[發明專利]一種斷碼屏和TFT組合的高可靠性的車載液晶顯示器在審
| 申請號: | 201910126529.0 | 申請日: | 2019-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN109613737A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 應發祥 | 申請(專利權)人: | 江蘇駿成電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G02F1/1333 | 分類號: | G02F1/1333;G02F1/1343;G02F1/1368 |
| 代理公司: | 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 王華 |
| 地址: | 212400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 正對 不加電 車載液晶顯示器 液晶顯示器 高可靠性 斷碼 短路 保證 | ||
1.一種斷碼屏和TFT組合的高可靠性的車載液晶顯示器,其特征在于:包括前偏振片(1)和后偏振片(11),前偏振片(1)的底部設有前玻璃(2),后偏振片(11)的頂部設有后玻璃(10),后偏振片(11)內開設有貫穿后偏振片(11)的通道,通道內填充有光學膠(12),TFT模組(13)粘在光學膠(12)上,前玻璃(2)與后玻璃(10)之間設有液晶層(6),液晶層(6)與前玻璃(2)之間設有前ITO層(3)和前PI層(5),前ITO層(3)與前PI層(5)之間通過前絕緣層(4)隔開,液晶層(6)與后玻璃(10)之間設有后ITO層(9)和后PI層(7),后ITO層(9)與后PI層(7)之間通過后絕緣層(8)隔開;
前ITO層(3)中不存在與TFT模組(13)正對的部分;或者前ITO層中存在與TFT模組(13)正對的部分且該正對的部分不加電;
后ITO層(9)中不存在與TFT模組(13)正對的部分;或者后ITO層中存在與TFT模組(13)正對的部分且該正對的部分不加電。
2.根據權利要求1所述的斷碼屏和TFT組合的高可靠性的車載液晶顯示器,其特征在于:所述前ITO層(3)中不存在與TFT模組(13)正對的部分時,前絕緣層(4)為倒T形,前絕緣層(4)包括第一橫向枝節與第一縱向枝節,第一橫向枝節的底部與前PI層(5)接觸,第一橫向枝節的頂部連接第一縱向枝節的底部,第一縱向枝節的頂部與前玻璃(2)接觸,第一縱向枝節設置在與TFT模組(13)正對的區域內,前ITO層(3)設置在第一縱向枝節兩側。
3.根據權利要求1所述的斷碼屏和TFT組合的高可靠性的車載液晶顯示器,其特征在于:所述后ITO層(9)中不存在與TFT模組(13)正對的部分時,后絕緣層(8)為T形,后絕緣層(8)包括第二橫向枝節與第二縱向枝節,第二橫向枝節的頂部與后PI層(7)接觸,第二橫向枝節的底部連接第二縱向枝節的頂部,第二縱向枝節的底部與后玻璃(10)接觸,第二縱向枝節設置在與TFT模組(13)正對的區域內,后ITO層(9)設置在第二縱向枝節兩側。
4.根據權利要求1所述的斷碼屏和TFT組合的高可靠性的車載液晶顯示器,其特征在于:所述前ITO層中存在與TFT模組(13)正對的部分且該正對的部分不加電時,前ITO層設于前玻璃(2)的底部,前絕緣層設于前ITO層的底部,前PI層設于前絕緣層的底部。
5.根據權利要求1所述的斷碼屏和TFT組合的高可靠性的車載液晶顯示器,其特征在于:所述后ITO層中存在與TFT模組(13)正對的部分且該正對的部分不加電時,后ITO層設于后玻璃(10)的頂部,后絕緣層設于后ITO層的頂部,后PI層設于后絕緣層的頂部。
6.根據權利要求1所述的斷碼屏和TFT組合的高可靠性的車載液晶顯示器,其特征在于:所述前偏振片(1)的偏振度為95%~99.99%。
7.根據權利要求1所述的斷碼屏和TFT組合的高可靠性的車載液晶顯示器,其特征在于:所述光學膠(12)為OCR膠或者OCA膠,光學膠(12)的透光率在90%以上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇駿成電子科技股份有限公司,未經江蘇駿成電子科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910126529.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:顯示面板及其制作方法,以及顯示裝置
- 下一篇:彩膜基板及液晶顯示面板





