[發明專利]電動微客后隔板安裝結構

有效

• 申請號: 201910131379.2
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN109823406B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 周陣陣;陳鵬;趙玉柱;李元良;陳尚志;蒼慶祿;鄭鵬
• 申請（專利權）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00;B62D25/04;B60N2/68
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.電動微客后隔板安裝結構，其特征在于：包括后隔板本體以及與后隔板本體和車身B柱連接的加強板；

后隔板本體為豎直設置，后隔板本體位于電動微客的兩個車身B柱之間，后隔板本體位于座椅的后方，后隔板本體用于封閉乘員艙，后隔板本體上設有用于安裝后擋風玻璃的窗口；車身B柱包括B柱外板、與B柱外板固定連接的B柱內板和B柱下豎板，B柱內板和B柱下豎板均為豎直設置，加強板與車身B柱的B柱內板固定連接；加強板設置兩個，各個加強板分別與一個車身B柱的B柱內板固定連接，兩個加強板處于與Y向相平行的同一直線上，后隔板本體的兩端分別與兩個加強板固定連接；加強板具有一定的長度，加強板的長度方向與Y向相平行，加強板的長度方向上的一端與后隔板本體固定連接，加強板的長度方向上的另一端與B柱內板固定連接；

加強板與B柱內板利用安全帶固定點連接，加強板與后隔板本體通過螺栓固定連接，左右兩個加強板為對稱布置；

B柱下豎板設置兩個，后隔板本體位于兩個B柱下豎板之間；后隔板本體與B柱下豎板連接，加強板位于B柱下豎板的上方，B柱下豎板起到沖擊載荷力的傳遞作用以及隔板的安裝作用；后隔板本體與B柱下豎板通過凸焊螺栓固定連接，加強板與B柱內板的連接點設置一個，后隔板本體與B柱下豎板的連接點設置兩個，這兩個連接點為沿B柱下豎板的長度方向依次布置，B柱下豎板的長度方向與Z向相平行，后隔板本體在B柱下豎板的長度方向上的兩個位置處與B柱下豎板通過凸焊螺栓固定連接；

后隔板本體與座椅框架后板連接，座椅框架后板位于后隔板本體的下方；座椅框架后板具有一定的長度，座椅框架后板的長度方向與Y向相平行，后隔板本體的下端與座椅框架后板通過凸焊螺栓固定連接，座椅框架后板位于兩個B柱下豎板之間；通過設置加強板、B柱下豎板、座椅框架后板與后隔板本體連接；

座椅框架后板起到裝配前的固定以及安裝作用；后隔板本體與座椅框架后板的連接點設置五個，這五個連接點為沿座椅框架后板的長度方向依次布置，后隔板本體在座椅框架后板的長度方向上的五個位置處與座椅框架后板通過凸焊螺栓固定連接。