰的安裝孔，所述豎向滑動驅動機構包括設置于安裝孔內的豎向驅動轉軸、固定外套于豎向驅動轉軸的驅動橡膠套和用于驅動豎向驅動轉軸轉動的豎向驅動電機，所述驅動橡膠套與分層隔套接觸并通過摩擦力驅動分層隔套上下運動。